1497 ответов в теме

[ceres161]

Ларгус и забор. Выбитая половинка ни чё так отлетела. 

 

 

 

http://stolitca24.ru...v-nem-akkuratn/

кмк это указывает только на то, что за рулем дурак был

[Самаритянин]

Это уже вазовский мотор?....... 

Нет. Ещё реношный был двигун. Покупал в феврале 2013-го

......А регламент простой. 60 навеска, 120 все, 180 навеска, 240 все.

На реношном движке именно такой регламент был. Но какие щас ставят движки не знаю. Может всё по другому....

Изменено: Самаритянин, 6.01.2018 - 01:33

[BadiK]

Ну что, друзья мои, жор масла по нарастающей привёл меня в сервис...снятая голова дала плохой диагноз, поршни болтались в цилиндрах свободно. Итого, смена колец, шатунных вкладышей и маслосъемных колпачков на общую сумму 23000 рублей (12000 - работа). Сейчас наблюдается положительная динамика. Пробег 329 т.км.

[deedee]

Ещё 200 проедешь.

[Вопрос_морали]

Ну что, друзья мои, жор масла по нарастающей привёл меня в сервис...снятая голова дала плохой диагноз, поршни болтались в цилиндрах свободно. Итого, смена колец, шатунных вкладышей и маслосъемных колпачков на общую сумму 23000 рублей (12000 - работа). Сейчас наблюдается положительная динамика. Пробег 329 т.км.

А цилиндры в каком состоянии?

[BadiK]

А цилиндры в каком состоянии?

Скажем так, в рабочем, ибо эти блоки не точат

[Tony]

раз в 330 тыс потратить 23 на капиталку
после мерседесов спринтеров это просто сказка )
если мой проходит 330 тысяч я буду рад

[BadiK]

Проходит...мой ещё на холостых в такси много молотил.

[don606]

раз в 330 тыс потратить 23 на капиталку

То что он описал, это не капиталка)
Но для такси на газу, 329т.км отличный результат!

[AlexF]

На СУГе мотор меньше изнашивается, поэтому непонятен акцент, сделанный на этом.

[dimir]

На СУГе мотор меньше изнашивается, поэтому непонятен акцент, сделанный на этом.

Постоянно мне пытаются доказать обратное,типо сушит двигатель газ,клапана не так смазываются.,как на бензине.

[boon]

Ну что, друзья мои, жор масла по нарастающей привёл меня в сервис...снятая голова дала плохой диагноз, поршни болтались в цилиндрах свободно. Итого, смена колец, шатунных вкладышей и маслосъемных колпачков на общую сумму 23000 рублей (12000 - работа). Сейчас наблюдается положительная динамика. Пробег 329 т.км.

это у тебя синицина ларгус?  и даже поршня не меняли?

а я вот зажимаю сделать аналогичный капитал на К9К за 18 т.р.,  - думал дорого, так мой ДВС легко еще и точится

Изменено: boon, 3.03.2018 - 20:05

[Вопрос_морали]

Постоянно мне пытаются доказать обратное,типо сушит двигатель газ,клапана не так смазываются.,как на бензине.

На этот аргумент сразу хочется посоветовать смазать что-нибудь бензином и посмотреть что из этого выйдет.)

[Tony]

уважаемые товарищи ларгусоводы, возник вопрос по температуре. если обычно горит четыре деления, последнее время все чаще горит 6. и при этом вентилятор срабатывать не спешит. периодически включается, и выше 6 замечено не было пока что. может на 6 делениях быть и вентилятор не работать. это норма? или термостат менять надо? учитывая, что машина ездит немало и иногда далеко, не хочется где-то встрять...

 

[BadiK]

Похоже на термостат

[Astriх]

Ни разу не видел у себя чёрточек больше половины. Наверно термостат.

[BadiK]

Еслиб дело было летом, то грязные радиаторы причина, у меня подкидывало вверх. А термостат обычно в открытом положении клинит, тода зимой не греется.

[deedee]

Может и радиаторы забиты.

Еслиб дело было летом, то грязные радиаторы причина, у меня подкидывало вверх. А термостат обычно в открытом положении клинит, тода зимой не греется.

У меня на е 34 весной такое было. Жары еще не было, но с кондеем ездил.

[Tony]

и снова вопрос к уважаемым ларгусоводам, пробег приближается к сотке, на сервисе рекомендуют замену топливного фильтра, но я так понял он вделан в топливный насос, да и в регламентных работах его не вижу вообще. меняли ли вы топливный фильтр и на каком пробеге?

[Rap-61]

Не Ларгус, правдоа но система та же, фильтр в насосном модуле. Пробег 235 тык, один раз снимал помыть, оказалось напрасно, все чисто.

[Вопрос_морали]

и снова вопрос к уважаемым ларгусоводам, пробег приближается к сотке, на сервисе рекомендуют замену топливного фильтра, но я так понял он вделан в топливный насос, да и в регламентных работах его не вижу вообще. меняли ли вы топливный фильтр и на каком пробеге?

Так а что с температурой в итоге?

[Tony]

на всякий случай почистили радиаторы, поменяли термостат, вроде проблема ушла

[Вопрос_морали]

и снова вопрос к уважаемым ларгусоводам, пробег приближается к сотке, на сервисе рекомендуют замену топливного фильтра, но я так понял он вделан в топливный насос, да и в регламентных работах его не вижу вообще. меняли ли вы топливный фильтр и на каком пробеге?

На Солярисе по регламенту замена в 60ткм, фильтр тоже в насосном модуле. Но там не та цена вопроса, чтобы задумываться менять или нет, зато польза всяко будет.