57 ответов в теме

[grinya]

Требуется замена масла в 6ст.акпп Фольксваген гольф. Пробег у авто 98 тыс, ни разу не меняли. Производитель пишет на весь срок службы, форумы пишут, что надо было на 60 тысячах менять. В общем что имеем,то и имеем. Наверное нужно с промывкой гидроблока делать.
Занимается ли кто этим на форуме? Или может есть проверенные контакты? Так то контор много, но хочется к проверенным мастерам...

[KNYAZ]

. Производитель пишет на весь срок службы,

Я бы не менял родное!  Проверить уровень и успокоиться...

[e2e2]

Требуется замена масла в 6ст.акпп Фольксваген гольф. Пробег у авто 98 тыс, ни разу не меняли. Производитель пишет на весь срок службы, форумы пишут, что надо было на 60 тысячах менять. В общем что имеем,то и имеем. Наверное нужно с промывкой гидроблока делать.
Занимается ли кто этим на форуме? Или может есть проверенные контакты? Так то контор много, но хочется к проверенным мастерам...

Здесь на форуме @Thaiboxer занимался ремонтом АКПП, попробуй с ним связаться. 

[Крикет]

Требуется замена масла в 6ст.акпп Фольксваген гольф. Пробег у авто 98 тыс, ни разу не меняли. Производитель пишет на весь срок службы, форумы пишут, что надо было на 60 тысячах менять.

Айсиновская коробка? Если да, то форумы не врут. Менял масло и фильтр в Шкода сервис на Вавилова.

[grinya]

Да, айсин, у Германа менял в вариаторе кашака на 50 тысячах, сейчас 85, через годик опять поеду. Думал он только вариатора и занимается, спрошу..

[Smith]

Я бы не менял родное!  Проверить уровень и успокоиться...

И к 120 тыс. км коробку на помойку.
На таком пробеге лучше менять методом частичной замены, чтобы вся грязь одномоментно не всплыла и не забила каналы и клапана гидроблока.

[Vitaliy]

И к 120 тыс. км коробку на помойку.
На таком пробеге лучше менять методом частичной замены, чтобы вся грязь одномоментно не всплыла и не забила каналы и клапана гидроблока.

из личного опыта?
Или знакомые знакомых рассказали?

[Smith]

из личного опыта?Или знакомые знакомых рассказали?

Нет, конечно, не из личного опыта. А Вы все в жизни проверяете лично? Например, летали в космос, чтобы лично убедиться, что Земля круглая и не стоит на трёх китах?

[Orel]

И к 120 тыс. км коробку на помойку.На таком пробеге лучше менять методом частичной замены, чтобы вся грязь одномоментно не всплыла и не забила каналы и клапана гидроблока.

сколько коробок выкинуто лично на помойку?

[Smith]

сколько коробок выкинуто лично на помойку?

Пока ни одной, т. к. меняю жижу не позже, чем на 40 тыс.

[Leshij]

не позже чем на 40 или не позже чем через каждые 40?

 

так то можно менять и каждые 10 тыс.... хуже точно не будет.... только нафига

Изменено: Leshij, 19.12.2022 - 09:52

[Smith]

не позже чем на 40 или не позже чем через каждые 40?

так то можно менять и каждые 10 тыс.... хуже точно не будет.... только нафига

Рекомендуют менять каждые 60, но я меняю каждые 40 (т. к. по трассе езжу мало, в основном по городу). Если пробеги "трассовые", можно каждые 60, как рекомендуют.


https://www.zr.ru/co...zhidkost-v-akp/
Уже на 40 тыс. жижа, как правило, почти черная, а к 90 там будет мазут.

Изменено: Smith, 19.12.2022 - 09:56

[grinya]

На таком пробеге лучше менять методом частичной замены, чтобы вся грязь одномоментно не всплыла и не забила каналы и клапана гидроблока.

Ну именно поэтому  и думаю, что надо менять полностью, но с промывкой гидроблока. 

[Крикет]

Ну именно поэтому  и думаю, что надо менять полностью, но с промывкой гидроблока. 

Скорее всего мастера отговорят промывать. На этом айсине масло отлично меняется полностью.
 

[deedee]

Рекомендуют менять каждые 60, но я меняю каждые 40 (т. к. по трассе езжу мало, в основном по городу). Если пробеги "трассовые", можно каждые 60, как рекомендуют.


https://www.zr.ru/co...zhidkost-v-akp/
Уже на 40 тыс. жижа, как правило, почти черная, а к 90 там будет мазут.

На 150 первый раз менял. Просто тёмная, даже не чёрная.

Ну именно поэтому и думаю, что надо менять полностью, но с промывкой гидроблока.

Нет там никакой грязи за 90 ткм.

[TTL]

На одном ниссане поменяли масло принудительно (балбес на сервисе перепутал пробки двигателя и АКПП) на 280 000, масло периодически капал на промокашку - чистое розовое, без крупинок. На втором сделал частичную замену на 250 000, просто для самоуспокоения, хотя тоже абсолютно никаких показаний для этой процедуры не вижу - масло розовое, не темнеет, вкраплений никаких нет. Коробки RE4F03A, народ ездит по 500 000 без замены, и не парится. Но - эта коробка сделана с хорошим запасом прочности, ставилась и на трехлитровые модели ниссанов, а у меня 1,8.

[Vitaliy]

Нет, конечно, не из личного опыта. А Вы все в жизни проверяете лично? Например, летали в космос, чтобы лично убедиться, что Земля круглая и не стоит на трёх китах?

так я и не утверждаю категорично, что выкинется на помойку. Нужно читать мануал и уже решать для себя, надо менять или нет.

[Leshij]

Рекомендуют менять каждые 60, но я меняю каждые 40 (т. к. по трассе езжу мало, в основном по городу). Если пробеги "трассовые", можно каждые 60, как рекомендуют.https://www.zr.ru/co...zhidkost-v-akp/Уже на 40 тыс. жижа, как правило, почти черная, а к 90 там будет мазут.

Рекомендуется всеми производителями? Прям в руководстве написано? Я вот слышал у mitsubishi меняется каждые 90 т.км. слилось темно-розовое масло, без грязи. Да и никакого мазута там быть не может, если коробку намерено не насиловаить.

[Стас]

Да никакого там мазута на сотке не будет. 

Частичную замену сделать, через 20к еще одну. 

[grinya]

Ну фильтр , прокладка масло куплены, тогда уж поменять полностью, пусть и без промывки.

[deedee]

Да никакого там мазута на сотке не будет.
Частичную замену сделать, через 20к еще одну.

Лучше на следующем то.

[игорь.н]

На Рапиде, первая замена на 60, вторая на 110, третья наи150-ти. Айсин. Рекомендую на Вавилова.
Ничего не промывал.

[Smith]

На одном ниссане поменяли масло принудительно (балбес на сервисе перепутал пробки двигателя и АКПП) на 280 000, масло периодически капал на промокашку - чистое розовое, без крупинок. На втором сделал частичную замену на 250 000, просто для самоуспокоения, хотя тоже абсолютно никаких показаний для этой процедуры не вижу - масло розовое, не темнеет, вкраплений никаких нет. Коробки RE4F03A, народ ездит по 500 000 без замены, и не парится. Но - эта коробка сделана с хорошим запасом прочности, ставилась и на трехлитровые модели ниссанов, а у меня 1,8.

Это все сказки Венского леса. Ни одна коробка не пройдет без замены масла 500 тыс. Даже такая простая коробка из прошлого века. Про современные 6-8-ступенчатые (и более) даже не говорю - у них ресурс еще меньше (это мировая тенденция, как всем известно).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ JATCO RE4F03A
Тип гидроавтомат
Количество передач 4
Для привода передний/полный
Объем двигателя до 2.5 литра
Крутящий момент до 240 Нм
Какое масло лить Nissan AT-Matic D Fluid
Объем смазки 8.3 л
Замена масла каждые 70 000 км
Замена фильтра раз в 70 000 км
Примерный ресурс 250 000 км

https://www.drive2.r...85473297088881/

[Yuras]

масло в АКПП темнеет и теряет свои свойства когда перегревается, поэтому если есть уверенность что система охлаждения АКПП спроектирована на совесть, коробку не насиловали, по серпантинам не разъезжали, по жаре в пробках не толклись, то можно на свой страх и риск проверять ресурс АКПП на родном масле, но у того же всем известного производителя АКПП Aisin в рекомендация по обслуживанию АКПП значится частичная замена масла каждые 20ткм, а полная каждые 40ткм, при этом производители автомобилей использующие АКПП данной фирмы пишут что масло залито на весь срок службы, но вот только производителю авто выгодно чтобы по истечении гарантии автомобиль развалился на молекулы.

[oper]

масло менять одназначно нужно, в любой коробке, особенно если пробег и возраст у авто. Я в Каптиве после приобретения авто менял при покупке с пробегом 120ткм и 7 лет отроду.

оно было черное - а значит уже окисленное, частичной заменой при сливе 4л заливал 2 раза, и потом еще через 1000км еще раз слил-залил 4л

Полный объем акпп у меня 8л. Aisin

Сервисмены на последнем ТО коробку хвалили, типа хорошо мягко работает

такую процедуру стараюсь раз в 60ткм делать.