5658 ответов в теме

[Алюша]

Ты поезжай посмотри, их реально очень много.

[CyClone]

Ты поезжай посмотри, их реально очень много.

Больше мест для стоянки инвалидов никакого закона не нарушает. Может они просто тат захотели обозначить зоны, где парковаться нежелательно?

[aleksey8]

И как это поможет?

Если паркомат скручен, то платная парковка не функционирует должным образом, штраф можно обжаловать.

[bolt1504]

 

Сделали не минимальные 10%, а примерно 15%, за что им только плюс.

А вот если посмотреть повнимательней на этот гуглоснимок с практически пустой парковкой , то у нас в Ростове половина населения инвалиды.

[CyClone]

Щедрый у нас народ, полторы штуки не жалко. В качестве эксперимента? Ведь никто не знает когда начнут присылать квитанции. Может они специально тянут чтобы побольше нарубить капусты. Это же прямиком в бюджет города пойдет. Самая главная прибыль будет не с процентов  РПП а именно со штрафов.  

Дык, кто не платит за парковку, те и штрафы оплачивать не будут.

[Сев-Кав ТВ]

Места для инвалидов делают на всякий случай больше, т. к. на них паркуются все. Это заметно по всему городу. 

[Tony]

А сколько в городе реально машин, имеющих право на такую парковку? если судить по соответствующей наклейке на стекле - их не более 1%
получается, когда гипер делает 15% таких мест, он создает излишний соблазн припарковаться там не инвалидам, поскольку всем очевидно, что столько мест инвалидам не нужно
хотя с другой стороны, даже если ограничить их места десятком мест у входа (чего в реальной жизни было бы достаточно), все равно найдется куча людей, которые припаркуются там, потому что лень прокатить лишние 30 метров тележку

[aleksapz]

как законопослушный гражданин, воспользовавшийся парковкой, пытался заплатить - с двух телефонов - хижина индейцев. мтс- сервис недоступен..., пчелы -платеж недоступен...при звонке на их базу  - мальчик сказал много текста, но суть - платите любым удобным вам способом.

считаю, то, что не работает должным образом, не может быть введено в эксплуатацию! 

Изменено: aleksapz, 29.11.2016 - 14:07

[beck]

Товарищи в жилетках и с планшетами ходят, фотографируют. Последние несколько рабочих дней встречаю.

 

На Пушкинской постоял около часа в прошлый понедельник. Сразу не посмотрел номер парковки, потом в приложении не понял вообще есть ли там платная парковка. Посмотрим...

[Атилла]

Мобильное приложение седня глючило ,так и не смог оплатить. Говно а не реализация идеи.

[alien]

Искала в воскресенье охраняемую стоянку для знакомых в районе Шолохова или выезда из Ростова в сторону Москвы. Просится вопрос городским властям: где обещанные перехватывающие стоянки, на которых гости города должны были оставлять машины и пересаживаться на ОТ при вводе платных парковок в центре?

[igrek]

Искала в воскресенье охраняемую стоянку для знакомых в районе Шолохова или выезда из Ростова в сторону Москвы. Просится вопрос городским властям: где обещанные перехватывающие стоянки, на которых гости города должны были оставлять машины и пересаживаться на ОТ при вводе платных парковок в центре?

Обещанного у нас три года ждут....

А парковки (которые платные) в центре города по выходным бесплатны, так что можно было ставить на любой из них в воскресенье.

[Tony]

Искала в воскресенье охраняемую стоянку для знакомых в районе Шолохова или выезда из Ростова в сторону Москвы. Просится вопрос городским властям: где обещанные перехватывающие стоянки, на которых гости города должны были оставлять машины и пересаживаться на ОТ при вводе платных парковок в центре?

можно под круглосуточным макдаком запарковаться, там вечно движуха

[Блондин]

По штрафам пока не согласовано у них:

РОСТОВСКАЯ-НА-ДОНУ ГОРОДСКАЯ ДУМА

ШЕСтого созыва
РЕШЕНИЕ № 243

24 ноября 2016 года Заседание № 13

О работе Администрации города по созданию платных уличных парковок в городе Ростове-на-Дону


Развитие парковочного пространства – одна из приоритетных задач, реализуемых Администрацией города.
В настоящее время уровень автомобилизации составляет 420 автомобилей на 1000 жителей, а с учетом транспорта, въезжающего в город, включая транзитный, около 480 автомобилей на 1000 жителей. При ежегодном росте автомобилизации на 9-15% данный показатель на 2025 год составит порядка 500 автомобилей на 1000 жителей.
Центральная часть города, в которой совмещены две зоны – жилая и центрально-деловая, исторически характеризуется нестандартной шириной проезжей части дорог и тротуаров, наличием значительного количества точек притяжения транспорта – офисы, банки, магазины, а также отсутствием достаточного количества парковочных мест, при существенно возросшей в них потребности. Такая ситуация приводит к хаотичной парковке автотранспорта на проезжей, тротуарной и газонной части улиц, парковке в два и три ряда, с нарушением правил дорожного движения.
Для решения существующей проблемы разработана муниципальная программа «Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта города Ростова-на-Дону», предусматривающая развитие парковочного пространства города и создание дополнительно 2000 машиномест.
Департаментом автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону с целью повышения пропускной способности улиц, упорядочивания парковочного пространства в центральной части города, повышения безопасности дорожного движения, снижения временного интервала прибытия служб скорой помощи, МЧС, полиции, проведена работа по организации платного парковочного пространства на территории автомобильных дорог общего пользования местного значения города Ростова-на-Дону на принципах частно-государственного партнерства.
С целью решения вопросов формирования нормативной правовой базы Администрацией города были приняты постановления: от 19.05.2016 № 597 «Об утверждении порядка создания и использования на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования город Ростов-на-Дону»; от 31.05.2016 № 682 «О создании на территории города Ростова-на-Дону для использования на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения»; от 12.07.2016 № 942 «Об установлении размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами) первого этапа первой зоны».
В декабре 2015 года был проведен открытый конкурс, победителем которого определен инвестор – ООО «Ростовское парковочное пространство».
На основании заключенного инвестиционного договора, за счет средств инвестора, без участия бюджетного финансирования, создана Автоматизированная система парковочного пространства, которая включает в себя следующую технологическую инфраструктуру: дорожные знаки и дорожная разметка, обозначающие места расположения платных парковок; информационные щиты о зоне платной парковки, а также информационные табло свободных и занятых парковочных мест; стационарные пункты взимания платы за парковку (паркоматы); создание платежной системы (паркоматы, web-портал, система мобильных приложений, СМС-оплата); стационарные и подвижные средства фото-, видеофиксации, как средства контроля за соблюдением правил парковки и ее оплаты; создание единого диспетчерского центра, а также центра обслуживания клиентов.
Платное парковочное пространство организуется на автомобильных дорогах общего пользования местного значения города Ростова-на-Дону в границах улиц: ул.Береговая - ул.Текучева - пер.Доломановский - пр. Театральный в количестве 6,5 тысяч машиномест.
Инвестиционный проект рассчитан сроком реализации на 12 лет, объем инвестиций в экономику города в результате его реализации составляет более 500 млн. рублей.
Размер платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования местного значения установлен в размере 35 (тридцать пять) рублей в час.
В соответствии с условиями конкурса и инвестиционным договором, доход распределяется между Инвестором и бюджетом города, при этом 85% остается в распоряжении Инвестора, 15% - поступает в бюджет города. Доход от оплаты за пользование платными парковками, а также штраф за неоплату платных парковок в размере 1 500 рублей, является источником формирования муниципального дорожного фонда.
Правом бесплатного размещения автотранспорта на платных парковках пользуются по служебной необходимости экстренные оперативные службы (скорой медицинской помощи, пожарной охраны, полиции, органов Федеральной службы безопасности, Следственного комитета Российской Федерации), льготные категории граждан – инвалиды 1, 2-й групп, участники Великой Отечественной войны, резиденты.
Кроме того, предусмотрено, что режим платной парковки действует только в рабочие дни с 8-00 до 20-00, в выходные и праздничные дни плата за парковку на платных местах не взимается. Парковка, продолжительностью до 15 минут, также осуществляется без взимания платы.
С 23 сентября в эксплуатацию введено 1041 парковочное место, за это время услугами платных парковок воспользовались более 24 тысяч автомобилистов, средний интервал, на которые осуществляется парковка, составляет 1,5 часа, а наиболее предпочтительный способ оплаты услуг парковки – мобильное приложение (более 50 % от общего количества проведенных транзакций оплаты). За период работы в бюджет города поступило 296,5 тысяч рублей.
В полном объеме система платного парковочного пространства начнет функционировать до конца текущего года.
Вместе с тем масштабные дорожные работы в центральной части города не позволили инвестору в установленные в договоре сроки обеспечить полный объем платного парковочного пространства.
Не решенным остается вопрос о взаимодействии с административными комиссиями районов города Ростова-на-Дону при выявлении административного правонарушения в процессе работы Автоматизированной системы парковочного пространства, при осуществлении контроля за соблюдением правил парковки и ее оплаты.
На основании вышеизложенного, руководствуясь статьями 39 и 41 Устава города Ростова-на-Дону, городская Дума

Р Е Ш И Л А :

1. Информацию о работе Администрации города по созданию платных уличных парковок в городе Ростове-на-Дону принять к сведению.
2. Департаменту автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону (С.В. Лиманов):
1) продолжить мониторинг реализации инвестиционного проекта организации платного парковочного пространства на автомобильных дорогах общего пользования местного значения города Ростова-на-Дону;
2) в срок до 01.04.2017 года рассмотреть вопрос целесообразности расширения зоны платного парковочного пространства, организуемого на автомобильных дорогах общего пользования местного значения города Ростова-на-Дону, с учетом предложений Администраций районов;
3) совместно с инвестором ООО «Ростовское парковочное пространство» проработать техническую возможность размещения в открытом доступе систематизированной информации о расположении платных парковочных мест в границах соответствующих кадастровых кварталов;
4) инициировать повторное рассмотрение данного вопроса на заседании городской Думы в апреле 2017 года.
3. Главам администраций районов города совместно с Департаментом автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону (С.В. Лиманов) в срок до 01.03.2017 года подготовить предложения по перечню объектов автомобильных дорог общего пользования местного значения для организации платного парковочного пространства.
4. Настоящее решение вступает в силу со дня его официального опубликования.
5. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на постоянную комиссию по транспортному обслуживанию населения и дорожной деятельности (Г.В. Рябоконов).

24 ноября 2016 года

Завтра будет опубликовано.

Изменено: Блондин, 29.11.2016 - 21:08

[Alex1998]

По штрафам пока не согласовано у них:

РОСТОВСКАЯ-НА-ДОНУ ГОРОДСКАЯ ДУМА

ШЕСтого созыва
РЕШЕНИЕ № 243

24 ноября 2016 года Заседание № 13

О работе Администрации города по созданию платных уличных парковок в городе Ростове-на-Дону



24 ноября 2016 года

Завтра будет опубликовано.

 

Как-то ни о чем решение. Не нашел трех критичных вопросов: 

 

1. О перехватывающих парковках (а точнее - об их отсутсвии)

2. О развитии общественного транспорта для компенсации снижения доступности центра.

3. О иске к РПП из-за кривого выполнения контракта.

[benassio]

могу сказать - через несколько месяцев будет заложена перехватывающая парковка в пролетарском районе,на конечной маршруток,около автото.инфа от участника строительства 146%.уже все утверждено в инстанциях.похоронили район,сцуки.жили были себе без пробок и никогда не ведали...как помер ворош так и началось,вечное пробки на проспекте и во дворах

[Alex1998]

могу сказать - через несколько месяцев будет заложена перехватывающая парковка в пролетарском районе,на конечной маршруток,около автото.инфа от участника строительства 146%.уже все утверждено в инстанциях.похоронили район,сцуки.жили были себе без пробок и никогда не ведали...как помер ворош так и началось,вечное пробки на проспекте и во дворах

 

Пусть меня простят строители, но это не "перехватывающая парковка", это фикция и профанация.

 

Перехватывающие парковки должны быть на границах или вблизи границ зоны платной парковки.

За 10 км на шахидских маршрутках ни один вменяемый человек в центр не поедет ...

Изменено: Alex1998, 29.11.2016 - 22:10

[benassio]

да оно понятно,хотя логика есть - с нашей конечной 5 или 6 маршрутов во все концы города,НО ! пользоваться успехом это будет ТОЛЬКО при налаженной системе ОТ.а так как сейчас,думается мне что половину тупо распродадут под паркинг частный вот и все.

 

я Вам больше скажу - мало того что ездят,но еще и каждый день более 10 км- кирпичный,александровка.и основные как раз таки маршрутки.

Изменено: benassio, 29.11.2016 - 22:16

[тов. Сухов]

 
2) в срок до 01.04.2017 года рассмотреть вопрос целесообразности расширения зоны платного парковочного пространства, организуемого на автомобильных дорогах общего пользования местного значения города Ростова-на-Дону, с учетом предложений Администраций районов; 

центром не обойдется, я так и думал

[Alex1998]

да оно понятно,хотя логика есть - с нашей конечной 5 или 6 маршрутов во все концы города,НО ! пользоваться успехом это будет ТОЛЬКО при налаженной системе ОТ.а так как сейчас,думается мне что половину тупо распродадут под паркинг частный вот и все.

 

я Вам больше скажу - мало того что ездят,но еще и каждый день более 10 км- кирпичный,александровка.и основные как раз таки маршрутки.

 

Я вам скажу еще больше: сейчас по 10 км на ОТ ездят не те люди, что ездят на машинах. Совсем не те. А "те" ... "те" в переполненной маршрутке час-другой давиться просто не будут.

[benassio]

не правда Ваша.я езжу,когда ничего обьемного перевозить не надо,бумаги подписать или небольшую вещь.и,что не мало важно,располагаю свободным временем.из последнего катался на троллике,жесть конечно)))смысле долго.и ждать и нет нормальных табличек с расписанием(те каличные таблички на столбах не советовать))))

 

но таких едва 1% наберется как я.

Изменено: benassio, 29.11.2016 - 22:38

[Xalat]

 

Перехватывающие парковки должны быть на границах или вблизи границ зоны платной парковки.

За 10 км на шахидских маршрутках ни один вменяемый человек в центр не поедет ...

Дык перехватывающие парковки  наверняка тоже платные будут  За нее заплати, за шахид-маршрутку заплати, после работы в обратном порядке.

[Alex1998]

Дык перехватывающие парковки  наверняка тоже платные будут  За нее заплати, за шахид-маршрутку заплати, после работы в обратном порядке.

В нерезиновой их, вроде, сделали (думали сделать?) бесплатными, если билет на ОТ предъявишь.

Но у нас бояре хитрее, это факт. 

не правда Ваша.я езжу,когда ничего обьемного перевозить не надо,бумаги подписать или небольшую вещь.и,что не мало важно,располагаю свободным временем.из последнего катался на троллике,жесть конечно)))смысле долго.и ждать и нет нормальных табличек с расписанием(те каличные таблички на столбах не советовать))))

 

но таких едва 1% наберется как я.

 

Ну, ты почти уникален. 

[SGray]

 

билет на ОТ предъявишь.

я их последний раз видел, когда стакан газировки стоил одну копейку

[aleksey8]

 катался на троллике,жесть конечно)))смысле долго.и ждать и нет нормальных табличек с расписанием(те каличные таблички на столбах не советовать))))

 

Яндекс-карты кажется показывают движение ОТ с хорошей точностью.