Форд Мондео 2009
#1 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2020 - 20:46
#2 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2020 - 22:05
По фоткам битый был в морду. Подушки стреляли, стоят муляжи. Да и судя по салону минимум 200 смотали.
_______________________________________
тел. 8-9ОЧ-ЧЧ-88-ЧЧ-О (WhatsApp, SMS)
e-mail. lvg-@mail.ru
#3 Оффлайн
#4 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2020 - 22:38
это который турбовый 6-ти котловый?
5-и. Вольво.
#5 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2020 - 22:46
Так, чисста прицениться, а сколько будя стоит 4-й Мондео рестайл, конец 2010г., турбодизель 2.0, гидроавтомат, комплектация Титаниум, тонированная задняя полусфера. Пирелли летние третий сезон, износ и пробег небольшой, в основном дальняк, Пирелли шипы одна зима, сервисная книга, пробег приближается к 130 000 км. Есть небольшие косячки по кузову, но выглядит отлично, белый. Мотор работает как часики, масло не ест совсем. В моем владении почти 7 лет, начиная с 27 000 км.
Изменено: Bogdanych, 5.08.2020 - 22:51
#6 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2020 - 23:10
тыщ 400-500Так, чисста прицениться, а сколько будя стоит 4-й Мондео рестайл, конец 2010г., турбодизель 2.0, гидроавтомат, комплектация Титаниум, тонированная задняя полусфера. Пирелли летние третий сезон, износ и пробег небольшой, в основном дальняк, Пирелли шипы одна зима, сервисная книга, пробег приближается к 130 000 км. Есть небольшие косячки по кузову, но выглядит отлично, белый. Мотор работает как часики, масло не ест совсем. В моем владении почти 7 лет, начиная с 27 000 км.
_______________________________________
тел. 8-9ОЧ-ЧЧ-88-ЧЧ-О (WhatsApp, SMS)
e-mail. lvg-@mail.ru
#7 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2020 - 23:13
Хотелоь бы по верхней планке )) Это же реально кайфовый пепелац D класса, на котором с комфортом еще фиг знает сколько можно проездить, не то что все эти убогие новые мыльницы за лям )
Теме апп )
#8 Оффлайн
Опубликовано 6.08.2020 - 04:25
5-и. Вольво.
Классный мотор) почти ST
#9 Оффлайн
Опубликовано 6.08.2020 - 06:56
Классный мотор) почти ST
Да. Но, к сожалению, также не едет, т.к. у Мондео топливная система другая и он намного тяжелее.
#10 Оффлайн
Опубликовано 6.08.2020 - 10:18
Так, чисста прицениться, а сколько будя стоит 4-й Мондео рестайл, конец 2010г., турбодизель 2.0, гидроавтомат, комплектация Титаниум, тонированная задняя полусфера. Пирелли летние третий сезон, износ и пробег небольшой, в основном дальняк, Пирелли шипы одна зима, сервисная книга, пробег приближается к 130 000 км. Есть небольшие косячки по кузову, но выглядит отлично, белый. Мотор работает как часики, масло не ест совсем. В моем владении почти 7 лет, начиная с 27 000 км.
600-700. Дизельные Мондюки очень ценятся по факту. Если он у тебя живой, могут даже из Мск или Питера за ним прилететь.
#11 Оффлайн
Опубликовано 7.08.2020 - 08:03
классный аппаратТак, чисста прицениться, а сколько будя стоит 4-й Мондео рестайл, конец 2010г., турбодизель 2.0, гидроавтомат, комплектация Титаниум, тонированная задняя полусфера. Пирелли летние третий сезон, износ и пробег небольшой, в основном дальняк, Пирелли шипы одна зима, сервисная книга, пробег приближается к 130 000 км. Есть небольшие косячки по кузову, но выглядит отлично, белый. Мотор работает как часики, масло не ест совсем. В моем владении почти 7 лет, начиная с 27 000 км.
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#12 Оффлайн
Опубликовано 7.08.2020 - 08:16
Видел, видел. Красавец.классный аппарат
#13 Оффлайн
Опубликовано 8.08.2020 - 22:43
классный аппарат
Видел, видел. Красавец.
Спасибо) Вроде как подходит время менять аппарат, но на что, ума не приложу, какие-то одни одноразовые мыльницы пошли ...
#14 Оффлайн
Опубликовано 8.08.2020 - 23:56
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
#15 Оффлайн
Опубликовано 9.08.2020 - 00:18
Ну вот хз, первые поломки на рапиде начались после сотни, только сегодня поменял амортизаторы передние и сальники. И это на 101 000
Мондюк в этом плане оказался очень живуч, пока поменял только сальник один на моторе, из него подкапывало масло на ремень, заодно и комплект ремней ГРМ заменил тысяч 30 назад, ну масло в коробке у Тайбоксера поменял, тоже уже немного за сотню пробега было, радиаторы у Стаса почистил, сам систему кондиционирования прочистил от мошек и бактерий разных, пару проводов перепаял в жгуте, идущем на крышку багажника (родовая болячка) ну и все. Остальное время наслаждение от езды.
Для Москалии уже может не подойти, ибо Евро3, еще никаких сажевых фильтров и других хренотеней нет )
А Шкода немного напрягает линейкой фольксовских двигателей ненадежных и DSG. Если без этого, то вроде и неплохие аппараты попадаются.
Блин, расслабил меня Мондео в этом плане )
Изменено: Bogdanych, 9.08.2020 - 00:31
#16 Оффлайн
Опубликовано 9.08.2020 - 00:23
Спасибо) Вроде как подходит время менять аппарат, но на что, ума не приложу, какие-то одни одноразовые мыльницы пошли ...
Боюсь что если смотреть новые, то мульта под два будет что-нибудь типа мондюка этого. есть ли смысл продавать
Изменено: hazzyhaz, 9.08.2020 - 00:24
#17 Оффлайн
Опубликовано 9.08.2020 - 00:27
Боюсь что если смотреть новые, то мульта под два будет что-нибудь типа мондюка этого. есть ли смысл продавать
Не-не, 5-й Мондео уже не то пальто. Дизельных к нам не поставлялось, в плане надежности оставляет желать лучшего и не стоит в целом своих денег.. Это как аналогия с Фокусом 2-го и 3-го поколения, один бестселлер, другой дорогой, маленький и ломучий.
Да походу, сейчас еще поменяю диски-колодки (подошло время) и еще пару лет покатаюсь, пока за вменяемые деньги реально замены не вижу.
Изменено: Bogdanych, 9.08.2020 - 00:36
#18 Оффлайн
Опубликовано 9.08.2020 - 10:49
Не-не, 5-й Мондео уже не то пальто. Дизельных к нам не поставлялось, в плане надежности оставляет желать лучшего и не стоит в целом своих денег.. Это как аналогия с Фокусом 2-го и 3-го поколения, один бестселлер, другой дорогой, маленький и ломучий.
Да походу, сейчас еще поменяю диски-колодки (подошло время) и еще пару лет покатаюсь, пока за вменяемые деньги реально замены не вижу.
А на самом деле так и есть. Ну продашь ты его пусть даже за 650. Чтобы что то минимально похожее купить, хотя бы 3х летнее, нужно добавить 1. И по большому счету ничего ведь не изменится.
Я бы тогда перепрыгивал уже на санта-фе в богатой комплектации 2.2. дизель, года эдак 17. Там все ок с коробкой и движками.
#19 Оффлайн
Опубликовано 9.08.2020 - 10:57
вот то то и обидно что современные тачки шлак ((( или стоят от 5 мультов и то проблемы есть
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#20 Оффлайн
#21 Оффлайн
Опубликовано 11.08.2020 - 20:03
ДВС непосредственный впрыск? Газ можно на него ставить?
ЗЫ: с виду очень не плохо выглядит
Изменено: Смысл, 11.08.2020 - 20:03
_______________________________________
тел. 8-9ОЧ-ЧЧ-88-ЧЧ-О (WhatsApp, SMS)
e-mail. lvg-@mail.ru
#22 Оффлайн
Опубликовано 11.08.2020 - 20:11
А с чем можно столкнуться в этом авто при таком пробеге?
С налогом в 17 тр в год.
#23 Оффлайн
Опубликовано 11.08.2020 - 20:15
какие ещё проблемы?С налогом в 17 тр в год.
_______________________________________
тел. 8-9ОЧ-ЧЧ-88-ЧЧ-О (WhatsApp, SMS)
e-mail. lvg-@mail.ru
#24 Оффлайн
Опубликовано 11.08.2020 - 20:23
какие ещё проблемы?
Без понятия!
#25 Оффлайн
Опубликовано 11.08.2020 - 20:33
какие ещё проблемы?
Покупай. Потом поделИсь обязательно )))
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых