36 ответов в теме

[artur81808]

Есть авто бмв 2001г. под замену 2 двери, кто в курсе какой процент износа будут считать (ОСАГО)росгосстрах.

[Малыш]

погано считает , судя по мессагам
недавно где-то рядом обсуждалось
если кратко - хватит на ремонт половинки одной двери

[Bogy]

Мало того, что погано, так еще и долго. Я уже 2 с половиной месяца жду. После праздников пойду писать заявление в ИНЗ.

[Михалыч43]

вот те кУлькУлятор...развлекайся.
а вообще, это по-моему-тайна за 7-ю печатями....

[artur81808]

погано считает , судя по мессагам
недавно где-то рядом обсуждалось
если кратко - хватит на ремонт половинки одной двери

Понятно что хреново))) вот дверь ориг. стоит 22тыс. руб. сколько заплатят реально? хотя бы 50% заплатят?

[Травматолог]

Есть авто бмв 2001г. под замену 2 двери, кто в курсе какой процент износа будут считать (ОСАГО)росгосстрах.

возможно, что денег может хватить на покупку б\у дверей автомобиля, этак 2001 года

[Михалыч43]

Понятно что хреново))) вот дверь ориг. стоит 22тыс. руб. сколько заплатят реально? хотя бы 50% заплатят?

...за "селедку-80" 83 гв - фара-замена, капот-ремонт, решотка радиатора-замена заплатили 14 тысяч.(РГС)
имхо- чуть больше.

[artur81808]

Всем спасибо за ответы. Примерно понятно. Михалыч43 получается год по боку, лишь бы пробег был небольшим- судя по калькулятору.

[Perevertops]

пробег очень сильно влияет на амортизацию

[mishgan]

У знакомого ауди а4 1998 года,въехала легонько фура задом,замена заднего стекла +небольшие кузовные работы, на ремонт хватило еле-еле,делал естественно не у официалов...

[Hattori Hanzo]

При расчете износа используется довольно сложная логарифмическая формула с несколькими вводными.
Износ зависит от:
- Возраст а/м (берется с момента начала эксплуатации, если невозможно определить - то по умолчанию с начала модельного года: 01.07.ХХХХ и по дату ДТП);
- Пробег (берется по одометру, если показания последнего вызывают недоверие, то берется среднегодовой пробег. Для отечественных авто и импортных - он разный. Как и для легковых, грузовых (с делением на категории), автобусов (с делением на категории) и прочих аццких колесниц)
- Страны-производителя а/м. Самые низкие коэффициенты у японских, затем европейских, затем американских, затем азиатских (кроме Японии, разумеется) и в конце - отечественных производителей.
Кому интересно, методику можно найти в Тырнете. Забить: "расчет износа по Андрианову" или что-нибудь подобное...

Изменено: Hattori Hanzo, 7.03.2011 - 22:49

[Xoka]

за бампер 2 летнего лексуса с пробегом 30000 насчитали аж 10000 р., притом что хромовая реешетка стоит 8000... Они решили что из-за зарапин менять её не стоит... а малярку можно сделать и в Чалтыре... ведь средние суммы берут... Все чаще попадаются водятлы застрахованые там, всегда недоплата минимум 10%. Оспаривать бесполезно...т.к.полгода жать решения с поврежденным авто это дибилизм полный. Страховщики - жулиуки! Буду так писать пока мне хоть раз не заплатят нормально. И когда руководители проворовашися компаний будут сидеть в тюрьме, а не возглавлять новые компании или филиалы еще более крупных страховых.

[Sanekkk]

все страховые такие

[donzone]

Сам застрахован в РЕСО, но виновник был в Росгосстрахе обратился к ним, посчитали нормально ещё и деньги остались, с учётом покупки новых переднего и заднего бамперов, фар передних и задних и работ по кузову. А вот в Ресо ужасно считают.

[Wera]

Нужно считать не замену, а восстановление, тогда можно как следует денег срубить, договаривайся с оценщиком

[Ar3s]

Всем спасибо за ответы. Примерно понятно. Михалыч43 получается год по боку, лишь бы пробег был небольшим- судя по калькулятору.

Нет, год не по боку. год и пробег учитываются. Автор а какой у машины пробег?


// вот, нашел в интернете http://forums.drom.r...1151397064.html

Изменено: Ar3s, 8.03.2011 - 11:54

[Hattori Hanzo]

Нужно считать не замену, а восстановление, тогда можно как следует денег срубить, договаривайся с оценщиком

Во-первых, это не всегда выгоднее.
Во-вторых, если детали невозможно восстановить при помощи ремонта, экспертом назначается замена. Никто не поставит ремонт №3 (повреждено более 50% площади детали с образованием заломов, складок металла или его разрыва) на наружный съемный элемент кузова.

[Wera]

Учитесь договариваться, за прошлую машину удар задней двери и бампера, машина 2001 года, было на руки получено 45тыс. С условием что бампер новый 3600 стоил через экзист, а дверь б.у привезли с москвы за 9.

[Hattori Hanzo]

Мне учиться договариваться не нужно. Я сам отработал экспертом-автотехником 6 лет. И за рубль-два ломать договорные отношения с клиентами (СК) и портить себе репутацию - уж увольте.

[Ar3s]

Нет, год не по боку. год и пробег учитываются. Автор а какой у машины пробег?


// вот, нашел в интернете http://forums.drom.r...1151397064.html

знакомый оценщик сказал что процентов 60 бы поставил износа

. И за рубль-два ломать договорные отношения с клиентами (СК) и портить себе репутацию - уж увольте.

ну да. народ не понимает этого.

[Малыш]

Наскока я понял - в РГС эксперты вполне адекватны и правильно определяют - что менять , а что восстанавливать
Вот только деньги на это считают не они , а другие люди
Которые с автовладельцами не контактируют
результат - см. выше

[Bogy]

Соглашусь. Эксперты там вполне адекватные - все повреждения прописывают как есть. Если что недоглядят, то показываешь сам - записывают без проблем. А считают компенсацию в Москве, и как ее считают никто, включая этих самых экспертов, не в курсе (с их же слов)...

[Hattori Hanzo]

По этой схеме (осмотр здесь - расчет в головном центре) работают уже почти все крупные страховые. Что сводит попытки "договориться" с экспертом на месте к нулю. Хотя, деньги-то он может и возьмет, но вот поможет ли?

[0vZ]

Эксперты, которых нанимает РГС в основном рубят выплаты не на проценте износа, а на стоимости нормо-часа работ.
Так что про износ можно особо не волноваться, он у каждого эксперта может процентов на 5-10 отличаться.

[boon]

уже давно известно, что ездить на дорогих и молодых машинах без каско - невыгодно
а на старых и дешевых - остаётся еще и обмыть ремонт по осаго