1444 ответов в теме

[SGray]

Не понимаю, 21 век, всеобщая цифровизация.
Почему в своем собственном приложении сети могут навяливать разные товары, кофе и все что угодно, а давать актуальную информацию по наличию топлива (а в идеале в нынешних условиях) и по остаткам не в состоянии? Это так технически сложно?
Пока катаешься, ищешь топливо, потом стоишь в очереди - сжигается огромный объем впустую.

 

если тебе директор соски-автоваз говорит открытым текстом: "можно, а зачем?"

 

хер они на всех клали. начиная с самого верху, и кончая последним заправщиком.

 

 

[boringman]

если тебе директор соски-автоваз говорит открытым текстом: "можно, а зачем?"

 

хер они на всех клали. начиная с самого верху, и кончая последним заправщиком.

 

 

Еще пару месяцев назад, до кризиса эта информация была не особо нужна в общем доступе, достаточно меню, если все в наличии. Но сейчас, блин, она и заправкам работу облегчит, как мне кажется.

[TOP GUN]

Я заправляюсь последнее время через день, роснефть на шеболдаева и стадионной, очереди не большие: 5-10 минут. Правда только дт и 92й бенз в наличии. Так что в целом полегче стало. 3 недели назад пришлось по часу 2 раза стоять, чтобы полный бак заправить, перед поездкой в мск.

[Тихий]

Где этот ИИ когда он так нужен)

[Mixa]

В Семикаракорске на газпроме реально заправиться? Или в Константиновске на кольце?

Сын вчера в районе 19.00 заправлялся 95 на Газпром, очередь на полчаса.

[Tony]

если тебе директор соски-автоваз говорит открытым текстом: "можно, а зачем?"

напомню, эта фраза была ответом на вопрос, может ли автоваз сделать автомобиль, конкурирующий с пятеркой бмв. и сотрудник автоваза вполне справедливо ответил, что делать это незачем. потому что такая машина априори обречена, это будет мертворожденный проект и выброшенные деньги, потому что те, кто может позволить пятерку бмв, купит пятерку бмв, а автоваз играет в бюджетной лиге

так что сотрудник автоваза, я считаю, был абсолютно прав, а те, кто раздул эту фразу, еще меньше понимают в производстве и бизнесе, чем этот сотрудник (а строго говоря, ничего не понимают), поэтому и тиражируют эту фразу, как бы показывая недалекость автоваза (хотя на деле порой они показывают даже недалекость свою)

Изменено: Tony, 7.08.2026 - 18:37

[Georgik]

напомню, эта фраза была ответом на вопрос, может ли автоваз сделать автомобиль, конкурирующий с пятеркой бмв. и сотрудник автоваза вполне справедливо ответил, что делать это незачем. потому что такая машина априори обречена, это будет мертворожденный проект и выброшенные деньги, потому что те, кто может позволить пятерку бмв, купит пятерку бмв, а автоваз играет в бюджетной лиге

так что сотрудник автоваза, я считаю, был абсолютно прав, а те, кто раздул эту фразу, еще меньше понимают в производстве и бизнесе, чем этот сотрудник (а строго говоря, ничего не понимают), поэтому и тиражируют эту фразу, как бы показывая недалекость автоваза (хотя на деле порой они показывают даже недалекость свою)

Т.е. остальные, поднятые в этом интервью темы - всё норм типа, и не только от него, а также от инженера про "не надо гордиться" и т.п.? Там в целом интервью потрясающее, как позвать человека-блогера очень известного реально, но ничего не соображающего в автомобилях и т.п. и при этом некисло так обкакаться на весь интернет.... Так что это фраза, пусть даже, как кому-то кажется, вырванная из общего контекста - всецело отображает реальное отношение к тому что там твориться и как они все к этому относятся... И именно поэтому она так завирусилась... А если такой человек не умеет выражать грамотно свои мысли, считая что кто-то должен додумывать что он там реально хотел сказать и почему, то он явно не должен давать интервью на весь интернет... Если ты такой человек на таком посте реально - надо 10000 раз думать как ты отвечаешь на какие вопросы...

А также куча сказок про то как и что они делают и не делают, а это в корне не так и это все знают и видят и показывают круглосуточно в интернете везде, да что там - это у нас у многих эти поделки автомобильные есть и там и смотреть интернет не надо чтобы понимать качество реальное и отношение к производству всех этих поделок...

Изменено: Georgik, 7.08.2026 - 18:53

[SGray]

напомню, эта фраза была ответом на вопрос, может ли автоваз сделать автомобиль, конкурирующий с пятеркой бмв. и сотрудник автоваза вполне справедливо ответил, что делать это незачем. потому что такая машина априори обречена, это будет мертворожденный проект и выброшенные деньги, потому что те, кто может позволить пятерку бмв, купит пятерку бмв, а автоваз играет в бюджетной лиге

так что сотрудник автоваза, я считаю, был абсолютно прав, а те, кто раздул эту фразу, еще меньше понимают в производстве и бизнесе, чем этот сотрудник (а строго говоря, ничего не понимают), поэтому и тиражируют эту фразу, как бы показывая недалекость автоваза (хотя на деле порой они показывают даже недалекость свою)

 

а чего тогда на говновазе не ездишь? 

можно, а зачем?   
 

[hazzyhaz]

Ну стоп. С чего вдруг купят пятерку БМВ?))))внезапно стали покупать за большие деньги китайцев. Хотя ещё лет пять назад никто бы не поверил. Черт знает. Нормально делай - нормально будет. И все равно придушили бы утилем импорт и покупали бы спокойно наши хорошие машины. Если бы сделали.

[igrek]

Ну стоп. С чего вдруг купят пятерку БМВ?))))внезапно стали покупать за большие деньги китайцев. Хотя ещё лет пять назад никто бы не поверил. Черт знает. Нормально делай - нормально будет. И все равно придушили бы утилем импорт и покупали бы спокойно наши хорошие машины. Если бы сделали.

Ну опять же не все. У меня сын выбрал именно 5 Бэху, а не нового китайца в ту же цену.

У каждого товара есть и будет свой покупатель.

Это касается и Ваза.

Изменено: igrek, 7.08.2026 - 21:07

[hazzyhaz]

Господи. Ну к чему это. Ещё раз. Если сделают нормальную машину - найдутся и на нее покупатели. И не факт, что мало. Опять же - их будут брать в кредит. А бэху ты в кредит уже не возьмёшь.

Изменено: hazzyhaz, 7.08.2026 - 21:20

[igrek]

Господи. Ну к чему это. Ещё раз. Если сделают нормальную машину - найдутся и на нее покупатели. И не факт, что мало. Опять же - их будут брать в кредит. А бэху ты в кредит уже не возьмёшь.

А счас как будто бы не находятся, что ли?)

[Smolett]

Господи. Ну к чему это. Ещё раз. Если сделают нормальную машину - найдутся и на нее покупатели. .

Если Лада будет по цене бмв5, будут покупать ладу? Сильно в этом сомневаюсь. Про это говорил Тони

[hazzyhaz]

Лада будет дешевле в любом случае)))но в целом может и будут. Китайцев то берут по цене нормальных машин. Вопрос в условиях, рекламе и времени.

[Tony]

а чего тогда на говновазе не ездишь? 

можно, а зачем?   
 

у меня есть 2 ларгуса. и это вполне себе нормальные машины в своем ценовом сегменте
личная машина у меня в чуть более высоком ценовом сегменте

суть в том, что автоваз играет в своей лиге, и пытаться играть в сильно более высокой лиге - идея, обреченная на провал и потерю огромных денег

[Wit]

у меня есть 2 ларгуса. и это вполне себе нормальные машины в своем ценовом сегменте
личная машина у меня в чуть более высоком ценовом сегменте

суть в том, что автоваз играет в своей лиге, и пытаться играть в сильно более высокой лиге - идея, обреченная на провал и потерю огромных денег

в данный момент они находятся не в своём ценовом сегменте и теряет деньги население
 

[Smolett]

Лада будет дешевле в любом случае)))но в целом может и будут. Китайцев то берут по цене нормальных машин. Вопрос в условиях, рекламе и времени.

Чей-то? Что бы догнать бмв потребуется много нового создать. Даигателя, кпп, комплектующие. Почти с нуля. Почему так произошло другой вопрос. Но стоить она будет не со льна меньше бмв. Ты бы купил ладу по цене бмв? Ну явно нет же. Вот на это директор ваза и ответил.

[SGray]

у меня есть 2 ларгуса. и это вполне себе нормальные машины в своем ценовом сегменте
личная машина у меня в чуть более высоком ценовом сегменте

суть в том, что автоваз играет в своей лиге, и пытаться играть в сильно более высокой лиге - идея, обреченная на провал и потерю огромных денег

суть в том, что из-за утильсбора продукция говноваза просто подорожала и всё. стоили бы эти вёдра по 300-400-500 тыс, никто бы не имел претензий к их омерзительности, а когда они внезапно подорожали в несколько раз, сразу вопросики появились...

[hazzyhaz]

Чей-то? Что бы догнать бмв потребуется много нового создать. Даигателя, кпп, комплектующие. Почти с нуля. Почему так произошло другой вопрос. Но стоить она будет не со льна меньше бмв. Ты бы купил ладу по цене бмв? Ну явно нет же. Вот на это директор ваза и ответил.

Ну это сейчас. А влупят утиль ещё раза в 2 и все купили бы как миленькие. Вообще думаю к этому все и придет.

[AleM]

Вопрос - Цена на табло на АЗС, является ли публичной офертой по закону?

Если цена табло есть, то обязаны продать по этой цене?

[Oleg Rostovski]

Вроде как толстяк из клубного сервиса на ютубе один из первых завирусил "можно, а зачем?" в своем обзоре на новый трэвел,

хотя эта фраза представителя ваза была о другом совсем, но мем прижился. Недавно на этом же канале Кл. сервис вышел еще ролик

"реалии нашего импортозамещения 2026" про владельца свежего мерса , который купил новую гранту

на перебиться пока что... из за того, что мерс начал "кашлять" от бенза что сейчас продают.... и дал эту гранту на обзор за бесплатную шумку. Так что вазонеавистники не зарекайтесь.... еще все может быть...) 

 

Изменено: Oleg Rostovski, 8.08.2026 - 15:43

[hazzyhaz]

Так это нормально в целом. Сейчас и проще катать машину, которую не жаль. Это не про вазоненависть вообще))

[botan]

Лада будет дешевле в любом случае)))но в целом может и будут. Китайцев то берут по цене нормальных машин. Вопрос в условиях, рекламе и времени.

чтобы делать конкурента пятерки надо продавать эти тачки десятками , а то и сотнями тысяч штук. у нас нет такого рынка для автоваза.

и лада не будет дешевле. как выше сказали, нужно строить по факту отдельный завод под это. отдельных конструкторов, инженеров и прочих.

Изменено: botan, 8.08.2026 - 16:23

[SGray]

чтобы делать конкурента пятерки надо продавать эти тачки десятками , а то и сотнями тысяч штук. у нас нет такого рынка для автоваза.

и лада не будет дешевле. как выше сказали, нужно строить по факту отдельный завод под это. отдельных конструкторов, инженеров и прочих.

дык, ссаной тряпкой надо гнать перекупов, которые там с 90-ых сидят и в буй не дуют.

[kulon]

Вопрос - Цена на табло на АЗС, является ли публичной офертой по закону?
Если цена табло есть, то обязаны продать по этой цене?

это про трехзначные цены на двухзначных табло вопрос?