КАК может быть у лета при 5-10гр бОльший износ? Может по жаре все таки больше стирается и плавится?
прям визуально видно ) износ при низкой температуре примерно как летом на скорости ~200. То есть проехал 500 км - уже износ заметен глазу.
Опубликовано 12.03.2015 - 11:32
КАК может быть у лета при 5-10гр бОльший износ? Может по жаре все таки больше стирается и плавится?
прям визуально видно ) износ при низкой температуре примерно как летом на скорости ~200. То есть проехал 500 км - уже износ заметен глазу.
Опубликовано 12.03.2015 - 11:35
похоже на правду. Хорошую летнюю (премиум, а не тот хлам, на котором ездит 99% АФ) имеет смысл ставить попозже не из-за ухудшения управляемости и тп. Напротив - даже при минусе она будет заметно лучше отличной зимней резины на соответствующем покрытии. Просто при температурах меньше +10 у премиум летней идет очень заметный износ.
А у хлама износа нет повышенного при низкой температуре? Или он уже в хламе- куда ж еще хламнее.
Изменено: Raptor, 12.03.2015 - 11:36
Опубликовано 12.03.2015 - 11:36
Виталя, приведи плиз примеры премиум резины. Чисто для общего развития.
я давний поклонник toyo proxes 235х45х17 В этом размере она из премиум.
Опубликовано 12.03.2015 - 11:37
Алла, я липуху в зиму переобуваю заранее и на лето в обратку не спешу. Я нерусский?)обожаю этих русских
))) Сначала до последнего ждут чтоб не дай бог не обуть зимку раньше снегопада, а потом давай скорее снимать ,скорее, немедленно
))
Опубликовано 12.03.2015 - 11:37
А у хлама износа нет повышенного при низкой температуре? Или он уже в хламе- куда ж еще хламнее.
у меня такое ощущение, что бюджетная конти или пирелли почти не изнашиваются сравнительно. Но и никакие при любой температуре.
Опубликовано 12.03.2015 - 11:38
Имеется ввиду, что при низких температурах летняя резина дубеет, то есть становится жёсткой и ломкой.
Для того, чтоб как то снивелировать этот процесс, надо не отжигать на холодной резине, а дать ей немного прогреться)
И будет всё вам хорошо)
Offtopic: я вот посмотрел, посмотрел, да заказал себе свечи по старой цене ~270р в Пихтине.
Новые поставки по 500 идут....
Изменено: igrek, 12.03.2015 - 11:43
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 12.03.2015 - 11:38
я давний поклонник toyo proxes 235х45х17 В этом размере она из премиум.
proxes прям вся линейка рези?
Опубликовано 12.03.2015 - 11:39
Да.а если будет +5 до июня, так и будете на зиме ездить?
Опубликовано 12.03.2015 - 11:39
Очень рад опять видеть в топе эту осенне-весеннюю перепись тех, кому нехрен делать. Значит действительно весна наступает, это радует! ![]()
Изменено: Salot_Sar, 12.03.2015 - 11:40
Опубликовано 12.03.2015 - 11:39
proxes прям вся линейка рези?
я же написал - в конкретном размере.
Опубликовано 12.03.2015 - 11:51
я же написал - в конкретном размере.
Ну указать toyo proxes это как и bridgestone potenza. Моделей разных много даже в одном размере.
R888, R1R, CF1, CF2, T1R, T1 sport, C1S и т.д. CFы премиум шинами не назвал бы, имхо
Опубликовано 12.03.2015 - 11:52
Ну указать toyo proxes это как и bridgestone potenza. Моделей разных много даже в одном размере.
R888, R1R, CF1, CF2, T1R, T1 sport, C1S и т.д. CFы премиум шинами не назвал бы, имхо
Понял. t1r
Опубликовано 12.03.2015 - 11:52
я же написал - в конкретном размере.
То есть резина стала премиумом только из-за того, что у тебя колеса не 14е? ![]()
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
Опубликовано 12.03.2015 - 11:54
То есть резина стала премиумом только из-за того, что у тебя колеса не 14е?
а на меньше 17 что-то есть хорошее? )
Опубликовано 12.03.2015 - 11:56
а на меньше 17 что-то есть хорошее? )
toyo proxes T1R 225/40R14, 195/45R14, 195/55R14 ![]()
Опубликовано 12.03.2015 - 12:10
я давний поклонник toyo proxes 235х45х17 В этом размере она из премиум.
Это далеко не премиум резина. Странно, что кому-то вообще нравится тойо, тем более проксес. Это бюджетник, причем второстепенного производителя.
Опубликовано 12.03.2015 - 12:14
Это далеко не премиум резина. Странно, что кому-то вообще нравится тойо, тем более проксес. Это бюджетник, причем второстепенного производителя.
у тебя она была ? или теоретически мыслишь?
Опубликовано 12.03.2015 - 12:23
у тебя она была ? или теоретически мыслишь?
Была конечно. Купил по-быстрому, из того, что было, снял через сезон. Ужасная резина. Я к этому вопросу всегда относился серьезно. Если выбирать, то таких производителей как тойо, екогама и т.п. я бы даже не рассматривал. А проксес может советовать тот, кто на нормальной не ездил. Самая обычная покрышка, ничего там от премиума нет. Собственно чего ждать от производителя второго эшелона.
Опубликовано 12.03.2015 - 12:28
Была конечно. Купил по-быстрому, из того, что было, снял через сезон. Ужасная резина. Я к этому вопросу всегда относился серьезно. Если выбирать, то таких производителей как тойо, екогама и т.п. я бы даже не рассматривал. А проксес может советовать тот, кто на нормальной не ездил. Самая обычная покрышка, ничего там от премиума нет. Собственно чего ждать от производителя второго эшелона.
у меня были покрышки мишелин, тойо, данлоп, нокиан, пирелли, конти.
Цена 7-8 тыс (т1r) за 1 покрышку 17" не бюджетно. И мне они больше всех понравились. Не шумная, превосходно держит дорогу, очень прочная.
Опубликовано 12.03.2015 - 12:38
у меня были покрышки мишелин, тойо, данлоп, нокиан, пирелли, конти.
Цена 7-8 тыс (т1r) за 1 покрышку 17" не бюджетно. И мне они больше всех понравились. Не шумная, превосходно держит дорогу, очень прочная.
В дождь неплохо держала, единственный плюс, который я помню. Но в тоже время ужасно вела себя на сухом покрытии, такое ощущение, что проблемы со схождением (рыскает, плохо тормозит, нет ощущения устойчивости по прямой). Очень противоречивый набор показателей.
Боковина мягкая.
Изменено: Eqilibrium, 12.03.2015 - 12:39
Опубликовано 12.03.2015 - 12:41
В дождь неплохо держала, единственный плюс, который я помню. Но в тоже время ужасно веля себя на сухом покрытии, такое ощущение, что проблемы со схождением (рыскает, плохо тормозит, нет ощущения устойчивости по прямой). Очень противоречивый набор показателей.
Боковина мягкая.
какой размер? совершенно противоположные ощущения. А когда пробил заднюю на трассе, только по запаху гари понял, что спустила. Мое авто свободно держала на боковине на спущенном.
Опубликовано 12.03.2015 - 12:42
какой размер? совершенно противоположные ощущения. А когда пробил заднюю на трассе, только по запаху гари понял, что спустила. Мое авто свободно держала на боковине на спущенном.
наверное не T1R была) Ну и шумная она, относительно
Изменено: Mvv, 12.03.2015 - 12:43
Опубликовано 12.03.2015 - 12:45
какой размер? совершенно противоположные ощущения. А когда пробил заднюю на трассе, только по запаху гари понял, что спустила. Мое авто свободно держала на боковине на спущенном.
размер 16
Опубликовано 12.03.2015 - 12:50
наверное не T1R была) Ну и шумная она, относительно
данлоп спорт был явно слышен в салоне, тойо - нет. Понятно, что есть намного более тихие резины, но и звукоизоляция у авто тоже разная.
размер 16
вот, я же писал выше, что более-менее резина начинается с 17" )))
Опубликовано 12.03.2015 - 12:53
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых