Перейти к содержимому


Фото

А Дед-мороз то не тот стал...


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
832 ответов в теме

#26 Оффлайн   Ромчик

Ромчик

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 431 Сообщений:
  • Авто:Акцент, НЕ ЧОРНЫЙ! Рафик4

Опубликовано 18.06.2014 - 10:48

Пух - во всем городе, а навернулся компрессор конкретной машины, после обслуживания у этого мастера. Что тогда должно быть со всеми  другими машинами, которые вообще не обслуживались? :nevsosal:


  • 0
Не болтайте ерундой!

#27 Оффлайн   Rider_J

Rider_J

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 9 298 Сообщений:
  • Авто:Nissan X-Trail

Опубликовано 18.06.2014 - 10:48

форум бмв

 

охренеть сложно там :suicide:


  • 0

Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)


#28 Оффлайн   ivo

ivo

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 028 Сообщений:

Опубликовано 18.06.2014 - 10:49

Ждем Деда Мороза для прояснения ситуации.


  • 1

#29 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 56 468 Сообщений:
  • Авто:C5 HDi

Опубликовано 18.06.2014 - 10:52

Ждем Деда Мороза для прояснения ситуации.

Так у него ж правило - хочу чиню - хочу нет. Скажет что конста лицом не вышел, вот и не захотел радиаторы чистить. :)


  • 2

#30 Оффлайн   Алюша

Алюша

    Гешефтфюрер

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 83 692 Сообщений:
  • Авто:Имперская пузотерка

Опубликовано 18.06.2014 - 10:53

Пух - во всем городе, а навернулся компрессор конкретной машины, после обслуживания у этого мастера. Что тогда должно быть со всеми  другими машинами, которые вообще не обслуживались? :nevsosal:

а конструктивно компрессоры/радиаторы одинаковые? Ну то есть у всех так забивается пух?
  • 0

Навру с три короба, пусть удивляются! (с)


#31 Оффлайн   AlexOO

AlexOO

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 185 Сообщений:
  • Авто:Мандела

Опубликовано 18.06.2014 - 10:54

а конструктивно компрессоры/радиаторы одинаковые? Ну то есть у всех так забивается пух?

Радиаторы практически у все стоять друг к дружке прижатые.


  • 0
Опубликованное фото

#32 Оффлайн   Наталья84

Наталья84

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 250 Сообщений:
  • Авто:приемыш ВАГа)))))

Опубликовано 18.06.2014 - 10:55

Так у него ж правило - хочу чиню - хочу нет. Скажет что конста лицом не вышел, вот и не захотел радиаторы чистить. :)

вот и я думаю что тут уже каждый сделал выводы, про людей, которые оказывают услуги)) кто и как отвечает на претензии и кто и как готов исправлять свои ошибки..кто то Георгию за 100 рублей предъявлял, и за него заступились больше чем половина форума, а про ДМ нет нет да всплывают подобные темы..

Изменено: Наталья84, 18.06.2014 - 10:55

  • 0

I'll never wake up without an overdose
Of you

#33 Оффлайн   Ромчик

Ромчик

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 431 Сообщений:
  • Авто:Акцент, НЕ ЧОРНЫЙ! Рафик4

Опубликовано 18.06.2014 - 10:57

Загляните каждый в свои радиаторы - думаю пух есть у всех. И чо, кондер работает?


  • 0
Не болтайте ерундой!

#34 Оффлайн   course

course

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 12 450 Сообщений:
  • Авто:TLC 80 4.5л, Dustar 4x4 2.0 АКПП

Опубликовано 18.06.2014 - 11:01

Поглядел фото по ссылке, явно не для России проектировалось авто, они бы еще вместо защиты ДВС смонтировали его...

byVJtI0lgUWVmpKGoloGHg.jpg

 

По теме я тоже считаю причиной выхода из строя стала халатность мастера, за месяц столько  пуха не набьется. Деньг же за профилактику заплатили сколько сказали? Скорее всего да, но профилактика не проведена в полном объеме, что и видно по фотам ТСа. По хорошему ремонт полностью должен проводиться за счет виновной стороны.



Загляните каждый в свои радиаторы - думаю пух есть у всех. И чо, кондер работает?

Одно дело есть пух, а другое когда у него пуховый матрас на радиаторе :) причем после профилактики.


Изменено: course, 18.06.2014 - 11:01

  • 1
[url="""]Опубликованное фото[/url]

#35 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 56 468 Сообщений:
  • Авто:C5 HDi

Опубликовано 18.06.2014 - 11:01

Загляните каждый в свои радиаторы - думаю пух есть у всех. И чо, кондер работает?

Повысится давление, произойдет разгерметизация, вытечет фрион, кердык компрессору. 

Степень засратости у всех разная. У ТС к примеру совсем не хреновая.... 


  • 0

#36 Оффлайн   markII

markII

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 10 491 Сообщений:
  • Авто:Квадратик

Опубликовано 18.06.2014 - 11:01

а конструктивно компрессоры/радиаторы одинаковые? Ну то есть у всех так забивается пух?

да на всех. есть модели где радиатор кондера маленький и стоит или с права или с лева. а так расстояние везде от 1 см до 3 см.

чистить это можно нужно при снятом бампере и только воздухом с помощью изогнутой алюминиевой (медной) трубки. водой можно замять соты.

для защиты можно нужно поставить сетку в бампер.

есть еще рекомендации производителя - не ставить на климате 17 градусов при уличных 35-38. желательно не более 10.

далее откачивать-заливать-масло 1 раз в 2 года.

машины собранные у нас или братьями-славянами - проверять на стенде при приемке машины. уже найдены несколько 35 без фреона. (инфа устная ни чем не подтвержденная, регион не наш)

все сказанное ИМХО. дико жалко ТС но все надо контролировать.


  • 0
Магическое сочетание почти всех клавиш, способное свалить ось на ноуте, известно только моему коту. Не забывайте прикрывать ноут хотя бы наполовину каждый раз, как отворачиваетесь от него!
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так...

#37 Оффлайн   Zibal

Zibal

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 659 Сообщений:

Опубликовано 18.06.2014 - 11:02

Откройте секрет, как прогрев машины влияет на работу кондиционера?


  • 2

#38 Оффлайн   Дима_61

Дима_61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 130 Сообщений:

Опубликовано 18.06.2014 - 11:03

Я на митцубе год гонял с забитым в ухнарь радииатором, да еще и соты половину высыпались... Но чейто с компресором все норм было. На сколько я знаю ТРВ должен был отключать все к хренам при перегреве.
  • 2

#39 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 56 468 Сообщений:
  • Авто:C5 HDi

Опубликовано 18.06.2014 - 11:03

Откройте секрет, как прогрев машины влияет на работу кондиционера?

Никак. имелось ввиду ждать прогрева системы охлаждения.
  • 0

#40 Оффлайн   Leshij

Leshij

    quattroвод

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 10 745 Сообщений:
  • Авто:сирота

Опубликовано 18.06.2014 - 11:05

не хочу никого защищать, но, вполне и очень вероятно может случится так, что компрессор клинит или каким-то образом выходит из строя, хотя буквально пять минут назад он отлично холодил, не шумел и т.д. - вообщем никак не предвещал своей кончины. И почему-то я уверен, что не в пухе дело, потому как у нас просто огромное кол-во наездников, которые понятия не имеют что там под капотом что-то может забиваться и что его надо периодически чистить, и кондиционер у них отлично работает годами.

Мне видится что повлиял какой-то другой фактор, или банальное совпадение.

И именно в таких случаях я бы предпочел провести такие работы у дилера, каким бы он рукожопым не был и  который должен давать гарантию на выполненые работы, и есть хоть маленький шанс без потерь исправить ситуацию....

Все ИМХО, не принимаю ничью сторону, ДМ не знаю.


  • 0

"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai

 


#41 Оффлайн   Rottor

Rottor

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 609 Сообщений:
  • Авто:продано все...хожу пешком...

Опубликовано 18.06.2014 - 11:06

Я на митцубе год гонял с забитым в ухнарь радииатором, да еще и соты половину высыпались... Но чейто с компресором все норм было. На сколько я знаю ТРВ должен был отключать все к хренам при перегреве.

тут уже было, что БМВ говно.... :D


  • 0

базар как вода - чем лучше фильтруешь, тем здоровее почки...


#42 Оффлайн   AlexOO

AlexOO

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 185 Сообщений:
  • Авто:Мандела

Опубликовано 18.06.2014 - 11:07

Да сейчас то и пуха толком нет, раньше дети ходили его палили, так он как снег сугробами лежал...


  • 2
Опубликованное фото

#43 Оффлайн   Алюша

Алюша

    Гешефтфюрер

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 83 692 Сообщений:
  • Авто:Имперская пузотерка

Опубликовано 18.06.2014 - 11:08

есть еще рекомендации производителя - не ставить на климате 17 градусов при уличных 35-38. желательно не более 10.

это и для комнатных сплитов рекомендуется.
  • 0

Навру с три короба, пусть удивляются! (с)


#44 Оффлайн   Zibal

Zibal

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 659 Сообщений:

Опубликовано 18.06.2014 - 11:09

Никак. имелось ввиду ждать прогрева системы охлаждения.

Ну а прогрев системы охлаждения как влияет?


  • 0

#45 Оффлайн   Дима_61

Дима_61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 130 Сообщений:

Опубликовано 18.06.2014 - 11:13

Кмк, диагноз это чистейший развод... С чего мастер решил, что это компрессор, если он ни чего даже не посмотрел????
  • 0

#46 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 56 468 Сообщений:
  • Авто:C5 HDi

Опубликовано 18.06.2014 - 11:14

Ну а прогрев системы охлаждения как влияет?

когда как следует прогреется радиатор и вентилятор не сможет его охладить ввиду забитости первого произойдет повышение давления фреона. Далее льют воду на радиатор и убеждаются, что давление падает - вуаля - радиатор забит!


  • 0

#47 Оффлайн   Zibal

Zibal

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 659 Сообщений:

Опубликовано 18.06.2014 - 11:17

Давление и так должно было повыситься, потому что при включении кондера, вентилятор радиатора включается, какая бы температура охл. жидкости не была.


  • 0

#48 Оффлайн   Дима_61

Дима_61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 130 Сообщений:

Опубликовано 18.06.2014 - 11:19

Ждем кэпа...
  • 0

#49 Оффлайн   Селькуп

Селькуп

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 7 173 Сообщений:
  • Авто:2х3,14 (!) 4@8*2шт + LL + Sedona заржавела.

Опубликовано 18.06.2014 - 11:24

Это называется "не мешай машине работать". Я какбэ тоже люблю за авто следить, но если кондер холодил нормально, напса было в него лезть? Я бы максимум настоял на прочистке радиаторов, не более.


  • 8
Rotate!

#50 Оффлайн   boon

boon

    Ж Е Н И Х

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 38 310 Сообщений:
  • Авто:Спортивный велосипед

Опубликовано 18.06.2014 - 11:34

полностью согласен с мнением

не хочу никого защищать, но, вполне и очень вероятно может случится так, что компрессор клинит или каким-то образом выходит из строя, хотя буквально пять минут назад он отлично холодил, не шумел и т.д. - вообщем никак не предвещал своей кончины. И почему-то я уверен, что не в пухе дело, потому как у нас просто огромное кол-во наездников, которые понятия не имеют что там под капотом что-то может забиваться и что его надо периодически чистить, и кондиционер у них отлично работает годами.

Мне видится что повлиял какой-то другой фактор, или банальное совпадение.


  • 0

такое творится на дорогах что даже страшно права покупать





0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика