4195 ответов в теме

[deedee]

Две арендные катают у нас, с московскими номерами

На номера не смотрел.

[Stich5]

Новые данные из Annual Pre-Owned Electric Car Market Report 2025 от dubizzle показывают, как быстро развивается сегмент электромобилей в ОАЭ и почему этот рынок уже выходит за рамки «первых энтузиастов».

Ключевые факты из отчета:
• Количество объявлений о подержанных электромобилях на dubizzle выросло на 41% за год - это отражает повышенный интерес со стороны покупателей. 
• Дубай к середине 2025 года зарегистрировал более 40 600 электромобилей - рекордный уровень для одного эмирата. 
• Активность зарядки в Абу-Даби выросла на 60%, что говорит о реальном росте использования электромобилей по всем эмиратам.

Почему так происходит:
• Правительство внедряет единый тариф на зарядку по всей стране, убирая ценовую неопределённость и делая владение EV удобнее. 
• Сеть зарядных станций активно растёт - в Дубае уже 1 270+ станций, Абу-Даби добавил около 1000, а Шарджа - 100 ультра-быстрых точек. 

Что покупают:
Отчёт выделяет модели, которые особенно востребованы в сегменте подержанных EV: 
• Tesla Model 3 - лидирует среди седанов. 
• Среди SUV - Tesla Model Y и Model X.

Какие модели чаще всего фигурируют на вторичном рынке EV в ОАЭ в 2025 году:
• BYD Song Plus
• BMW iX
• BMW iX3
• BMW iX1
• Hongqi E-HS9
• Avatr 11
• Avatr 12
• Mercedes-Benz EQE SUV
• BYD Han
• Porsche Taycan
• Tesla Model S
• Xiaomi SU7

[Tony]

Ключевые факты из отчета:
• Количество объявлений о подержанных электромобилях на dubizzle выросло на 41% за год - это отражает повышенный интерес со стороны покупателей. 

глупости. количество объявлений отражает только повышенный интерес со стороны продавцов, но никак не покупателей

хотя это вполне может быть эффектом низкой базы. как впрочем и другие факты из этого отчета

[mishgan]

это же старшип, он же EX5. и он у нас официально продается

На Ютьюбе смотрел обзор как-то,так вот у нас продается другая модель - "урезанный" Старшип,там перебирали,чем отличается Старшип от EX5,движок мощнее,по начинке были отличия...

Изменено: mishgan, 11.01.2026 - 19:06

[Stich5]

Электромобиль AUDI E5 Sportback стал автомобилем года в Китае

Награда China Car of the Year 2026, самая авторитетная награда китайской автомобильной промышленности, была выиграна Audi E5 Sportback. Его производит китайский суббренд компании Audi — AUDI (название пишется заглавными буквами и без традиционных четырех колец).

AUDI E5 Sportback создан эксклюзивно для китайского рынка и не продается в других странах. Модель построена на новой цифровой платформе ADP, сочетающей немецкую инженерию с китайскими ИТ-решениями.

Автомобили оцениваются в категориях: дизайн, роскошь, бюджет и производительность.

Ключевые характеристики топовой версии

Мощность: 579 кВт (776 л.с.);
Разгон: 0–100 км/ч за 3,4 секунды;
Запас хода: до 770 км на одном заряде;
Цена: от $33 000.

E5 Sportback сумел опередить, таких монстров, как BYD и Nio. За первые 30 минут после старта продаж бренд получил более 10 000 заказов, что подтверждает высокий спрос на европейское премиальное качество в локальной адаптации.

[Tony]

E5 Sportback сумел опередить, таких монстров, как BYD и Nio. За первые 30 минут после старта продаж бренд получил более 10 000 заказов, что подтверждает высокий спрос на европейское премиальное качество в локальной адаптации.

ну это вообще анекдот. что там в этой ауди европейского? по-моему ничего, чисто брендированный Китай

я не говорю, что машина плохая, но уж точно не европейская, даже логотип другой сделали (видимо, чтобы не опошлять оригинальный бренд)

[Inetman]

Чувак решил проверить, как хорошо и приятно работает регенерация на супер-пупер-электричке (десятилетний Лиф) и скатился с горы (~400м) в город (~150м над уровнем моря), проехав 9 миль (~15км).



Результат:

Spoiler

FAIL.
В чистом остатке потратил 6% батарейки (пробег на полном заряде сами посчитайте), при том что ехал без света, тепла и всего остального, да ещё и собрал за собой очередь.

Есть, правда, нюанс: Лиф этот он купил за 2 тыщи фунтов, то есть чуть больше 200 000 на наши деньги.

[Stich5]

Электромобиль в городе — это невыгодно

Так считают владельцы электромобилей, опрошенные порталом Autonews. При этом владеть электромобилем и жить в частном доме — значит ездить почти бесплатно, утверждают они.

Так, обладательница Nissan Leaf по имени Кристина рассказала, что при наличии собственной зарядной станции в загородном доме расходы на электричество составляли около 1000 рублей в месяц, тогда как на бензин раньше уходило больше 10 тыс. рублей.

— Обслуживание электромобиля — минимально. Замена масла и фильтров не требуется, основные траты — сезонная смена шин и замена масла в редукторе примерно раз в 35 тыс. км

После переезда в город Кристина решила продать электромобиль. Причина — по стоимости зарядка в городе практически сравнялась с тратами на бензин.

С ней согласен владелец Tesla Model Y Александр — мужчина считает, что для экономного владения электромобилем нужен частный дом или парковочное место с зарядкой. Также электромобиль приносит выгоду в городских сценариях использования, а в дальних поездках преимущество почти нивелируется.

Поэтому нужен частный дом и своя розетка...

[Inetman]

При этом владеть электромобилем и жить в частном доме — значит ездить почти бесплатно, утверждают они.

А если заряжаться на работе, то вообще бесплатно!
Но, к сожалению, весьма недалеко.

[wasqa]

Вопрос в том, что город это всё же преимущественно квартира, а не частный дом и своя розетка

[SEMENYCH]

Начали немного разбираться, кому что хорошо и не очень. Это радует, думаю скоро мух от котлет, тьфу ты, нормальных китайцев от ширпотреба различать будем ))

[Stich5]

Вопрос в том, что город это всё же преимущественно квартира, а не частный дом и своя розетка

Это для Москвы и Питера актуально, у нас с этим намного легче

А если заряжаться на работе, то вообще бесплатно!
Но, к сожалению, весьма недалеко.

Все мучаешься? Успокойся уже, спи спокойно

[SGray]

мысль, ради выплеска которой, нужно встать в 5 утра!   

[Lexx-1]

И один я приехал с утра на работу , не ради работы, а чтобы кота покормить

[Tony]

Электромобиль в городе — это невыгодно

Так считают владельцы электромобилей, опрошенные порталом Autonews. При этом владеть электромобилем и жить в частном доме — значит ездить почти бесплатно, утверждают они.

Так, обладательница Nissan Leaf по имени Кристина рассказала, что при наличии собственной зарядной станции в загородном доме расходы на электричество составляли около 1000 рублей в месяц, тогда как на бензин раньше уходило больше 10 тыс. рублей.

— Обслуживание электромобиля — минимально. Замена масла и фильтров не требуется, основные траты — сезонная смена шин и замена масла в редукторе примерно раз в 35 тыс. км

После переезда в город Кристина решила продать электромобиль. Причина — по стоимости зарядка в городе практически сравнялась с тратами на бензин.

что-то у Кристины какие-то нестыковки, за электричество дома она платила тысячу, за бензин 10 тысяч. но при переходе на общественные зарядки расходы сравнялись. значит ли это, на общественных зарядках цена в 10 раз дороже? вроде нет, дома 6-8 рублей, на общественных около 20

и что, салонные фильтры владельцы электричек не меняют что ли? я его меняю раз в 7500 вместе с маслом, по нашей пылюке забиваются только так

[Lexx-1]

Я меня рециркуляция всегда кроме трассы

[Tony]

Я меня рециркуляция всегда кроме трассы

зачем? не любишь свежий воздух? 

[mishgan]

что-то у Кристины какие-то нестыковки, за электричество дома она платила тысячу, за бензин 10 тысяч. но при переходе на общественные зарядки расходы сравнялись. значит ли это, на общественных зарядках цена в 10 раз дороже? вроде нет, дома 6-8 рублей, на общественных около 20

За городом дешевле электричество. В 2025 году меньше 4 руб было. И думаю тут Кристина обозначила сумму затрат : когда она жила за городом,то тратила 10 тр на бензин,живя в городе,а значит ездит меньше,то тратит меньше,например 5 тр. Стоимость затрат на зарядку стала тоже меньше, примерно 2,5 тр (если взять разницу между 4 руб/дома и 20 руб/общ.зарядке). Поэтому разница стала не существенной,всего лишь в 2 раза,а не в 10,как было) 

и что, салонные фильтры владельцы электричек не меняют что ли? я его меняю раз в 7500 вместе с маслом, по нашей пылюке забиваются только так

Ну,блин,давайте без пройденных споров,затраты на обслуживание электричек значительно меньше,зачем спорить с очевидным...
 

[Tony]

Ну,блин,давайте без пройденных споров,затраты на обслуживание электричек значительно меньше,зачем спорить с очевидным...

 

с фактом, что электричка дешевле в плане регулярных ТО, вроде никто не спорит

спорю только с тем фактом, что можно ничего не делать на длительном пробеге. уж как минимум самому заказать фильтр и поменять раз в полгода точно лишним не будет

Изменено: Tony, 13.01.2026 - 11:06

[mishgan]

с фактом, что электричка дешевле в плане регулярных ТО, вроде никто не спорит

спорю только с тем фактом, что можно ничего не делать на длительном пробеге. уж как минимум самому заказать фильтр и поменять раз в полгода точно лишним не будет

Я живя за городом (как и Кристина кстати),меняю раз в год,в домашних условиях,то есть поездка в сервис для этого не нужна 

Изменено: mishgan, 13.01.2026 - 11:27

[Stich5]

с фактом, что электричка дешевле в плане регулярных ТО, вроде никто не спорит
спорю только с тем фактом, что можно ничего не делать на длительном пробеге. уж как минимум самому заказать фильтр и поменять раз в полгода точно лишним не будет

Два раза в год фильтр меняю...

проспал! и даже похвалил себя за это. и премию сам себе выпишу, хорошо, что напомнил!

Да, да, выпиши оклад, сколько там сейчас у бюджетников, подняли с 8500

Изменено: Stich5, 13.01.2026 - 11:38

[he-man]

Ты сгрея с хименом перепутал. Они так похожи...

Как банан на помидор )
Ваще, читаешь высеры Олеши с украинской фамилией, и очень умиляет, почему же он,протирая сколько лет штаны в бюджетном учреждении, ни булькал, а теперь для него оне плохие. Выгнали, небось, ссаными тряпками )

Изменено: he-man, 13.01.2026 - 13:02

[Stich5]

Как банан на помидор )
Ваще, читаешь высеры Олеши с украинской фамилией, и очень умиляет, почему же он,протирая сколько лет штаны в бюджетном учреждении, ни булькал, а теперь для него оне плохие. Выгнали, небось, ссаными тряпками )

Ага, выгонят они с зп 50 тыс, это только ворюги и отбитые бошкой могут там сидеть
Грозились на 10 тыс поднять, что бы не уходил, вот умора

[Aleks_K]

Господамы, а не пошли вы бы все в другую тему обсуждать у кого 2ндфл длиннее!

[Lexx-1]

зачем? не любишь свежий воздух?

В городе свежий воздух ? Нет я только на рециркуляции