2012 года авто было.До 10-го года выпуска в коробках рассыпалось стопорное кольцо и волнистая пружина, с 10 года "пофиксили", ставят усиленные, кроме того, оптимизировали ПО, чтобы снизить нагрузки. (Я не фанат GM, просто читал кой-чего, т. к. был владельцем и опеля, и шевроле).
Шевроле Круз
#51 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 08:55
#52 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 08:55
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#53 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 09:13
Я много ездил с коллегой на рестайловом крузе с 1.4 турбо + автомат.
На месте эта машина превращалась в вибромассажер. Уж не знаю, что именно было неисправно, но подушки или АКПП, но вибрировала она жестко. При чем в движении этого не было, только на месте, когда АКПП в положении D или R.
А еще регулярно зажигала CHECK ENGINE, если в нее был залит не 98 бензин
Изменено: 0vZ, 30.11.2017 - 09:14
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#54 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 09:16
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#55 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 10:32
Этот допотопный рав тебя переживет. А прет он как танк. Жаль, что таких машин больше не делают.
Если технически сравнивать этот рав на постоянном ПП, то твой мерс кнопочный телефон. Можешь рассказать, чего там у тебя не кнопочного.
так старые советские телевизоры и холодильники ОРСК тоже меня переживут))) но однако покупаем красивые современные)))
у меня расход как минимум меньше))) из за относительно современного двигателя) хоть двигатель именно у моего считается с болячкой)
а так сравнивая рав и круз - круз выглядит современным красивым автомобилем))) а рав4 этот уже давно нет) новые равы красивые и классные)
А как быть с пропуканными сиденьями? )))
это мне кажется единственная причина)) если так критично - то только новую)
Изменено: _Мэт_, 30.11.2017 - 10:30
смотрю на вас и улыбаюсь)
#56 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 10:37
Если будите брать шевроле круз, берите с объемом двигателя больше 1.6л, у знакомого 1.6л ели едет. так как весит сама машина 1.5т!
#57 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 10:42
До 10-го года выпуска в коробках рассыпалось стопорное кольцо и волнистая пружина, с 10 года "пофиксили", ставят усиленные, кроме того, оптимизировали ПО, чтобы снизить нагрузки. (Я не фанат GM, просто читал кой-чего, т. к. был владельцем и опеля, и шевроле).
Брешут гады. После того. как в 2010м оптимизировали ТО на Каптивах, я им не верю. Куча людей поверило, перешили свои авто у дилеров по отзывной кампании и получили в итоге то, что чек при растягивании цепи не просто не загорается.
#58 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 10:48
1,5 тонны? Сама машина?Если будите брать шевроле круз, берите с объемом двигателя больше 1.6л, у знакомого 1.6л ели едет. так как весит сама машина 1.5т!
Снаряженная масса 1285
http://www.autocar-p...hevrolet_cruze/
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#59 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:02
1,5 тонны? Сама машина?
Снаряженная масса 1285
http://www.autocar-p...hevrolet_cruze/
акцент весил около 1250кг)) в крузе, видимо, металл еще тоньше.
счас посмотрел в СРТС на сида - вес 1337кг
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#60 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:05
1,5 тонны? Сама машина?
Снаряженная масса 1285
http://www.autocar-p...hevrolet_cruze/
Почти 1.5)) у меня просто универсал 1375кг, знакомый говорил что около 1.5), 1,6л для шевроле круз очень мало, хотя бы 1.8л нужно
#61 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:16
Почти 1.5)) у меня просто универсал 1375кг, знакомый говорил что около 1.5), 1,6л для шевроле круз очень мало, хотя бы 1.8л нужно
До тогда можно написать что почти 1,7:)
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#62 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:28
короче обосрали по полной
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#63 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:36
До тогда можно написать что почти 1,7:)
А 1,7 уже давай округлим до 2. Вот так после обсуждения на автофоруме ШевролеТ КрузЕ стал весить 2 тонны
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#64 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:39
А 1,7 уже давай округлим до 2. Вот так после обсуждения на автофоруме ШевролеТ КрузЕ стал весить 2 тонны
А там и до 2,5 не далеко
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#65 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:42
А там и до 2,5 не далеко
еще немного и переведем его в категорию С
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#66 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:47
еще немного и переведем его в категорию С
При весе около 2 тонн это уже будет категория D)
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
#67 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:48
При весе около 2 тонн это уже будет категория D)
почему? мест ведь не более 8
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#68 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 11:53
почему? мест ведь не более 8
А места то при чём?
Ну может мы о разном...можно назвать это класс D.
Но чаще категория всё же говорят.
Vectra, Insignia, Mazda6,Camry и т.д. это класс D
Изменено: igrek, 30.11.2017 - 11:58
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
#69 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 12:04
Категория - это в правах
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#70 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 21:34
трехтонник и тут уже пежо появляется))А там и до 2,5 не далеко
#71 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 17:16
у меня расход как минимум меньше))) из за относительно современного двигателя) хоть двигатель именно у моего считается с болячкой)
Какой у тебя расход? У этого равчика расход 11-12 литров по городу, АИ-95. При цепном двигателе объемом 2 литра, 150 л.с., акпп и постоянном ПП.
Паспортный смешанный расход - 9.3 на сотню.
#72 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2017 - 00:02
ЗА 430 точно не стоит смотреть на круз с автоматом. Тачка в нормальном состоянии 12 года 1.8 АКПП будет стоить 500-550. Все болячки авто известные. много денег не потянут. Двигатель стоит старый проверенный опелевский. Коробка совместная разработка FORD и Chevrolet такая коробка стоит на фокусах; Так что все кто не ездил на крузе кто-то где то слышал что ломается. Мерседес и бмв тоже коробки и двигатели на первом году эксплуатации ложатся. За свои деньги машина вполне нормальная. Скажем так бюджетный С класс по цене B класса типо солярисов и рио.
Изменено: kolandr, 2.12.2017 - 00:03
Создание и разработка сайтов в Ростове-на-Дону
#73 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2017 - 07:31
акцент весил около 1250кг)) в крузе, видимо, металл еще тоньше.
счас посмотрел в СРТС на сида - вес 1337кг
Давно какцент 1250 кг весил?
https://www.drom.ru/.../accent/167769/
https://auto.ru/cata...specifications/
Снаряженная масса, кг 1065
Изменено: Леха, 2.12.2017 - 07:32
#74 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2017 - 10:26
блин, только на днях удалил фотку свидетельства акцента, сейчас бы посмотрелДавно какцент 1250 кг весил?
https://www.drom.ru/.../accent/167769/
https://auto.ru/cata...specifications/
Снаряженная масса, кг 1065
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#75 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2017 - 12:57
А я могу 1176 без нагрузки, максимальная 1555блин, только на днях удалил фотку свидетельства акцента, сейчас бы посмотрел
Зы у меня на автомате.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых