369 replies to this topic

[Miron65]

Я себе этот вопрос решил. Неделю назад купил Лачетти вагончик 11 года в хорошей комплектации на ручке. 90.000 пробег. 325.000. Продавец просил 340. Сбили за почуханый бампер и отсутствие задней полки. В родной краске со следами "жизнедеятельности". Доволен. Много машины за относительно небольшие деньги. Климат, подушки, мультируль и т.д. Уже возил сыну холодильник))). Места дуром, просвет не маленький, в отличие от Акцента пузом не цепляюсь))). Такой вариант не рассматриваешь?

Сообщение было изменено Miron65: 17.05.2016 - 08:14

[riv]

Нафиг это лачетти за 325    Не торт, вапще. Фуфло блин (извиняюсь заранее, за жаргон)

Возможно во вторник будет так, ну тоесть заберу: (дешевле аж смешно по сравнению со всякими лачетти и т.п. говноавтопромом, есть вопросы по коробке автомату, решаемы, малярка тож есть, но дойдет ли и оставлю покажет эксплуатация.....кондей уже сделал, дует аж пипец, нереальный пипец)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Точно такая как на последнем фото.....точь в точь

Сообщение было изменено riv: 3.07.2016 - 03:37

[Leader-corp]

А детальки на этот матрикс в шаговой доступности?

[WhiTe Eagle]

Игорь и скоко денег за Матрас хотят? Руль на месте или в бардачке?

[riv]

250 тыщ. Руль на месте (машина выпускалась только для аммерики\канады). Но там есть к чему приложить руки и на что потратить денег - автомат слегка "тыкает" с первой на вторую но валит норм, малярка и косметика (бампера и была бита левая сторона, внутри по низу дверей ржа, фары под замену\а может и полирнуть получится (в трещинках и желтючие матовые), двигло слегка подкушивает масло, под капотом двигло и коробка сухие, снизу тоже (у этого двигла проблема с коксом колец при хорошем пробеге, ориг кольца и рем.набор прокладок в комплекте отдает хозяин, может еще головку перебрать). Подвеска перебрана - владелец вывалил и показал в гараже аморты старые, шаровые, наконечники и т.п.

А детальки на этот матрикс в шаговой доступности?

Да, выкурил наличие и цены.......тож самое что и на японо\евро тойоты 

Сообщение было изменено riv: 3.07.2016 - 12:43

[Evil Sivle]

Хороший вариант для тебя. Поздравляю.

[WhiTe Eagle]

250 тыщ. Руль на месте (машина выпускалась только для аммерики\канады). Но там есть к чему приложить руки и на что потратить денег - автомат слегка "тыкает" с первой на вторую но валит норм, малярка и косметика (бампера и была бита левая сторона, внутри по низу дверей ржа, фары под замену\а может и полирнуть получится (в трещинках и желтючие матовые), двигло слегка подкушивает масло, под капотом двигло и коробка сухие, снизу тоже (у этого двигла проблема с коксом колец при хорошем пробеге, ориг кольца и рем.набор прокладок в комплекте отдает хозяин, может еще головку перебрать). Подвеска перебрана - владелец вывалил и показал в гараже аморты старые, шаровые, наконечники и т.п.

Да, выкурил наличие и цены.......тож самое что и на японо\евро тойоты

Хорошая цена
Рублей 70-80 вложить и будет цаца в состоянии ближе к идеалу

[deedee]

250 тыщ. Руль на месте (машина выпускалась только для аммерики\канады). Но там есть к чему приложить руки и на что потратить денег - автомат слегка "тыкает" с первой на вторую но валит норм, малярка и косметика (бампера и была бита левая сторона, внутри по низу дверей ржа, фары под замену\а может и полирнуть получится (в трещинках и желтючие матовые), двигло слегка подкушивает масло, под капотом двигло и коробка сухие, снизу тоже (у этого двигла проблема с коксом колец при хорошем пробеге, ориг кольца и рем.набор прокладок в комплекте отдает хозяин, может еще головку перебрать). Подвеска перебрана - владелец вывалил и показал в гараже аморты старые, шаровые, наконечники и т.п.

Да, выкурил наличие и цены.......тож самое что и на японо\евро тойоты 

Матрикс из Азова?

[riv]

да

[Denisovich]

Сидел читал тему с 3ей страницы и как раз и хотел предложить рассмотреть матрикса.

Машина очень надежная, красивая и практичная.

Толчки с первой на вторую почти у всех.

Смотри не болтаются ли внутренние шрусы в коробке, может быть вибрация на скорости и сальники течь.

Запчасти все, кроме кузова и салона подходят с других тойот.

Кузовщины хватает б.у., если поискать.

Гнили быть не должно, значит рихтовали/красили.

Фары полируются, трещинки остаются, но вид лучше и светят достойно.

Если состояние блока норм, то замена колечек и последующая своевременная замена масла, избавят от проблем с двигателем почти "на всегда".

Из проблем - бендикс умирает у них иногда, могут плавать обороты на холодную (замена прокладки по впускным коллектором). И все.

Ходовка - как использовать. Будут еще вопросы, пиши.

[deedee]

 

Толчки с первой на вторую почти у всех.

У меня не было...

 

Если состояние блока норм, то замена колечек и последующая своевременная замена масла, избавят от проблем с двигателем почти "на всегда".

На 1ZZ проблема с кольцами. Вангую, что к такому пробегу и возрасту их уже, как минимум, один раз поменяли.

[Селькуп]

Радуют меня владельцы тавот, "тойодо ниломаицо", но только полмашины поменяно уже, коробка пинается, мотор масло жрет, и ржавчина идет. Про другое авто уже б сказали - хлам. Но это ж тавота! Она "ниломаиццо"!

[riv]

Denisovich, спасибо за мнение 

 

Но есть еще 1 авто который хочу (спасибо МегаГодзиле за наводку), но уже не для работы, а для души.

Lexus IS300 универсал (леворульная Altezza Gita) - http://apsheronsk.dr...0/22386723.html

Да 2001 год, да 450тыщь.......но блин машина кайфовая......2ДжейЗет (легендарная рядная шестерка 3 литра), управляемость, комфорт, редкий кузов Wagon. Отговорите    

[MegaGodzilla]

Дорого помоему, 300-350 я бы ему назвал - нет, так нет.

Радуют меня владельцы тавот, "тойодо ниломаицо", но только полмашины поменяно уже, коробка пинается, мотор масло жрет, и ржавчина идет. Про другое авто уже б сказали - хлам. Но это ж тавота! Она "ниломаиццо"!

мучаемся, просто на пежот еще не насобирали...

[riv]

Дорого помоему, 300-350 я бы ему назвал - нет, так нет.

Увы, на 400 еще можно уломать...... а 300-350 это седан можно найти и выбрать из большой массы авто.......на левый руль вагонообразный ниже 400 я ничего не видел и совсем мало таких в продаже.

[Vova1984]

Нафиг тебе нужен этот Лёха...

[riv]

Нафиг тебе нужен этот Лёха...

Это все, что-ли ?   Умеешь отговаривать.

[deedee]

Радуют меня владельцы тавот, "тойодо ниломаицо", но только полмашины поменяно уже, коробка пинается, мотор масло жрет, и ржавчина идет. Про другое авто уже б сказали - хлам. Но это ж тавота! Она "ниломаиццо"!

так машине почти 15 лет!

[MegaGodzilla]

Изя просто забыл свое бмв решето, чинит двулетнее пежо.

[Селькуп]

так машине почти 15 лет!

так любая машина в 15 лет требует вложений, что тойота, что бмв, что пежо, но тавотаводы упорно кричат что тойота не ломается.

Изя просто забыл свое бмв решето

Какое решето, авто ездил и радовал, никаких глобальных проблем не было, обычные старческие болячки, как и у тойот.

[Vova1984]

Это все, что-ли ? Умеешь отговаривать.

Ага ))) За 450 можно поинтереснее найти.
http://vladivostok.d...a/21686149.html вот где душа есть.
http://omsk.drom.ru/...r/20115379.html гля какой

[Селькуп]

если уж тавота, и сарай, то шото типа это покупать надо http://blagoveshchen...n/22477581.html

Сообщение было изменено Селькуп: 4.07.2016 - 14:16

[riv]

Ага ))) За 450 можно поинтереснее найти.
http://vladivostok.d...a/21686149.html вот где душа есть.
http://omsk.drom.ru/...r/20115379.html гля какой

 

если уж тавота, и сарай, то шото типа это покупать надо http://blagoveshchen...n/22477581.html

 

Кайфовые и есть свой шарм........но прули и крокодилообразные не рассматриваю.

[Evil Sivle]

Радуют меня владельцы тавот, "тойодо ниломаицо", но только полмашины поменяно уже, коробка пинается, мотор масло жрет, и ржавчина идет. Про другое авто уже б сказали - хлам. Но это ж тавота! Она "ниломаиццо"!

Это я так - поднакинуть  http://www.autonews....s/news/1833024/

Причем, я так понимаю тут не учтены всякие контрактные двигатели и разборки.

 

Denisovich, спасибо за мнение 

 

Но есть еще 1 авто который хочу (спасибо МегаГодзиле за наводку), но уже не для работы, а для души.

Lexus IS300 универсал (леворульная Altezza Gita) - http://apsheronsk.dr...0/22386723.html

Да 2001 год, да 450тыщь.......но блин машина кайфовая......2ДжейЗет (легендарная рядная шестерка 3 литра), управляемость, комфорт, редкий кузов Wagon. Отговорите    

А ты чего боишься? Сейчас отговорим!

 

Редкая машина = проблемы с кузовщиной, вдруг чо. 

Я до сих пор по привычке открываю авито и ищу машины в продаже у которых можно было бы попробовать передний бампер прикупить (сейчас есть 2 ).

 

Хз что за город Апшеронск, но сразу вызывает вопрос где и кем она обслуживалась, ну так чтобы было без сюрпризов вроде (про немцев): ставил все фирмы Top Ran - хорошая немецкая фирма.

[riv]

А ты чего боишься? Сейчас отговорим!

 

Редкая машина = проблемы с кузовщиной, вдруг чо. 

Я до сих пор по привычке открываю авито и ищу машины в продаже у которых можно было бы попробовать передний бампер прикупить (сейчас есть 2 ).

 

Хз что за город Апшеронск, но сразу вызывает вопрос где и кем она обслуживалась, ну так чтобы было без сюрпризов вроде (про немцев): ставил все фирмы Top Ran - хорошая немецкая фирма.

Да как-бы ничего не боюсь особо. 1 хозяин, 10 лет владеет, на авто ру много фоток, ровная по кузову относительно. Смущает под капотом, не состояние двигла и коробки, их исправности, а пыль под капотом, она не серая и сухая, а коричневая (кабы кучу сальников не наменять и прокладок и т.п., и торгуется не охотно). Смущает морда, машинка была бита, очень свежий радиатор кондея, следы кручения болтов. Салон загажен. Такое впечатление, что в последнее время владелец за авто не следил, запустил........но хочет больших денег и торговаться и аргументы слышать не хочет. ......P.S.: И если примять сильно "универсального" Иса, то будет дорого и долго его чинить, ибо цены и наличие на кузовщину задней части ой как не приличны.

 

А по тойоте матрикс все просто......идеал под капотом (требуется чистка топливки двигла - узел дроссельный и форсунки), салон запущен(химчистка\чистка нутрей парприза), подвеска без нареканий, автомат требует промывки и смены масла(я покурил форум матриксов, нех морочится, у всех тыкает с легка с первой на вторую в жару, при переключении не буксует\обороты не подпрыгуют), кузов требует косметики и освежения краски.....и ценник норм и есть хороший знакомый кузовщик-маляр, он же залезет еси че в двиг, кольца поменять и дырки сверлануть в поршнях до 3.2мм, других проблем с 1zz-fe, кроме как залегания колец\их износ\кокс в 90% быть не может, двиг крайне надежен и не прихотлив.

Сообщение было изменено riv: 5.07.2016 - 03:21