А его потом можно будет пришить? Или он одноразовый?
Проблема с блоком ELV пассат Б6
#26 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 13:26
#27 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 13:31
А его потом можно будет пришить? Или он одноразовый?
нельзя.
#28 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 14:08
Печалька. Значит выбор сделан , думаю смогу кому нибудь отдать для экспериментов.
#29 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 14:13
Это почему???
нельзя.
Может оборудованием и нет, а программатором и паяльником - почему бы и нет...
По крайней мере 10ка под ключ, с новым блоком - нормальный ценник, вполне адекватен.
Изменено: Georgik, 29.09.2014 - 14:12
#30 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 14:19
Это почему???
Может оборудованием и нет, а программатором и паяльником - почему бы и нет...
По крайней мере 10ка под ключ, с новым блоком - нормальный ценник, вполне адекватен.
в смысле перепаивать с поломанного чип на другой поломанный? снятые модули никому не нужны.
10 ка цена - это потому что так владелец решил. Купил бы за 2720, поставил бы у дилера за 1000-2000, можно и скидку выбить. А он купил у дилера за 7-8 скорее всего.
#31 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 14:53
У дилера он стоит 5000 р.установка прошивка еще 5000
#32 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 14:59
У дилера он стоит 5000 р.установка прошивка еще 5000
я не против цен этого дилера. но не все прошивают за 5000. главное, что владельца цена устраивает.
Изменено: deleted13, 29.09.2014 - 15:01
#33 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 15:07
Ну не сама прошивка, там рулевую колонку снимать надо еще. Ну завтра отпишусь что да как в итоге получилось.
#34 Оффлайн
Опубликовано 29.09.2014 - 16:17
в смысле перепаивать с поломанного чип на другой поломанный? снятые модули никому не нужны.
10 ка цена - это потому что так владелец решил. Купил бы за 2720, поставил бы у дилера за 1000-2000, можно и скидку выбить. А он купил у дилера за 7-8 скорее всего.
Почему? Люди покупают новый или БУ рабочий блок. Дабы не парится с прошивками и привязками - перепаиваем память или проц (везде по разному) с того что стоял на авто в тот что будет ставится на авто. И все...
Много раз так делал с панелями и мозгами разными. Все ок.
Просто иногда оффы и прощивальщики такой ценник загибают что мама дорогая... А еще тачку к ним на эвакуаторе тащить...
Естественно после установки и проверки нового блока проще старый выкинуть, а микрик купить про запас.
Изменено: Georgik, 29.09.2014 - 16:19
#35 Оффлайн
Опубликовано 30.09.2014 - 14:37
В общем , может кому пригодится. Починили, заменили блок и ключ подглючивал как вроде привязывали заново ключ, все вместе обошлось 10600 р в л-авто. Машина сдохла намертво прям на въезде к дилеру в бокс, с утра еле завел 20 минут заводил, приехав к дилеру заглушил стал на ручник, там он электромеханический, и машина не хотела отпускать ручник , они пол часа над ним плясали чтобы загнать его, в итоге все сделано.
#36 Оффлайн
Опубликовано 30.09.2014 - 15:14
Я так понял что болячка это распространенная на В6 ?
Спорить с дураком — как играть в шахматы с голубем.
Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал.
#37 Оффлайн
Опубликовано 30.09.2014 - 15:32
Похоже что да, там они сразу залезли в бардачек релюхи местами перекинули, чуда не произошло.Загорается значек руля желтым красным хрен поймешь и проскакивает ошибка имобилайзера.
#38 Оффлайн
Опубликовано 30.09.2014 - 15:47
с чем вас и поздравляю.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых