Прям беда-беда?да там и с электричеством уже беда ((((
Электромобили (Новинки. Обзоры. Цены). Флуд по теме.
#4126
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 07:48
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#4127
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 07:53
Прям беда-беда?
а ты хочешь сказать что прям нет аварийных отключений на длительный срок ?
Изменено: vlad-ghost, 7.07.2026 - 09:03
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5
))))
#4128
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 08:38
Прям беда-беда?
А что - нет? Или ты сейчас не в Крыму?
#4129
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 09:46
Тебе виднее. Кто-то, припоминаю, писал, что от генератора заряжаться приходилось. Но может мне это приснилось...Прям беда-беда?
#4130
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 22:05
#4131
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 22:07
То ли дело бензин, есть по 200 и 300:)
Считай это платой за возможность проезда по мосту.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#4132
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 22:10
Считай это платой за возможность проезда по мосту.
Можно, а зачем?
#4133
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 22:12
Можно, а зачем?
Ну, раз незачем — ехай через Армянск, скатертью дорога.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#4134
Оффлайн
Опубликовано 7.07.2026 - 22:18
Можно, а зачем?
чтобы вернуться с острова не в деревянном макинтоше?
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#4135
Оффлайн
Опубликовано 8.07.2026 - 07:32
В Симферополе - нет. В деревне у нас - да, спасает 100кВт дизельА что - нет? Или ты сейчас не в Крыму?
Не приснилось, но явно был спросонья) я писал, что 1 раз пришлось от генератора заряжаться. На Atan в городе спокойно заряжаюсь на быстрой зарядкеТебе виднее. Кто-то, припоминаю, писал, что от генератора заряжаться приходилось. Но может мне это приснилось...
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#4136
Оффлайн
Опубликовано 8.07.2026 - 07:37
Учитывая ситуацию с топливом, генератором тоже не напользуешься(((
#4137
Оффлайн
Опубликовано 8.07.2026 - 08:48
Генератор потребляет в разы меньше 1 комбайнаУчитывая ситуацию с топливом, генератором тоже не напользуешься(((
Но, повторюсь, ни разу не было такого, чтобы заехал на быструю зарядку, а там не было света
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#4138
Оффлайн
Опубликовано 9.07.2026 - 07:21
Разрабатывающая российский электромобиль Атом компания АО «Кама» начала задерживать своим работникам зарплаты — такая ситуация свидетельствует о серьезных финансовых проблемах стартапа, об этом сообщают «Ведомости».
Ресурс ссылается на данные профсоюзной организации «Т1 клауд». По информации председателя профсоюза Артема Семенова, в мае были зафиксированы задержки по зарплате перед 150 сотрудниками АО «Кама», с 25 июня они распространились на весь штат предприятия.
Численность персонала АО «Кама» в первом квартале 2026-го составляла 1259 человек. Майские долги руководство компании пообещало закрыть к 13 июня, но в эту дату средства получили лишь некоторые работники, перед которыми были «хвосты». 25 июня часть сотрудников получили выплаты за май и июнь, но не в полном объеме, и долг работодателя перед работниками пока не погашен.
В среднем задержки зарплат перед большинством сотрудников варьируются от 12 до 43 дней, отмечают «Ведомости».
Газета пишет, что кассовый разрыв у АО «Кама» возник из-за того, что банк ПСБ не перевел очередной кредитный транш, договоренность о котором была достигнута в июне 2025-го. При этом в ПСБ отрицают такие обвинения — все кредиты предоставлялись своевременно.
В АО «Кама» сокращения персонала идут уже ежедневно, в ближайшее время могут уволить до половины общей численности штата.
Ранее казанская газета «Бизнес-Онлайн» подсчитала, что в проект российского электромобиля уже вложили 77 млрд рублей. Старт серийного производства Атома откладывался несколько раз, в лучшем случае модель поступит в продажу осенью.
Ключевыми соинвесторами «Камы» являются КАМАЗ, «Росатом», РФПИ.
Источник: Дром
Мы сожгли диодный мост
И все в бездну сорвалось
#4139
Оффлайн
Опубликовано 9.07.2026 - 08:44
там пишут стали по энергомосту в крым лупить? так то тогда печально все надо панелями запасаться хотя б для холодильников и т д
Изменено: vlad-ghost, 9.07.2026 - 09:29
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5
))))
#4140
Оффлайн
Опубликовано 9.07.2026 - 11:13
В России стартовали продажи гибридного кроссовера Deepal S07. Модель доступна в единственной комплектации «Техно». С учетом госсубсидии (распространяется на гибридные и электрические автомобили, собранные в России, и составляет 35% от стоимости или максимум 925 тыс. руб.) и других скидок прайс модели может упасть до 4 084 900 руб. (полная стоимость 5,29 млн.руб.)
В принципе за 4 мульта интересный вариант в нынешней ситуации с топливом)
Изменено: mishgan, 9.07.2026 - 11:14
#4141
Оффлайн
Опубликовано 9.07.2026 - 12:16
а дизельные гибриды есть интересно ?
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5
))))
#4142
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 07:39
а дизельные гибриды есть интересно ?
Тоже интересовался этим вопросом. Не нашел. И в связи с этим вопрос знатокам - это опять-таки маркетинг или каким-то образом связано со спецификой работы гибридной установки?
#4143
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 08:09
#4144
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 08:13
Согласен. Пойду на ростовмаме поинтересуюсь
#4145
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 08:15
не вижу ни одной причины, почему дизель не мог бы заряжать аккумулятор гибрида
генераторы же дизельные есть, вот по сути тот же самый генератор под капот засунуть
может, дело в том, что в мире сейчас в принципе к дизельным машинам похоже отношение такое себе, а в Китае и подавно, если посмотреть на продающиеся китайские машины топливные - дизельных среди них нет. ну может какая-то коммерческая техника если только
#4146
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 08:24
Мы сожгли диодный мост
И все в бездну сорвалось
#4147
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 09:33
Кстати, есть. BAW 212. У нас официально продаетсяне вижу ни одной причины, почему дизель не мог бы заряжать аккумулятор гибрида
генераторы же дизельные есть, вот по сути тот же самый генератор под капот засунуть
может, дело в том, что в мире сейчас в принципе к дизельным машинам похоже отношение такое себе, а в Китае и подавно, если посмотреть на продающиеся китайские машины топливные - дизельных среди них нет. ну может какая-то коммерческая техника если только
#4148
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 09:37
Кстати, есть. BAW 212. У нас официально продается
И какой у него экологический класс?
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#4149
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 09:43
Понятия не имею. Вероятно, такой же, как на других дизельных автомобиляхИ какой у него экологический класс?
#4150
Оффлайн
Опубликовано 10.07.2026 - 12:29
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых










