21 ответов в теме

[faddist]

Мопед не мой, я просто разместил объяву.

 

Мой друг продает мот Kawasaki ZZR 1100-2 в шикарном состоянии, т.к. нужно пересесть на авто для работы.

Цена невысокая - 160 тысяч или обмен на авто.

 

Мот находится в г. Алексеевка Белгородской области (500 км от Ростова).

 

Тел хозяина 895I-IЗI-один пять -пять восемь

Более подробное описание по ссылке: https://www.avito.ru...avto_1622042230

 

От себя: сам видел и немного катался на мотыке - он шикарен, послушен и удобен.

 

Фотки:

 

 

 

И да пребудет флуд в эту тему.

[drug22]

За сколько времени на нём можно доехать до Ростова ?
Если постараться

[Kserg]

думаю часов за 6.
плюс-минус в зависимости от опыта, загруженности дорог, погоды и времени суток.
хотя если топить 200+ то х.з. )

Изменено: Kserg, 11.09.2018 - 00:09

[Evil Sivle]

Как-то дешево.

[riv]

Как-то дешево.

А сколько должен стоить тяжелый турист 90-х, с нюансами в обслуживании, и нежной кпп?

[Evil Sivle]

Юг его знает. У меня знакомый решил стать мотоциклистом внезапно. У меня в юношестве была Ява, и он почему-то решил что я шарю в мотоциклах и кидал мне ссылки на объявы.

 

Honda Brz400 таких же годов стоит примерно столько же.

Изменено: Evil Sivle, 11.09.2018 - 01:29

[полосатый]

Юг его знает. У меня знакомый решил стать мотоциклистом внезапно. У меня в юношестве была Ява, и он почему-то решил что я шарю в мотоциклах и кидал мне ссылки на объявы.
 
Honda Brz400 таких же годов стоит примерно столько же.

Видимо содержание её на порядок меньше обходится?

[riv]

Юг его знает. У меня знакомый решил стать мотоциклистом внезапно. У меня в юношестве была Ява, и он почему-то решил что я шарю в мотоциклах и кидал мне ссылки на объявы.

 

Honda Brz400 таких же годов стоит примерно столько же.

Если твой знакомый с нуля хочет стать мотоциклистом, то это не его первый варик.

Вот что ему надо на первые 2-3 месяца - https://www.avito.ru..._400_1598767156Bandit (suzuki cb 400) пусть с этого начнет, пластика минимум, относительно легкий и прощающий новичков.

[Old_Hamster]

20ти летняя четырехсотка это будет знатный пылесос бабла. И потом его хрен продашь к тому же. Если пройти нормлаьную мотошколу, то вцелом можно спокойно брать и этот zzr.

Видимо содержание её на порядок меньше обходится?

на порядок это в 10 раз. Так вот хренушки. ПО расходникам примерно одинаково. А вот с ресурсом беда.Для мотов выпущеных до 00х проще найти живой литр+, чем 400сс. Укатаны вхлам. 

[riv]

20ти летняя четырехсотка это будет знатный пылесос бабла. И потом его хрен продашь к тому же. Если пройти нормлаьную мотошколу, то вцелом можно спокойно брать и этот zzr.

на порядок это в 10 раз. Так вот хренушки. ПО расходникам примерно одинаково. А вот с ресурсом беда.Для мотов выпущеных до 00х проще найти живой литр+, чем 400сс. Укатаны вхлам. 

Да он пару месяцев (сам, без мотошколы.....в смысле не вообще, а после мотошколы) на сибишке полумертвой накачает чуть скилла, а потом продаст так же новичку и уже с толком и расстановкой подбирать более серьезно

Изменено: riv, 11.09.2018 - 02:43

[Evil Sivle]

Если твой знакомый с нуля хочет стать мотоциклистом, то это не его первый варик.
Вот что ему надо на первые 2-3 месяца - https://www.avito.ru..._400_1598767156Bandit (suzuki cb 400) пусть с этого начнет, пластика минимум, относительно легкий и прощающий новичков.

Что-то типа такого он в итоге и взял.

По мне так нализанный хлам, но я еще в живую не видел.
 

Да он пару месяцев (сам, без мотошколы.....в смысле не вообще, а после мотошколы) на сибишке полумертвой накачает чуть скилла, а потом продаст так же новичку и уже с толком и расстановкой подбирать более серьезно

Не, на фиг надо это барахло. Сидеть чинить его, искать запчасти.
Нужно кататься в кайф, а не изучать матчасть. Это я так считаю.
 

Если пройти нормлаьную мотошколу, то вцелом можно спокойно брать и этот zzr.

Где они нормальные мотошколы? Моя жена на А училась, на китайском Стелсе научили трогаться и восьмерку делать и все.

Изменено: Evil Sivle, 11.09.2018 - 03:21

[Old_Hamster]

 
Где они нормальные мотошколы? Моя жена на А училась, на китайском Стелсе научили трогаться и восьмерку делать и все.

это уже будет реклама. Если действительно интересно, могу в личку поскидывать

Да он пару месяцев (сам, без мотошколы.....в смысле не вообще, а после мотошколы) на сибишке полумертвой накачает чуть скилла, а потом продаст так же новичку и уже с толком и расстановкой подбирать более серьезно

еще лет 5-6 назад, сказал бы,что это правильный поступок, сейчас это неправильный поступок. Человеку кайф будет ездить, а не чинить. Быстро потом продать не выйдет,отдить вложеное бабло, не выйдет.Уж если умения и внутреннего тормоза не хватает хотя бы на 600сс, пусть спокойно начнет с того же стелса 200. В ремонте дешевле, по городу хватит с головой и продать потом будет значительно проще. 

[riv]

это уже будет реклама. Если действительно интересно, могу в личку поскидывать

еще лет 5-6 назад, сказал бы,что это правильный поступок, сейчас это неправильный поступок. Человеку кайф будет ездить, а не чинить. Быстро потом продать не выйдет,отдить вложеное бабло, не выйдет.Уж если умения и внутреннего тормоза не хватает хотя бы на 600сс, пусть спокойно начнет с того же стелса 200. В ремонте дешевле, по городу хватит с головой и продать потом будет значительно проще. 

Вот и я про это. Понятно что из 600 выбирать более разумно. Но если совсем чайник безчувственный, то это может быть внезапно опасно 

[Evil Sivle]

это уже будет реклама. Если действительно интересно, могу в личку поскидывать

Реклама это если только вдруг вы случайно ее владелец
А так да - интересно, мне как-то не хочется на его похоронах присутствовать, если честно.

[riv]

Нужно кататься в кайф, а не изучать матчасть. Это я так считаю.

Да не, мат часть полезна и попроще для начала.....а кайфы я тебе могу показать на ноге, шрамы, двойной перелом со смещением. 2 колеса, это не 4. Тут по другому.

Изменено: riv, 11.09.2018 - 03:31

[faddist]

думаю часов за 6.
плюс-минус в зависимости от опыта, загруженности дорог, погоды и времени суток.
хотя если топить 200+ то х.з. )

Если без пробок, то около 5. Если быть отбитым, то меньше, но можно пролететь Ростов

[Old_Hamster]

.а кайфы я тебе могу показать на ноге, шрамы, двойной перелом со смещением. 2 колеса, это не 4. Тут по другому.

тю,хоспдя, я тоже кучу серьезных шрамов могу показать и ниодин не связан с мотоциклами. Хотя не,вру, один есть от мота. Обжегся об выхлоп

[faddist]

Как-то дешево.

 

А сколько должен стоить тяжелый турист 90-х, с нюансами в обслуживании, и нежной кпп?

По цене: с одной стороны мот 1994 года, с другой стороны состояние просто отличное: описание того что делалось и менялось есть на авито - оно просто огромное. Этих мотыков очень много поэтому проблем с посиком запчастей на разборках нет.

 

По поводу нежной КПП - это больше ZZR400 и то проблемы больше создают ездаки неправильным переключением, тут же больше вопрос обслуживания: на плохом масле проворачивает вкладыши.

В данном агрегате стоит свежий мотор.

 

Хозяин владеет не первым таким мотоциклом и сам их перебирает, поэтому все нюансы можно узнать у него напрямую.

[artarik]

это уже будет реклама. Если действительно интересно, могу в личку поскидывать

можно мне тоже в лс названия?

[boon]

когда-то давно еще в пубертате я о таком читал в ЗР или в МОТО - помню что слил он по всем параметрам БМВ всравнении - но главнео что я вынес из той статьи - что объем такой - это чтоб убиццо сразу - челы его смоли тока на автобане в ФРГ разогнать - у нас грят на таком ездить страшно .

[Old_Hamster]

ну да,до 1997г был самыйбыстрый серийный мот.Но такое ощущение,что его сыкуны какие то тестили,которые быстрее урала ничо не имели.У меня щас 1300сс  106 сил на 240кг мота и чота я спокойно езжу по городу почти не нарушая

Изменено: Old_Hamster, 12.09.2018 - 22:23

[faddist]

когда-то давно еще в пубертате я о таком читал в ЗР или в МОТО - помню что слил он по всем параметрам БМВ всравнении - но главнео что я вынес из той статьи - что объем такой - это чтоб убиццо сразу - челы его смоли тока на автобане в ФРГ разогнать - у нас грят на таком ездить страшно .

 

ну да,до 1997г был самыйбыстрый серийный мот.Но такое ощущение,что его сыкуны какие то тестили,которые быстрее урала ничо не имели.У меня щас 1300сс  106 сил на 240кг мота и чота я спокойно езжу по городу почти не нарушая

 

Во-первых, убиться можно на чем угодно: количество колес на это не влияет, влияет содержимое черепной коробки (нарушать можно и на мопеде не уступая дороги выезжая с второстепенной или летя 70 в междурядье).

Во-вторых,  этот литр спокойно переносит ямы из-за массы и хорошей подвески - ему на все пофиг: ямы, волны на асфальте, ветер - он едет куда его направляют.

В-третьих, мощность нужна не для максималки, а для приятного ускорения тебя с пассажиром и кучей поклажи в путешествии с любых оборотов без кручения двигателя в красной зоне (и более комфортной езды, т.к. не нужно постоянно клацать коробкой).

В-четвертых, если хочешь катнуть больше 200 или 250 (в сферическом вакууме), то лучше делать это на литре - ему для разгона нужен более короткий участок.