начали гореть предохранители обгрева заднего стекла
#1 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2010 - 13:37
#2 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2010 - 14:10
я бы их проверил. попробуй их отключить и поездить без нихвесной поставил зеркальные элементы с обогревом питерского политеха, с весны и до этого времени было все хорошо, так что на них не грешу
#3 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2010 - 17:46
поставь помощнее преды. если и они погорят- смотри проводку-вероятно фиговый контакт.Всем доброго дня, кто в теме может подскажет, начали гореть с наступлением холодов (если мона их так назвать) предохранители обогрева заднего стекла. Весну, лето, осень было все норм а тут три за неделю... Может есть какие то общие болезни... весной поставил зеркальные элементы с обогревом питерского политеха, с весны и до этого времени было все хорошо, так что на них не грешу... а там хз...
952 603 20 79
Женщины любят когда их сравнивают с кошками.
Вот назовешь ее кошечкой и она сразу же представляет себя гордой, изящной, независимой хищницей...
Странно, а почему не примитивной, волосатой, ссущей по углам истеричкой?
#4 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2010 - 18:03
#5 Оффлайн
Опубликовано 1.01.2011 - 02:45
Есть такое подозрение...Могу предположить, что перетираются и коротят провода в месте изгиба при открывании/закрывании пятой двери.
#6 Оффлайн
Опубликовано 1.01.2011 - 02:56
Машина какая?Всем доброго дня, кто в теме может подскажет, начали гореть с наступлением холодов (если мона их так назвать) предохранители обогрева заднего стекла. Весну, лето, осень было все норм а тут три за неделю... Может есть какие то общие болезни... весной поставил зеркальные элементы с обогревом питерского политеха, с весны и до этого времени было все хорошо, так что на них не грешу... а там хз...
#7 Оффлайн
Опубликовано 1.01.2011 - 14:07
В название темы естьМашина какая?
#8 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 18:12
Ни в коем случае этого не делай! Имеется риск вместо предохранителей менять монтажный блок и проводку внутри машины.поставь помощнее преды. если и они погорят
#9 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 18:20
Всем доброго дня, кто в теме может подскажет, начали гореть с наступлением холодов (если мона их так назвать) предохранители обогрева заднего стекла. Весну, лето, осень было все норм а тут три за неделю... Может есть какие то общие болезни... весной поставил зеркальные элементы с обогревом питерского политеха, с весны и до этого времени было все хорошо, так что на них не грешу... а там хз...
непонятно немного горят предохранители заднего стекла , пишешь что поставил зеркальные элементы я так понял это обогрев зеркал ?
они сидят на одной кнопке (предохранителе) ? поидеи ток должен увеличится и если стоял предохранитель только на заднее стекло то он и был расчитан на ток потребляемый обогревом заднего стела
#10 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 18:46
ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =)
#11 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 19:59
Нельзя.попробуй пред поставить на 5 ампер мощнее
#12 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 21:04
+1Нельзя.
В принципе провода не начнут плавиться, если вместо 10 вставить 15 например, но подход это неправильный, хотя многие так делают.однажды советовал и мне такое один дядя, когда на машине девушки сгорел предохранитель аварийки, на что я ответил ему, что вставим такой как и был, а если сгорит - то будем искать, в чем дело.. ТС, надо смотреть потребление элементов обогрева зеркал как отдельно, так и непосредственно в точке подключения к штатной проводке авто, если что-то где-то перетерлось, будет видно.. вообще искать обычно надо там, где кто-то лазил и что-то ставил) так же можно проверить отдельно цепь обогрева заднего стекла с отключенными обогревами зеркал. токи обычно меньше, чем номинал предохранителя на 1/2...1/3
#13 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 21:16
Если хочешь справиться сам: тебе нужно будет приколхозить схему питания подогрева зеркал (начиная от утолщения проводов, в т.ч. и внутри монтажного блока, заканчивая дублирующим реле и отдельными проводами, либо вообще вывести отдельную кнопку для зеркал). А ещё это же самое может сделать электрик, к которому ты обратишься. Помни главное: просто заменив предохранитель (даже с позволения мастера-электрика), ты рискуешь в какой-то момент (читай на большем морозе) остаться без подогрева и зеркал и заднего стекла + встрять на ремонт электрики. Что для тебя лучше - решай сам.
З.Ы. Подогрев зеркал сам ставил? Если у мастера, езжай к нему, и сообщай о неисправности.
#14 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 22:09
Ставил сам, времени прошло почти год, до этого не горели...З.Ы. Подогрев зеркал сам ставил? Если у мастера, езжай к нему, и сообщай о неисправности.
#15 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 22:14
Как самое простое все же посмотри провод идущий к нитям обогрева на заднем стекле, может перетерся и коротит на кузов.Ставил сам, времени прошло почти год, до этого не горели...
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
#16 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 22:18
При более низком сопротивлении, ток потребляется больше, предохранитель и сгорает.
#17 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 23:35
ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =)
#18 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 23:49
На "девятке" вообще обогрев заднего стекла и обдув печки на одном предохранителе. В холода при одновременном включении печки и обогрева стекла предохранитель сразу горел. Если по очереди включали, давая одному из элементов прогреться, то предохранитель не горел. Умерли 3 предохранителя подряд, потом не сгорали вообще.провод идущий на обогрев заднего стекла тостенный и при увеличении номинала преда на 5 ампер ничего не изменится, просто видимо рассчитано было именно на подогрев заднего стекла, а подогрев зеркал никто не учел, а тут потребители добавились и пред не выдерживает, я же не говорю поставить туда пред на 80 ампер или монетку вообще, а всего лишь на 5 ампер увеличить, а вообще проверь проводку на подогрев зеркал или отсоедини их и попробуй так погонять
#19 Оффлайн
Опубликовано 16.01.2011 - 23:58
Вот именно в матизе?провод идущий на обогрев заднего стекла тостенный и при увеличении номинала преда на 5 ампер ничего не изменится
Откуда ты знаешь, что не изменится? Проверял? Пробовал? А если в машине ТС именно этот провод будет греться, его изоляция начнёт плавиться, случится КЗ, и кто ему будет проводку менять? Понятно, что предохранитель на 80А не предлагаешь. Спасибо, не предложил монетку. Я слабо себе представляю, как её можно приладить вместо ножевого предохранителя)
В общем, ничего личного, но просто старайся не советовать такие вещи. Матиз проектировали не дураки, а вот собирать мог уже кто угодно, нужно быть осторожным.
#20 Оффлайн
Опубликовано 17.01.2011 - 08:01
#21 Оффлайн
Опубликовано 8.02.2011 - 19:27
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#22 Оффлайн
Опубликовано 8.02.2011 - 19:41
Воткнул 20А и все стало хорошо, все таки +3А на предохранитель 15А оказались непосильной ношой.КОРОЧЕ ГОВОРЯ - ПРИЕЗЖАЙ,ПОЧИНЮ.)))
#23 Оффлайн
Опубликовано 8.02.2011 - 20:30
а то))) 15+6 скока будет?)))Воткнул 20А и все стало хорошо, все таки +3А на предохранитель 15А оказались непосильной ношой.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#24 Оффлайн
Опубликовано 9.02.2011 - 12:33
не там выходит 15+1,5+1,5, итого 18, так что 20 все равно более логично чем 15а то))) 15+6 скока будет?)))
#25 Оффлайн
Опубликовано 13.02.2011 - 17:44