111 ответов в теме

[-=GM=- (Jeka)]

Кто устанавливал, как работает, короче хочу поставить себе в 10-ку кондер фирмы ФРОСТ http://www.frost-lad...F_8100046.shtml, а стоит ли отдавать 25 рэ за это незнаю!
Делитесь опытом!!!

[ceres161]

Кто устанавливал, как работает, короче хочу поставить себе в 10-ку кондер фирмы ФРОСТ http://www.frost-lad...F_8100046.shtml, а стоит ли отдавать 25 рэ за это незнаю!
Делитесь опытом!!!

никто из знакомых на вазелинах не рискнул ставить себе кондер, 25-30р того не стоит

[artur81808]

Видел червонца с кондеем (какой кондей не знаю), доволен как слон, года 3 на ней проездил и продавать не собирался.

[AlexF]

Мне заводской кондишн на ШН уже столько гемора доставил, что лучше бы его не было. По крайней мере не жалко было бы потраченных 30 рублей. Что уж говорить о вколхоженном. Опять таки - пытаюсь его сделать только лишь потому, что он уже есть и поэтому нужно довести его до ума. Если бы не было - ездил бы и не парился, мы не в Турции и тем более не в Египте живем. Кондишн по большому счету нужен только в стояих пробках, когда нет обдува через окна.

[Shaman]

у знакомого была десятка с заводским вроде как кондеем, говорит в районе 25 градусов было более менее норм, выше 30 в пробке приходилось выключать иначе машина кипит.....да и гена штатный вроде как слабоват для этих вещей

[Zenzel]

А причем здесь генератор? ))

[Raptor]

Если бы не было - ездил бы и не парился, мы не в Турции и тем более не в Египте живем. Кондишн по большому счету нужен только в стояих пробках, когда нет обдува через окна.

Ну это кому как.

[Shaman]

А причем здесь генератор? ))

ну так по идее еще 1 вентиль добавляется на испаритель....как там в десятке на самом деле устроено хз, у меня без него но со слов того же знакомого, когда все включено в машине было аккум не заряжался

[Numb]

Потому что система от акума питается . Десятке с кондеем неплохо бы гену 90ач , как на Пероры с кондеем

[ZiP]

Потому что система от акума питается . Десятке с кондеем неплохо бы гену 90ач , как на Пероры с кондеем

Какая система от аккума питается? Там обычный компрессор от ремня с коленвала...

Кто устанавливал, как работает, короче хочу поставить себе в 10-ку кондер фирмы ФРОСТ http://www.frost-lad...F_8100046.shtml, а стоит ли отдавать 25 рэ за это незнаю!
Делитесь опытом!!!

Ставили знакомые и на 10 и на калины нет проблем все пашет нормально. С генератором в тазах проблемы бывают и без кондея если начинается недозаряд надо его перебирать. С перегревом то же самое если все исправно кипеть ничего не будет если неисправно естественно с включенным кондеем закипит быстрее.

[дед мороз]

Кто устанавливал, как работает, короче хочу поставить себе в 10-ку кондер фирмы ФРОСТ http://www.frost-lad...F_8100046.shtml, а стоит ли отдавать 25 рэ за это незнаю!
Делитесь опытом!!!

Деньги потраченные впустую......

[EAGLE]

Если машину пока не собираешься продавать и есть 25К на кондицу, то ставь. Почему нет? Да и при продаже будет играть положительную роль.

[-=GM=- (Jeka)]

Какая система от аккума питается? Там обычный компрессор от ремня с коленвала...


Ставили знакомые и на 10 и на калины нет проблем все пашет нормально. С генератором в тазах проблемы бывают и без кондея если начинается недозаряд надо его перебирать. С перегревом то же самое если все исправно кипеть ничего не будет если неисправно естественно с включенным кондеем закипит быстрее.

А конкретно про ФРОСТ ничего не слышал?

[дед мороз]

А конкретно про ФРОСТ ничего не слышал?

если кто-то считает,что 2кВт мощности способны эффективно охладить не утеплённую железяку ,то что ж, вперёд....
Кроме того, никакой кондиционер не будет работать в этом авто нормально,пока завод не изменит конструкцию отопителя.

[-=GM=- (Jeka)]

Деньги потраченные впустую......

Это субъективно или так лишбы че-нить написать?
Если есть минусы - расскажи

[ZiP]

А конкретно про ФРОСТ ничего не слышал?

Конкретно по производителям не помню постараюсь уточнить кто что ставил.
ЗЫ Дед Мороз кстати вроде обслуживает кондеи попроси его конкретизировать почему впустую может он что то плохое знает про фрост Ж)

[-=GM=- (Jeka)]

если кто-то считает,что 2кВт мощности способны эффективно охладить не утеплённую железяку ,то что ж, вперёд....
Кроме того, никакой кондиционер не будет работать в этом авто нормально,пока завод не изменит конструкцию отопителя.

а что не так с конструкцией отопителя?

[дед мороз]

Фрост
плюсы: наличие кондиционера......на этом они и заканчиваются.
минусы:
1 малая мощность системы
2 крайне низкое качество изготовления магистралей и вальцовок шлангов
3 крайне низкое качество применяемых комплектующих

а что не так с конструкцией отопителя?

Конструктивно расположен в подкапотном пространстве. Имеем паразитные теплопритоки сопоставимые с мощностью кондиционера.

[ZiP]

Конструктивно расположен в подкапотном пространстве. Имеем паразитные теплопритоки сопоставимые с мощностью кондиционера.

Это, имхо, бред. Если бы были проблемы с притоком тепла такой мощности из воздуховодов дул бы только теплый воздух даже весной/осенью а мы этого не наблюдаем даже летом когда не сильно жарко.

[дед мороз]

Это, имхо, бред. Если бы были проблемы с притоком тепла такой мощности из воздуховодов дул бы только теплый воздух даже весной/осенью а мы этого не наблюдаем даже летом когда не сильно жарко.

Ну да. До +25 работает сносно, а когда температура переваливает за +30 и, кондиционер особенно актуален, начинается затык.....
Попробуй поставить термометр в подкапотное пространство и посмотреть на температуру.....занятно....

[ZiP]

Ну да. До +25 работает сносно, а когда температура переваливает за +30 и, кондиционер особенно актуален, начинается затык.....
Попробуй поставить термометр в подкапотное пространство и посмотреть на температуру.....занятно....

Да не я про 10-ку без кондея. По твоей теории всасываемый воздух греется от двигателя мощность этого потока тепла порядка 2-х квт правильно? При +25 на улице на автомобиле без кондея с включенным вентилятором должна быть духота адская т.к. из воздуховодов должен идти воздух градусов наверное 35 минимум Но мы этого не наблюдаем более того отличие t за бортом от температуры из обдувалок не думаю что превышает 1-2 градуса если оно вообще есть (я например никогда его не ощущал когда у меня была 12) т.е. теория про мощный подогрев воздуха на "впуске" в салон неверна.
ЗЫ может тебе попалась 10-ка без уплотнителя и без теплозвукоизоляции на моторном щите и ты на основе нее строишь какаие-то выводы? В стоке воздух из той части где двигатель не попадает во впуск салона и там теплоизоляция есть...

[дед мороз]

Да не я про 10-ку без кондея. По твоей теории всасываемый воздух греется от двигателя мощность этого потока тепла порядка 2-х квт правильно? При +25 на улице на автомобиле без кондея с включенным вентилятором должна быть духота адская т.к. из воздуховодов должен идти воздух градусов наверное 35 минимум Но мы этого не наблюдаем более того отличие t за бортом от температуры из обдувалок не думаю что превышает 1-2 градуса если оно вообще есть (я например никогда его не ощущал когда у меня была 12) т.е. теория про мощный подогрев воздуха на "впуске" в салон неверна.
ЗЫ может тебе попалась 10-ка без уплотнителя и без теплозвукоизоляции на моторном щите и ты на основе нее строишь какаие-то выводы? В стоке воздух из той части где двигатель не попадает во впуск салона и там теплоизоляция есть...

Разговор о разных вещах. Я тебе про кондиционер, а мне про вентиляцию. На десятках не оборудованных кондиционером это мало заметно потому как,забортный воздух(к примеру 30град.)пропускаемый через систему вентиляции нагревается незначительно (обычно 2-5град),а температура подкапотного пространства не превышает 80град.
При установленном кондиционере ситуация несколько меняется. а именно:
Для того чтоб перенести тепловую энергию из одного места в другое (из салона авто на улицу),нужно потратить энергию. энергия эта берётся от двигателя,т.е двигателю нужно сжечь дополнительное топливо,это дополнительное топливо выделяет дополнительное тепло. Кроме того,перед радиатором охлаждения двигателя устанавливается конденсор,который тоже сбрасывает тепло переносимое из салона.Не мешало бы учитывать и то обстоятельство,что вокруг Вас,в пробке, стоит ещё куча автомобилей, которые тоже сбрасывают тепло,и температура воздуха,локально,может достигать 50град.
Учитывая отсутствие теплового запаса двигателя,температура онного, и как следствие подкапотного пространства начинает возрастать,градусов этак до ста, (а иногда и более - например в пробках!!!), безбожно нагревая перегородку(железную!!!)моторного отсека и корпус отопителя. При этом воздух в систему кондиционирования затягивается из салона в районе "забардачком", в непосредственной близости от горячей перегородки (при наличии рециркуляции) и пропускается через горячий отопитель.......
При отсутствии системы рециркуляции, всё ещё хуже.

ПыСы: ни каких теорий - только практика..... никакая заводская теплозвукоизоляция на моторном щите не спасает...

[Rider_J]

-=GM=- (Jeka) , тоже думал в начале лета себе поставить. Но 25 тыщ. блин дорого и + прибавь ежегодное обслуживание в районе 3 тыс. если хочешь без проблемно им пользоваться (об этом установщик меня сразу предупредил) Это того стоит только в случае если ты ещё года 3 на ней ездить планируешь (кстати, если двиг 1.5 то по словам того же установщика нерекомендуется кондёр ставить, т.к. совсем вялая будет), а если в долгосрок ездить на ней не планируешь, то нетрать деньги а лучше на новую машину в копилку положить При продаже цена на 10ку с кондеем и без кондея практически одинаковая и переплачивать за кондиционер мало кто согласится!

[Andrik061]

У меня был кондиционер в 10ке. Геморой ещё тот. дул нормально но если стал в долгую пробку то машина начинала перегреваться, и это с 2мя вентиляторами.
с ним машина ехала намного хуже, мотор был "124" те 1.6 16кл. ставил дополнительно, с заменой отопителя, шумо-теплоизоляцией двереи, крыши и подкапотного.
Отдавал около 30тр. о чен ни разу не пожалел.

[ZiP]

Мне сказали что фрост адский самопал.