161 ответов в теме

[Aндpeй]

Возможно, тема уже была, тогда прошу присоединить. Пришлось съездить в Москву в четверг и вернуться сегодня. Старт - в 6 утра. Время до МКАДа, исключая остановки - 12+ часов. В предыдущие 4 заезда в сторону Москвы 2015-2016 такой жопы не было. Тупо слишком много машин, спонтанные пробки просто так плюс пробки на час+ из-за дтп. Судя по встречным пробкам в субботу - сейчас в Москву ехать еще хуже.
Из положительного - устранили 90% выбоин по правой полосе от Гуково до Ростова. Отдельные олени по привычке едут в левом ряду, но в целом проблем нет.
По сравнению с февралем 2015 цена увеличилась вдвое. Навигатор офигел от пробок перед пунктами оплаты и повёл через Тулу, я поздно заметил и потерял минут 40.

[Zahar]

о чем тема?

[igrek]

Сколько потратил на бензин+плата за дорогу?

[Боинг747]

12 часов с остановками это не жопа, вы что то путаете.

[Игорекс]

у меня вышло туда 12.5 включая остановки

обратно 13 с остановками

за платники 635 руб обратно

бенз на акце в среднем вышел около 7.8 две трети пути с кондером

и да бесят фуры в ростовской области которые едут в левом ряду и не собираются из него сьезжать

Изменено: Игорекс, 27.08.2016 - 23:18

[al2000]

и да бесят фуры в ростовской области которые едут в левом ряду и не собираются из него сьезжать

Ибо перед этим эти же фуры разбили правый ряд

[Swa]

обратно 13 с остановками

за платники 635 руб обратно

 

635 руб?

 

у меня два месяца вышло ровно в два раза больше, правда ехал днем

 

были объезды платных участков? каким обазом?

[Толяныч]

Если соберётесь ехать в столицу нашу дАРАгую,мой совет,купите Трансподер,(Т-pass),реально удобная штуковина,стОит она прим.1000 руб.,но в дороге экономит время значительно.Не нужно стоять в очереди на терминалах,просто подъехал на выделенный терминал и прошёл без задержек.Да,и по нему тариф проезда другой(дешевле).

[Санчо]

Если соберётесь ехать в столицу нашу дАРАгую,мой совет,купите Трансподер,(Т-pass),реально удобная штуковина,стОит она прим.1000 руб.,но в дороге экономит время значительно.Не нужно стоять в очереди на терминалах,просто подъехал на выделенный терминал и прошёл без задержек.Да,и по нему тариф проезда другой(дешевле).

а где? его вроде не везде продают

или уже поменялось?

[Толяныч]

Ну там же на терминалах есть пункты обслуживания и реализации.Я,когда ехал в сторону Москвы,брал на третьем,кажется,терминале.Потому,как уморило втыкаться в очередь для оплаты.

[TOP GUN]

у меня вышло туда 12.5 включая остановки
обратно 13 с остановками
за платники 635 руб обратно
бенз на акце в среднем вышел около 7.8 две трети пути с кондером
и да бесят фуры в ростовской области которые едут в левом ряду и не собираются из него сьезжать

В чем проблема фур едущих в левом ряду? Правый свободен, двигайтесь по нему.

[gever.]

В чем проблема фур едущих в левом ряду? Правый свободен, двигайтесь по нему.

Они этот правый ряд разбили своими перегрузами, пусть с него и не вылазиют.

[Бизон]

За платники обратно получилось 735р - 9 пунктов оплат, вчера.

[zxc]

Если соберётесь ехать в столицу нашу дАРАгую,мой совет,купите Трансподер,(Т-pass),реально удобная штуковина,стОит она прим.1000 руб.,но в дороге экономит время значительно.Не нужно стоять в очереди на терминалах,просто подъехал на выделенный терминал и прошёл без задержек.Да,и по нему тариф проезда другой(дешевле).[/size]

Какой срок действия, кто сталкивался.Транспондер где купить?? кроме терминала?

[Zahar]

Какой срок действия, кто сталкивался.Транспондер где купить?? кроме терминала?

срок действия не знаю, вроде не ограничивают его. просто на нем деньги лежат и все. приложение в телефон ставишь и смотришь сколько есть и сколько потрачено

купить можно бывает на некоторых АЗС,  не помню на каких.

ну проще при проезде первого же пункта оплаты купить.

я пользуюсь -штука удобная.

 при покупке паспорт не забудь,

и почту электронную.  через  нее надо активировать ссылку

[David.N]

Ибо перед этим эти же фуры разбили правый ряд

 

Они этот правый ряд разбили своими перегрузами, пусть с него и не вылазиют.

 

Не фуры разбили, а некачественное дорожное покрытие. Владельцы грузовых автомобилей полной массой свыше 12 тонн оплачивают по системе платон 1.5 руб за километр (в любой момент может подорожать), транспортный налог на грузовик примерно 20 т.р. в год, ну и проезд по платным дорогам стоит больше.

[boon]

платон тока ввели, а раздавали давно и перегрузами - отрицать это бессмысленно, у нас как всегда начали бороться когда от трасс один щебень остался

в том и беда что раздавили полностью и подушку тоже и теперь же валить сверху асфальт не помогает - терь надо новые дороги делать

В чем проблема фур едущих в левом ряду? Правый свободен, двигайтесь по нему.

да не, проще по правой обочине их обходить, правый ряд местами настолько печален, что обочина после него как стол

[David.N]

платон тока ввели, а раздавали давно и перегрузами - отрицать это бессмысленно, у нас как всегда начали бороться когда от трасс один щебень остался

Очнись, платон заработал год назад, планируемые сборы за 2016 год 20 миллиардов рублей.

 

Штраф за перегруз на юридическое лицо достигает 500 т.р.

[boon]

Очнись - знаешь сколько километров трассы можно построить на 20 лярдов?

изначально запланированная стоимость строительства современной автомагистрали в олимпийском Сочи достигала 140 миллионов долларов за километр.

Изменено: boon, 31.10.2016 - 21:11

[David.N]

Очнись - знаешь сколько километров трассы можно построить на 20 лярдов?

изначально запланированная стоимость строительства современной автомагистрали в олимпийском Сочи достигала 140 миллионов долларов за километр.

 

Какая связь между грузовиками и строительством дороги по 140 миллионов долларов за километр? В такой стоимости строительства дороги виноваты грузовики или что?

[boon]

дурака выключай - а к чему тогда твои цифра скока собрал платон? если это копейки для строительства дорог и ничего эти копейки все равно не окупают

[David.N]

дурака выключай - а к чему тогда твои цифра скока собрал платон? если это копейки для строительства дорог и ничего эти копейки все равно не окупают

А к чему стоимость строительства дорог, если они ездят по имеющимся дорогам, а не тем что строятся

[boon]

Ну так к тому что то по чем они ездят тока у нас в стране называется дороги, а в нормлаьных бездорожье в которое превратили наши дороги фуры с перегрузом. И чтоб они стали ездить в правой полосе - с этого ж весь сыр-бор пошел, надо строить новые дороги выдерживающие любые фуры

Изменено: boon, 1.11.2016 - 13:20

[David.N]

Ну так к тому что то по чем они ездят тока у нас в стране называется дороги, а в нормлаьных бездорожье в которое превратили наши дороги фуры с перегрузом. И чтоб они стали ездить в правой полосе - с этого ж весь сыр-бор пошел, надо строить новые дороги выдерживающие любые фуры

Так фуры оплачивают за проезд по дорогам, а легковушки ездят по ним бесплатно. По этому даренному коню в зубы не смотрят, или кто девушку ужинает, тот ее и танцует!

Ты же не хочешь сказать, что транспортный налог на легковой авто 1-2 т.р. в год это серьезно, и на эти деньги можно что то построить или отремонтировать?

[boon]

Легковушки не разрушают дороги - поэтому бесплатно б ездили б еще по совестким досе без ремонта если б не фуры - что ты уперся и не признаешь очевидного?