Тормозные диски
#1 Оффлайн
Опубликовано 23.08.2020 - 09:31
Кто опытный, посоветуйте)
#2 Оффлайн
Опубликовано 23.08.2020 - 09:43
Всё зависит от манеры езды.
А так
GALFER
GIRLING
LUCAS/TRW
TEXTAR
GBRAKE
SANGSIN
#3 Оффлайн
Опубликовано 23.08.2020 - 09:43
#4 Оффлайн
Опубликовано 23.08.2020 - 09:58
#5 Оффлайн
Опубликовано 23.08.2020 - 10:14
Все верно, сперва надо определится на какой болид диски подбираются .
Сам в начале августа сменил, брембо и оригиналы кусаются по цене, остановился на ABS
Уже 2 недели отъездил, вроде не скрипят не бьют.
Правда смотрю цены скачут, в начале августа брал по 1600, сейчас уже по 2000
http://rl61.ru/products/ABS/16098.html
#6 Оффлайн
Опубликовано 23.08.2020 - 11:55
Износ дисков гораздо сильнее оригинальных, но далеко не в 4 раза. Наверное в 1,5-2. Замена стоит копейки. Там снять колёса, скинуть суппорта и один болт открутить. Вместе с заменой колодок наверное вообще бесплатно. Так что не жалею.
И в неподкупность постовых!
В заботу банка о клиентах. В русалок верю, в домовых.
#7 Оффлайн
Опубликовано 23.08.2020 - 13:20
Ставьте любых корейцев.(типа Hi-Q, но учтите, что их очень много подделок)
Если не отжигаете, то вполне будет нормально (в том числе и по цене)
Это касается и дисков и колодок.
Изменено: igrek, 23.08.2020 - 13:22
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
#8 Оффлайн
Опубликовано 23.08.2020 - 17:00
Пришло время диски менять, разброс по производителям и ценам достаточно большой. Какие производители норм, кто в курсе? Стоит ли заморачиваться насчёт всяких брембо и зиммерманов или есть что попроще но нормальное?
Кто опытный, посоветуйте)
стоит поверь
зимерманы на перед с дырочками бери охлаждение лучше по перевалам сможешь рассекать
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#9 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 08:33
На мою оригинал стоил 8, заменители 2. Поставил заменители. Проехал на них тысяч 70.
Износ дисков гораздо сильнее оригинальных, но далеко не в 4 раза. Наверное в 1,5-2. Замена стоит копейки. Там снять колёса, скинуть суппорта и один болт открутить. Вместе с заменой колодок наверное вообще бесплатно. Так что не жалею.
сам менял дома? или где у нас бесплатно делают?
#10 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 09:33
Изменено: kulon, 24.08.2020 - 09:33
#11 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 11:54
Бегите из сервиса, где с вас еще за замену дисков/барабанов деньги берут при замене колодок.
ну с барабанами все более менее понятно (и то есть варианты)
ну а с дисками? - механик должен бесплатно менять диски?
#12 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 14:41
Всё зависит от манеры езды.
А так
GALFER
GIRLING
LUCAS/TRW
TEXTAR
GBRAKE
SANGSIN
LPR вроде не плох.
На Гольфа ставил всегда колодки, на Бумера диски передние поставил, посмотрю.
#13 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 14:46
Мне что бам61 или алексмет советуют, то и беру... ещё разбираться в сортах тормозных дисков, голова треснет...
ЗЫ Но я сильно расслабился.. по всем остальным автозапчастям картина примерно такая же... ))) кроме масла - тут мне мерсовское понравилось и менять марку масла неохота..
1С, Microsoft, антивирусы и другое лицензионное программное обеспечение. В личку или по телефону (863) 243-07-78
Домашняя ферма - пробуем себя на новом месте! )
#14 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 14:53
ИМХО, я б не экономил. На фокусе у меня Zimmerman уже года 4 ходят исправно, хотя и колодки с керамикой. Я себе даже на акцент ATE поставил. Мне с еврейским счастьем не везет, покупаю дешёвое - все равно переделываю на нормальное
Изменено: GrozdoFF, 24.08.2020 - 14:54
#15 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 17:15
спасибо за ответы
считаю, что зависимость установки тормозов от тошнить/не тошнить неправильная - тормозов много не бывает) после перехода с sangsin hi-q на hankook разничу почувствовал сразу же, думаю с дисками та же фигня будет
#16 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 17:26
зимерманы на перед с дырочками бери охлаждение лучше по перевалам сможешь рассекать
дырки это лишнее, по перевалам я торможу коробкой(насколько это дает делать автомат)
зиммерман по цене как оригинал по 3+, наверное буду на них смотреть
#17 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 17:42
Хэнкук на столько лучше Сансинов, что разница сразу заметна?спасибо за ответы
считаю, что зависимость установки тормозов от тошнить/не тошнить неправильная - тормозов много не бывает) после перехода с sangsin hi-q на hankook разничу почувствовал сразу же, думаю с дисками та же фигня будет
#18 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 17:53
Хэнкук на столько лучше Сансинов, что разница сразу заметна?
ну не прям после выезда из сервиса, км через 200-300
#19 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 19:37
Это кто интересно будет менять диски бесплатно?Бегите из сервиса, где с вас еще за замену дисков/барабанов деньги берут при замене колодок.
Это работа, зачастую очень долгая и тяжелая...
#20 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 20:01
спасибо за ответы
считаю, что зависимость установки тормозов от тошнить/не тошнить неправильная - тормозов много не бывает) после перехода с sangsin hi-q на hankook разничу почувствовал сразу же, думаю с дисками та же фигня будет
Не совсем корректное сравнение.Какая линейка была sangsing и frixa?
#21 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 21:19
Не совсем корректное сравнение.Какая линейка была sangsing и frixa?
sangsin sp серия, frixa fph
#22 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 21:35
Хэнкук на столько лучше Сансинов, что разница сразу заметна?
Прям сразу.Я не знаю что может быть хуже этих Синов...Вялые,посредственное торможение,перегреваются,бьют.Что диски,что колодки.из разряда подешевле на продажу.Даже не среднячок,а тухлячок.
Поменял на одной машине на акебоно - улыбка не сходила первые 200-300 км.
На второй поставил китайский зеккер ,и тот на голову выше.
зы и нимбки фиолетовые туда же - уг
Это кто интересно будет менять диски бесплатно?
Это работа, зачастую очень долгая и тяжелая...
да ну что вы,наверно ошибся человек,при замене дисков ,что колодки бесплатно идут.
у нас на юнионе не брали,типо сопряженные работы
ну логически рассудить - механик снимает все,что бы добратся до диска.какая ему разница,что ставить в обратной последовательности?новые колодки или старые?в замену дисков уже включена работа по с/у колодок
Изменено: benassio, 24.08.2020 - 21:36
Вся информация в профиле
#23 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 21:43
Прям сразу.Я не знаю что может быть хуже этих Синов...Вялые,посредственное торможение,перегреваются,бьют.Что диски,что колодки.из разряда подешевле на продажу.Даже не среднячок,а тухлячок.
Поменял на одной машине на акебоно - улыбка не сходила первые 200-300 км.
На второй поставил китайский зеккер ,и тот на голову выше.
зы и нимбки фиолетовые туда же - уг
Похоже, что некоторые автолюбители маньячат по-жёсткому.
#24 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 21:52
Похоже, что некоторые автолюбители маньячат по-жёсткому.
может.просто сразу чувствуется,если у тебя ущербная тормозная система с завода.Откровенный дрэк ваще не работает.
это относится ,например,к акцентам,элантрам и сонатам тагазовским(последней обладаю)парралельно в семье есть еще машины,с меньшей и большей мощностью.такк вот после хундаев на сангшинах,аж до лобового летишь при обычном торможении,пол дня привыкаешь
Вся информация в профиле
#25 Оффлайн
Опубликовано 24.08.2020 - 22:34
может.просто сразу чувствуется,если у тебя ущербная тормозная система с завода.Откровенный дрэк ваще не работает.
это относится ,например,к акцентам,элантрам и сонатам тагазовским(последней обладаю)парралельно в семье есть еще машины,с меньшей и большей мощностью.такк вот после хундаев на сангшинах,аж до лобового летишь при обычном торможении,пол дня привыкаешь
И при чём тут Сансины? Вайб на Сансинах тормозит вяло, точнее педаль заметно прожимается. Корса на тех же колодках тормозит резко. Педаль почти не прожимается.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых