Дело всегда в прокладке)) но..я хз как вы ездите, много лет езжу на шипах на своей машине, и на липучке на рабочей, шипы получше будут конечно, но проблем почти нигде не испытывал.
также не могу сказать, что шипы хуже на асфальте, просто людям их жалко и они боятся тормозить нормально.
Как обычно - дело в прокладке, а не в резине
Скажи, тормозной путь отличается на шипах и на лете на сухом асфальте при плюс 7 плюс 9? И если отличается, то как? Разумеется, я говорю о торможении не щадящем шипы, а предотвращающем столкновение











