11 ответов в теме

[автолюбитель]

Вообщем заметил, что утром машина заводится со 2-3 раза. Провел эксперимент: перекрыл газ, машина перешла на бензин, заглушил. Утром завелся легко. Делаю вывод при работе на газе, газ каким-то образом проникает в цилиндры и пока не проветрятся цилиндры-  авто не заводится. Думаю эл. маг клапан(который в газовом редукторе) неплотно закрыт. Двигатель работает ровно, что на газе, что на бензине.

   Еще один момент: утром, когда двигатель переходит на газ- машина глохнет(если на холостых).

В чем может быть дело?

[baer]

Форсунки....

А вообще, неплохо бы ТТХ машины и ГБО...

[Sinitsyn]

К газовщикам.

[Leshij]

Дело может быть в гбо, раз на бензине заводится.
Да по-хорошему на холодную должна всегда на бензина заводится, а уж потом переходить на газ

[megaagem84]

Дело может быть в гбо, раз на бензине заводится.
Да по-хорошему на холодную должна всегда на бензина заводится, а уж потом переходить на газ

так и есть! газ холод не вывозит, вот и не заводит, наверняка старая система стоит, в новых по умолчанию заводиться на бензе, а далее при прогреве переходит на газ, не спроста кмк

[автолюбитель]

Форсунки....

А вообще, неплохо бы ТТХ машины и ГБО...

Джетта 5.(1,6; 102 л.с.). Диджитроник.

К газовщикам.

Да собираюсь... Просто хочу узнать- может у кого было подобное.

Дело может быть в гбо, раз на бензине заводится.
Да по-хорошему на холодную должна всегда на бензина заводится, а уж потом переходить на газ

Так и есть: на бензине хорошо заводится. Но если, как обычно заглушить, то на утро плохо заводится. А если перекрыть газовый кран на балоне и дождаться, когда движок перейдет на бензин- на утро все отлично.

[deedee]

та же фигня была. Поставили дополнительный клапан перед редуктором, всё стало гут.

[автолюбитель]

так и есть! газ холод не вывозит, вот и не заводит, наверняка старая система стоит, в новых по умолчанию заводиться на бензе, а далее при прогреве переходит на газ, не спроста кмк

Да какая старая... 4-е поколение диджитроник. На газу чтобы завести- это только на прогретом двигателе получится. На холодном не получится- газ не перейдет из жидкой фазы в газообразную. Редуктор ведь холодный.

[Leshij]

Давно владел карбюраторной "семеркой" на газу. Так вот там и глушить перед длительной стоянкой приходилось на бензине, чтобы утром при запуске не образовалась бензо-пропановая смесь. Иначе запуск превращался в мучения. Как сейчас с новым поколением гбо - не могу сказать, но тоже возмоно доля истины осталась.

[автолюбитель]

та же фигня была. Поставили дополнительный клапан перед редуктором, всё стало гут.

Да, тоже думаю на клапан- может соринка попала и не до конца закрывается . И нарушается состав топливной смеси. Пока провентилируются цилиндры- тогда смесь нужная становится.Короче на днях надо будет к мастерам ехать.

[vit-kin]

Стандартный косяк. Почисть газовый клапан. Он не полностью перекрывает газ, травит, а на смеси двигатель заводится очень плохо.

P/S/ на всякий случай, мож когда пригодиться:

можно завести двиг сразу на газе .. вкл зажигание - нажать и удерживать кнопку гбо - запустить двигатель..называется аварийный режим.

Изменено: vit-kin, 21.03.2016 - 20:29

[автолюбитель]

Стандартный косяк. Почисть газовый клапан. Он не полностью перекрывает газ, травит, а на смеси двигатель заводится очень плохо.

P/S/ на всякий случай, мож когда пригодиться:

можно завести двиг сразу на газе .. вкл зажигание - нажать и удерживать кнопку гбо - запустить двигатель..называется аварийный режим.

Про аварийный режим я знаю. Но все равно спасибо за совет и подтверждение моих подозрений.