119 ответов в теме

[Sinitsyn]

Я так понимаю, что при чиповке заливается в мозги определенная функция? А уже с графика этой функции срисовывается график для газа при установке. Верно мыслю?

[Саша Diesel]

а чип с газом нормально будет коннектить?

[SEMENYCH]

Есть под газ, есть под бенз, есть универсальная.
Твоя (заводская) программа сохраняется, заливаем тюнинговую, катаешься неделю - не понравится, вернем деньги и заводскую прошивку обратно.

[Sinitsyn]

Есть под газ, есть под бенз, есть универсальная.
Твоя (заводская) программа сохраняется, заливаем тюнинговую, катаешься неделю - не понравится, вернем деньги и заводскую прошивку обратно.

Что меняется в динамике? Повышается вместе с токсичностью?

[Саша Diesel]

Что меняется в динамике? Повышается вместе с токсичностью?

 

[blackhawk]

Я уже говорил, что есть чип на Ларгус у нас?

SEMENYCH ну ни как не может не в тулить  чюдесную прошивку за пятак. уже второй раз пишет. ни в окно так дымоход. или еще как ни будь.

[blackhawk]

Я так понимаю, что при чиповке заливается в мозги определенная функция? А уже с графика этой функции срисовывается график для газа при установке. Верно мыслю?

так называемый чип тюнинг это-в данном случае скорее всего  выглядит так.

 

берем уже готовую прошивку (быть может даже покупаем) и имея соответствующее оборудование меняем вашу заводскую прошивку на свою "доработанную" . и весь чип тюнинг )))) 

 

есть некоторое количество народа которые могут взять практически любую прошивку прямо  на тематических сайтах скачать за 0 рублей.  или  вообще скачать ее прямо из контроллера  основываясь на своем опыте поменять немного определенные параметры работы мотора.

 

на тематических сайтах происходит складчина на определенные прошивки-то есть некие товарищи сами занимаются оптимизацией настроек  эбу. может быть даже онлайн и продают свой продукт уже по всей необъятной разным прошивальщикам-те в свою очередь покупают прошивку 1 раз и за пару клиентов её отбивают- после чего уже прибыль)))

 

есть прошивка "он лайн"- то есть для каждого мотора прошивка индивидуальна. с вами садится человек с определенным оборудованием и откатывает с вами все режимы  езды. после чего программу немного дорабатывает руками и сохраняет себе прошивку и заливает в ваш эбу.так обычно делают когда в моторе стоит другой распредвал и распредвалы. другой выпуск - не штатный. там распилены каналы и стоят большие клапаны к примеру.

 

на штатном моторе чип тюнинг без изменений конфигурации двс просто баловство и не более...

 

ну прибавиться к 110 или сколько там  коням 3-5% в определенных режимах. ну прибавится к 150 или сколько там ньютонам 3-5% и тоже в определенных режимах в лучшем случае.- ну что там французы или японцы или может даже и Румыны - совсем что ли тупые ????  тут коробку укоротили под больший вес. внесли ряд изменений в конструкцию и заменили некоторые узлы под большую нагрузку. может и под наши условия программу адаптировали.

 

всякие разные импортные тюнинг конторы. которые дорабатывают машины с уже довольно приличными характеристиками занимаются  :

 

1-увеличение объёма.

2-замена турбины.

3-замена выпускной системы.

4-замена эбу на эбу с программой под эти характеристики ( если купили кит для самостоятельной установки) или замена программы эбу к примеру.

 

и получают далеко не запредельный прирост мощности- не в 2 раза точно. ресурс то надо оставить.

 

у нас в стране - кладут супер валик(и).ставят нулевиг. дроссель с большим диаметром. меняют выпуск (к примеру на тазиках)...... или делают какой нибудь один этап.

 

есть еще 1 вариант - замена мотора на мотор с большим объёмом-как правило из линейки производителя нашего авто к примеру 1.6 на 2.0.- как результат как минимум гораздо лучше тяга с низов....но это другие дебри.

 

у нас же ---- меняй прошивку и начни летать ))))))

 

машине тут будут на гарантийном то считывать ошибки. а у гарантийной машины прошивка с другим индексом- а КАК КСТАТИ С ГАРАНТИЕЙ  с другой прошивкой.

 

 

тут есть ссылка на "антитюнинг"- там кажется Осетин рассказывает про разные автомобили. соглашусь с ним что в Европе ларгус дизельный.

с хорошим крутящим моментом в широком диапазоне оборотов. у нас же бензиновый 16 клапанный мотор.

 

сравните т т х дизельного мотора по крутящему и оборотам и 16 клапанный  бензиновый. дизель едет с низов а 16нарь это 4000-6000 оборотов.

 

мощность. указанная в птс обычно приходится на несколько сот оборотов меньше отсечки двс. соответственно мы платим  за ту величину которую достигаем крайне редко и то приходиться переключаться.

 

наш вариант все равно надо крутить что бы ехать груженным как ни крути)))))

 

ps - да да это " глупый пост"

 

поправьте меня знатоки. если где то что не так себе представляю.

[SEMENYCH]

ps - да да это " глупый пост"

 

поправьте меня знатоки. если где то что не так себе представляю.

Хорошо, что ты сам это понимаешь, плохо, что копипастишь эти глупые высеры.

Доля правды в них есть конечно, но не все так плохо.

 

Зайди на любой форум корейских машин - там увидишь раздел чип-тюнинг, почитай отзывы о продуктах Паулюса.

 

На этом форуме тоже были баталии, два модератора решились на эксперимент, уже около 2-ух лет катаются с удовольствием на чипованных авто и возвращаться обратно у них нет желания. Да и отписывались они тут.

 

Невежды все так-же продолжают брызгать желчью, не нюхав даже этого чип-тюнинга, просто основываясь на редкие высеры в интернете.

Чтобы убедиться в обратном - мы предлагаем неделю бесплатного тестдрайва, не понравится - ноу проблем, вернем заводские параметры и деньги обратно.

 

ЗЫ опыт работы с 2006 года.

[Perevertops]

Чейта два? Я почти 4 года на нем
И еще раз повторюсь: машина не стреляет, она просто мягче работает, и с низов едет без провалов

[Комендант]

Я не модер но тоже езжу с прошивкой по моим впечатлениям машина совсем другая , езжу уже 2 года все ок

[SEMENYCH]

Чейта два? Я почти 4 года на нем
И еще раз повторюсь: машина не стреляет, она просто мягче работает, и с низов едет без провалов

Как время летит

 

Мы и не обещаем, что полетит.

Но ездить приятнее, это факт.

 

Спасибо за отзывы.

[Стас]

Чейта два? Я почти 4 года на нем

Пора менять ведерко...

[kew_x83]

Пора менять ведерко...

до дыр сотрет его ))

[blackhawk]

Хорошо, что ты сам это понимаешь, плохо, что копипастишь эти глупые высеры.

Доля правды в них есть конечно, но не все так плохо.

 

Зайди на любой форум корейских машин - там увидишь раздел чип-тюнинг, почитай отзывы о продуктах Паулюса.

 

На этом форуме тоже были баталии, два модератора решились на эксперимент, уже около 2-ух лет катаются с удовольствием на чипованных авто и возвращаться обратно у них нет желания. Да и отписывались они тут.

 

Невежды все так-же продолжают брызгать желчью, не нюхав даже этого чип-тюнинга, просто основываясь на редкие высеры в интернете.

Чтобы убедиться в обратном - мы предлагаем неделю бесплатного тестдрайва, не понравится - ноу проблем, вернем заводские параметры и деньги обратно.

 

ЗЫ опыт работы с 2006 года.

-цитата семеныч что копипастишь эти глупые высеры.-глупый пост это чей глупый высер ???? кажись некоего семеныча. не так ли .

[blackhawk]

Хорошо, что ты сам это понимаешь, плохо, что копипастишь эти глупые высеры.

Доля правды в них есть конечно, но не все так плохо.

 

Зайди на любой форум корейских машин - там увидишь раздел чип-тюнинг, почитай отзывы о продуктах Паулюса.

 

На этом форуме тоже были баталии, два модератора решились на эксперимент, уже около 2-ух лет катаются с удовольствием на чипованных авто и возвращаться обратно у них нет желания. Да и отписывались они тут.

 

Невежды все так-же продолжают брызгать желчью, не нюхав даже этого чип-тюнинга, просто основываясь на редкие высеры в интернете.

Чтобы убедиться в обратном - мы предлагаем неделю бесплатного тестдрайва, не понравится - ноу проблем, вернем заводские параметры и деньги обратно.

 

ЗЫ опыт работы с 2006 года.

опыт подключения разьема ???? и клацанья мышкой ????- поздравляю.

 

 

семеныч написал.

Опубликовано 12.07.2013 - 15:30                                    

Заезжай на чиповку, оживет твой пепелацц!!   --- ну оживет полетит разница невелика.    

 

Невежда все так-же  не продолжаюЩИЙ  брызгать желчьюи не начинающий , нюхав даже этого чип-тюнинга, просто НЕ основываясь на редкие высеры в интернете а НА СОБСТВЕННОМ ОПЫТЕ  поедЕТ поставИТ назад катализатор. подключИТ вторую лямбду и зальЁТ старую прошивку.НО начале видимо придется подключит некую телемететрию для обьективной разницы прошивки родной и некоей улучшенной. смысл есть ????? как оно не ехало так и не едет.....

 

 

мне после улучшайзинга сразу показалось что чуть чуть лучше.-обьективно  ничего не изменилось-лучше не стало.

 

в ближайшее время изыщу время и свою сток прошивку с убедимся  в отсутствии разницы.  

 

прошу специалиста предоставить  графики мощности и крутящего. 2 рядом до и после -любого ликвидного авто. скажет акцент ну или логан---- цифры говорят сами за себя )))))

 

вы же являетесь представителями- специалистами с 2006 года. объективная информация всегда говорит сама за себя. "попомер" это конечно весьма условно.

                 

просто основываясь на редкие высеры в интернете.- да просто основываясь на редкие высеры скажу что чтобы снять с 97 сильного мотора еще ощутимую прибавку нужно поколдовать и потратить денег   - точнее ниже  информация.

 

Hyundai Getz 16v, 1,4 л, распредвалы HY-92/92, выпуск 4-1 54 мм: мощность 129 л.с., крутящий момент 155 Нм.

 

http://www.drive2.ru...30376153024344/ вот ссылка. обратите внимание на  количество работ для достижения такого результата.

 

мотор сонаты или елантры 2.0 - становиться болт он что сюда что на акцент к примеру и выдает 141 или 144 л.с. и 184 ньютона  точно не помню  в стоке с ресурсом безо всякого тюнинха включая чип))))  причем благодаря объему тянет с низов.

 

есть еще мотор 1.8 котрый выдает 122 л.с и 162/4500 н*м крутящего. тоже сток без тюнинга.

 

ссылка на график http://www.raspredva...ct/HY-16v.phtml тут специалисту будет видно что обороты немного не гражданские. да и смотреть не надо и так ясно чем достигается прибавление мощности. а главное крутящего-ведь едем именно на крутящем. за мощность платим налог.

 

 

к примеру вот варианты свапа- первые 2 возможно поставить в акцент болт он. на родные крепежные места. эбу имеют одинаковую распиновку.

 

http://www.drive2.ru...76474#a32650039

 

во всех этих случаях есть реальный результат- прибавка в мощности и крутящего.

 

в случае с комплексом работ по гетцу 1.4 есть график с максимальными показателями.

 

 

 

 

 

зы-хочешь почувствовать прибавку в гражданском режиме езды есть 2 пути- свап на больший мотор и по желанию коробки покороче. или турбирование.

 

чип тюнинг валики и пердоток это шляпа как ни крути.

 

 

ЖДУ графии на любой ликвидный автомобиль до и после чип тюнинга- Паулюс вам. как представителю вряд ли откажет.... не будем голословными.

Как время летит

 

Мы и не обещаем, что полетит.

Но ездить приятнее, это факт.

 

Спасибо за отзывы.

пожалуйста.

 

ездить приятнее на эскаладе или прадо или крузаке или даже на сонате или на ауди  чем на акценте логане или там....- это факт.

 

поприятнее.по***даче. поготичнее. по лучше. по лудше. по кашернее ...... графики в студию.

Изменено: blackhawk, 8.08.2013 - 00:12

[Саша Diesel]

сразу видно профи,вот только читать нереально. 

чип тюнинг валики и пердоток это шляпа как ни крути.

мы с вами полностью согласны.

только расскажите на чем вы передвигаетесь,и что вы такого сделали с мотором! вы же профи!

[blackhawk]

сразу видно профи,вот только читать нереально. 

мы с вами полностью согласны.

только расскажите на чем вы передвигаетесь,и что вы такого сделали с мотором! вы же профи!

на звание профи не претендую.

 

с мотором ничего не делал особенного. ибо это бессмысленно.

 

не утверждаю что имею опыт подключения диагностического оборудования уже много лет.

 

передвигаюсь на таком же не едущем как и все то что якобы нужно чиповать....

 

кстати коробка так и лежит. ждет чего то. даже не разбирали еще ...

 

ждем ответа мастера по заливке чьих то разработок в мозги желающих ехать поприятней.

[Саша Diesel]

Я просто ездил на одной и той же машине с чипом и заводской прошей.разница была.

у меня друг чипует тазики,и знаете машины словно подменили после проги.

Но,я понимаю,это всё хозяевам только кажется.

[blackhawk]

Я просто ездил на одной и той же машине с чипом и заводской прошей.разница была.

у меня друг чипует тазики,и знаете машины словно подменили после проги.

Но,я понимаю,это всё хозяевам только кажется.

 

 

эффект плацебо тут налицо.

 

сам когда залью в бак 98 считаю что машина едет лучше. поприятнее. хотя объективно мотор просто скорее всего выходит на свои характеристики.

 

после прошивок и т.д. тоже вначале ждал чего то - довольно быстро понял что это не результат.

 

удельно себестоимость приличного качественного тюнинга маленького мотора без фанатизма примерно равна стоимости такого же максимального объёма в линейке и все тут.. также свой маленький мотор тоже можно продать. ...

 

маленький мотор не всегда ест меньше бензина. а если и есть разница- то незначительная.

 

последнее время вообще труба-моторы все меньше и меньше... хотя по себестоимости мотор от акцента 1.5 и мотор от сонаты 2.0 получаются примерно равны.

 

даже автотаз вначале из концепции 1.1 выгадывал выгадывал

1.3л-8 клапанов  

1.5л-8 клапанов-

1.5л-16 клапанов

1.6 литра-16 клапанов.

потом неожиданно 1.6 - 8 клапанов.

а потом контрольный 1.4- 16 клапанов)))) 

 

прошивайся-не прошивайся. писал уже что выходит... откуда берутся лошади и крутящий. и это не один чип тюнинг...

 

современные моторы уже и так имеют довольно высокую литровую мощность-

 

выше уже или турба или мотоциклетные технологии Ямахи к примеру-так японцы и сделали несколько совместок - тойота и Ямаха. или турба или 20 клапанов и 4 дросселя. последний вариант удельно 100 лошадей с литра.

 

ждем специалиста с графиками))))

[Саша Diesel]

ну плацебо так плацебо.

[blackhawk]

ну плацебо так плацебо.

неужели разница прямо так ощущается ???? единственно могу допустить что на ручке что-то чувствуется. на автомате по барабану. нету объема и все тут.

[Dimitry]

Тебе же говорят про одно, а ты заладил мощность-мощность... ну проедь, сделай графики, отчипуйся снова сделай графики и выложи... тебе же написали - если графики не понравятся - деньги и старую прошивку вернут...

[blackhawk]

ну плацебо так плацебо.

http://www.auto-rost...showtopic=82790

 

как думаешь этой машине нужен чип тюнинг что бы она ОЖИЛА ?????

[Dimitry]

ПС А пока, ты ничем не отличаешься, от чипующих, так горячо и злостно тобою поливаемых... даже я бы сказал, отличаешься в худшую сторону, т.к. у них хотябы фефект плацебо... а от тебя и того нет...

[blackhawk]

Тебе же говорят про одно, а ты заладил мощность-мощность... ну проедь, сделай графики, отчипуйся снова сделай графики и выложи... тебе же написали - если графики не понравятся - деньги и старую прошивку вернут...

да мне то что. пускай возвращають....или нет.

 

про графики не писали вроде. а про то что оживет писали.....

 

выше написал со ссылками что нужно и сколько это стоит объективно.

 

пока кроме заладил и вернут деньги ничего объективного нет и не будет.