544 ответов в теме

[Arsi]

Пилить деньги частного инвестора куда сложнее, чем бюджет. Потому и не будет у нас поднебесного трамвая. Все просто...

 

Инвестор инвестору рознь. Один даст рубль, и тут же под социально значимый объект пытается влезть в федеральные программы и получить десятки миллионов  . 

[al2000]

Да что там в Вене, в Праге и Дрездене я пробок из-за трамваев нет. А вот в Риме трамвая я не заметил. Не берусь утверждать,что его там нет, не видел и все. Возможно потому, что центр города там под трамай ну никак не годится. Не буду развивать данный посыл, думаю и так ясно. В Ростове, с его компактностью, не до трамвая.
И еще...
Пилить деньги частного инвестора куда сложнее, чем бюджет. Потому и не будет у нас поднебесного трамвая. Все просто...

Может ты и прав....

[tank166]

Имхо, развивать трамвайную сеть, убивать и так работающую на грани пропускную способность ростовских улиц. Т.к. развитие это заключается в реконструкции существующих ниток. Реконструктурировали на Горького. И что. Не дай Бог в фазу с трамваем попасть.... А метро, платное оно или нет, надземное или поднебесное, какое угодно, решило бы проблему пассажиропотока.
повторюсь, имхо, трамваи в Ростове надо хоронить.

Пропускную способность ростовских улиц убивает отсутствие человеческих парковок,отсутствие ответственности за парковку в неположенных местах и отсутствие платных парковок. А также дорожные развязки,спроектированные под потребности середины прошлого века.

[палтус]

Трамвай оставить, метро строить! ))

[al2000]

Артемка, обвинять меня в восхвалении европы и ставить трусливый минус - это все, чему ты научился будучи на форуме?) придумай уже что-нибудь новое - а то ты предсказуем

[Федя Батарейкин]

И моё имхо. Трамваи хоронить нельзя, а вот разграничивать его с автомобильными потоками, а ещё лучше, и с пешеходными - нужно. И смотреть в сторону развития скоростного трамвая.

Остаётся решить вопрос, возможен ли СТ в центре или нет. Если да, то в каком виде. Моё имхо, толь в подземном. А это не детские инвестиции. Вот на окраинах, или Ростов-стадион-Батайск например, ему самое место.

Пропускную способность ростовских улиц убивает отсутствие человеческих
А также дорожные развязки,спроектированные под потребности середины прошлого века.

А центре под потребность разъезда двух конных экипажей, и линии трамвая проектировавшиеся под пассажиропотоки из гимназисток и народа с тогдашних окраин, ехавших за всем в своей жизни на црынок.

[Михаил_rnd]

Потому что нет ничего бесплатного. Кроме сыра в мышеловке. Бичурин - фантазёр с коммерческим уклоном. 
 
Он свои предложения разослал по администрациям 42 городов. В 22 сразу отказались - в 20 решают, покатит ли эта схема для распила  .

вспомнил эту серию Симпсонов http://truba.com/video/292637/

[Bazilio]

http://161.ru/text/n...2117357568.html
Теперь-то Суворовский точно станет элитным!

[ddata]

http://161.ru/text/n...2117357568.html
Теперь-то Суворовский точно станет элитным!

не успел.
уже 2е апреля

[yasya727]

Уже ж появлялось до Северного, а потом пропало

[FollowMe]

Завод имени Кирсана Илюмжинова. Первого апреля -никому не верю.

[Такелажник ПоухаМинайл]

о даже че есть!

 

[REGISTRATOR]

да, построить в 21 веке городскую канатку это последний писк достижений.

[Flame]

Даёшь карусельные кабинки, как в "Гостье из будущего"!))

[AleM]

Ждём бесплатный проезд в автобусах Ростова за счёт прибыли от сдачу в аренду помещений автопарков .   

Приезжал в середине 90-х годов в Липецк, был поражён бесплатным общественным транспортом по городу и бесплатными таксофонами. Причём транспорт ездил по расписанию допоздна, количество автобусов регулировалось в зависимости от загрузки (пустых не было, но и битком набитых, чтоб в автобус только с разбега впрыгнуть тоже не было).

За чей счёт был весь этот праздник жизни - вроде оплачивал Новолипецкий Металлургический Комбинат.

[Селькуп]

Опять очередные фантазии

 

Аналог МЦК предложили построить через районы Ростова-на-Дону

Стоимость проекта оценили в 10,5 млрд рублей.

 

Разработчики программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ростова из питерской компании «Симметра» предложили построить в городе новое железнодорожное полукольцо. Об этом сообщает портал «Ростовский Городской Транспорт».

 

Мероприятие предложено на основании «Стратегии развития холдинга “РЖД” на период до 2030 года» для развития проекта «Городской электрички».

 

«Предлагается к 2025 году строительство двухпутной линии через северные районы Ростова-на-Дону с организацией кольцевого движения 22 ежедневных пар поездов по существующим и новым путям. Это должно позволить дополнительно охватить услугами скоростного внеуличного транспорта 549,6 тыс. человек, проживающих в зонах тяготения станций», — пишут специалисты «Симметры».

 

При этом станции предлагается расположить в районе пересечения улиц Вятской и Орской, у Темерницкой рощи, на улице Лелюшенко, в районе пересечения улиц Орбитальной и Беляева, Орбитальной и Добровольского, а также проспекта Королёва и улицы Вавилова.

 

«Прогнозируемое увеличение среднесуточного пассажиропотока “городской электрички” должно составить с 700 в январе-феврале 2020 года до 10,56 тыс. пассажиров или до 3854,4 тыс. пассажиров в год к 2026 году», — отметили эксперты.

 

При этом потенциал маршрутной скорости составит 60 километров в час. Увеличить количество пассажиров можно будет до 22 тысяч в сутки, если запускать 68 пар поездов с интервалом 15 минут в часы «пик».

 

В «Симметре» отметили, что предполагаемые работы потребуют 10,5 млрд рублей вложений без учёта стоимости выкупа жилья и территорий.

 

 

[ceres161]

лучше б ДЖД восстановили)

[Sia-Ori]

лучше б ДЖД восстановили)

ДЖД будет восстановлена, поправляли недавно как раз по ней проекты, всё там получится, РДЖ денежки за неё платит.

[Inetman]

Опять очередные фантазии

"Ростовский городской транспорт"? Это те фрики из Втентакля? Видимо, им лично это предложил Саша Томилов, который сейчас эту самую Симметру ликвидирует, являясь, собственно, её единственным сотрудником... Уж не знаю, говорит ли он сейчас о себе во множественном числе =)))

[he-man]

"Ростовский городской транспорт"? Это те фрики из Втентакля? Видимо, им лично это предложил Саша Томилов, который сейчас эту самую Симметру ликвидирует, являясь, собственно, её единственным сотрудником... Уж не знаю, говорит ли он сейчас о себе во множественном числе =)))

Это то кубло, которым Негодаев руководит или Кругликов? )

[фрекен Бок]

особенно на пересечении Королева/Вавилова и Орбитальная/Беляева станция нужна. Мало на Нансена пробок через переезд, теперь надо весь Северный в позу зю поставить. И после Вавилова и Лелюшенко куда это полукольцо идет? Или это и есть весь маршрут?

[deedee]

особенно на пересечении Королева/Вавилова и Орбитальная/Беляева станция нужна. Мало на Нансена пробок через переезд, теперь надо весь Северный в позу зю поставить. И после Вавилова и Лелюшенко куда это полукольцо идет? Или это и есть весь маршрут?

Весь маршрут.

[Dr. King Schultz]

Так пробок не будет, все в одном паровозе будут ехать, даже таксисты.

[ddata]

Так пробок не будет, все в одном паровозе будут ехать, даже таксисты.

Таксисты им рулить будут?

[he-man]

Так пробок не будет, все в одном паровозе будут ехать, даже таксисты.

Как не сезонное обострение, так кингшульц на форуме )