
#551
Оффлайн
Опубликовано 12.04.2016 - 22:34
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#552
Оффлайн
Опубликовано 14.04.2016 - 03:11
всем добрый день - уважение за то, что интересуетесь темой дальнейшего развития автомобилей. особенно порадовало, что почти нет глупого флуда и троллей, очевидно подсознательно большинство людей понимает, что словоблудие - грех. на самом деле просто проходил мимо и заметил тему - решил ответить, пришлось зарегистрироваться для этого.
Итак, что хотел сказать - увы коллеги, будущее не наступило. "тесломобили" совсем не авто будущего. и жк дисплеи, клёвый дизайн, вертикальные двери, быстрозаряжаемые батареи большой (относительно) емкости и автопилоты - всё бесспорно красиво и достойно, и главное дорого! но это не показатель авто будущего, ничего особо нового в этом нет. я не ругаю конкретно тесломобили - я просто говорю про концепции, а концепция эл. двигателя с батареей заряжаемой от розетки это не светлое будущее - это тупиковый путь. и суть тупика - это ограниченный запас энергии и соответственно хода. вас просто переориентируют с бензоколонок на эл. заправки и всё! как говорили ранее в форуме - эл. энергия тоже не бесплатная (для нас, потребителей, которых просто доят) И НЕ ВАЖНО ГДЕ ВЫ БУДЕТЕ ЗАРЯЖАТЬ - ДОМА ИЛИ НА СТАНЦИИ, ПЛАТИТЬ ВЫ ВСЁ РАВНО ЗА ЭТО БУДЕТЕ! пока это гораздо меньше чем за бензин, но поверьте, это только ПОКА! эл.мобилям надо занять рынок и пока их гораздо меньше бензиновых, поэтому не стоит пугать потребителей, надо переводить нас на них аккуратно, как например на счётчики воды и газа в жкх, сначала добровольно а через 10 лет просто узаконить в обязательном порядке и мы сами не заметили, как к этому пришли. поэтому идёт обычный передел рынка энергоносителей и не более. и на эл.энергию можно будет держать цену монопольно, как сейчас на бензин.
кстати о бесплатной эл.энергии - она действительно бесплатная, как например вода или воздух, т.к. находится вокруг нас в несчётных количествах и не принадлежит никому лично. тот же Николя Тесла (царство ему) хотел до вас её донести - не дали.... поэтому глядя на этот одноимённый автомобиль (на его принцип), он как минимум просто бы грустно улыбнулся (((
итог - будущее авто не за батареями а за "зелёной" (природной), естественной энергией, которое авто будет брать из окружающего пространства, благо там её дуром. авто, работающее на воде например (резонансный метод разложения по С.Мейеру, которого за это убили) тоже уже вчерашний день, хотя бы потому что там есть ДВС, хоть и абсолютно экологичный (на экологию кстати наплевать, для тех кто решает главное бабки). авто будущего будет двигаться на эфирных эл. двигателях (с самозапиткой), электостатических генераторах, летательные аппараты на антигравитационных (с постоянным вектором тяги, скорее всего) платформах и на тех же генераторах и недостатка в электричестве не будет. но нам, простым обывателям это не светит в силу понятных (надеюсь) причин.
и не надо сарказма в коментах. Эффект сверхпроводимости или простая микроволновка ещё 30 лет назад тоже считались фантастикой а электричество 200 лет назад магией. тем более всё вышеперечисленное уже не теория а проверенные, описанные и задокументированные физические явления.
Но тут есть существенный минус - все вышеперечисленные типы энергий БЕСПЛАТНЫ! поэтому в силу понятных (надеюсь) причин будущее не наступит никогда ))) во всяком случае не с тесламобилем ) и сорри, если снял с кого то розовые очки )
#553
Оффлайн
Опубликовано 14.04.2016 - 06:16
#554
Оффлайн
Опубликовано 14.04.2016 - 20:36
Итак, что хотел сказать - увы коллеги, будущее не наступило. "тесломобили" совсем не авто будущего.
По крайней мере, двигатели на электротяге - это шаг вперёд по сравнению с ДВС.
ДВС сложнее в конструкции и обслуживании, он менее надёжный, менее мощный, менее экономичный (особенно в городе), более шумный, менее экологичный, чем электродвигатель.
А что вы предлагаете?
#555
Оффлайн
Опубликовано 14.04.2016 - 20:46
Житель Сингапура Джон Нгуен получил штраф в размере 10 тысяч американских долларов за превышение норм вредных выбросов электрокара Tesla Model S.Соответствующее решение вынесло министерство транспорта Сингапура после тестов автомобиля, которые были проведены в отношении Теслы в этом государстве впервые. Model S отнесли к категории вредных для экологии транспортных средств.Все дело в том, что власти Сингапура при подсчете экологических характеристик машины учитывают не только непосредственное количество вредных выбросов из выхлопной трубы, которой у Теслы нет вовсе.К итоговым цифрам добавляется дополнительный показатель, определяющий условный объем выбросов углекислого газа, который произошел в процессе производства электричества для машины — 0,5 граммов на километр пути на каждый потребляемый автомобилем ватт-час.Примечательно, что расход энергии у Теслы по сингапурскому тестовому циклу значительно разошелся с данными производителя — 444 ватт-часа на километр против официальных 210 ватт-часов.Добавим, что владелец Теслы получил штраф по итогам проверки, которую он решил пройти ради налогового послабления, предусмотренного для владельцев экологически чистых автомобилей в Сингапуре.
думаю все понимают, что ситуация чисто политическая и есессенно финансовая - это кто там решил послабить налоги?! ай ай, на святое замахнулся!
#556
Оффлайн
Опубликовано 14.04.2016 - 21:02
Зарядки в Европе бесплатные...
да, ПОКА бесплатные - в смысле для клиентов тесламобилей. но мы же адекватные люди и понимаем - ничего бесплатного люди увы, не делают. за этот бонус пока платит компания и это часть стратегии перевода потребителей на свои авто, тем более при таких ценах и количествах уже проданных и забронированных на будущее тесламобилей - расходы на эл. заправки это сущие копейки.... которые ещё и существенно окупятся в будущем! думаю, в течении 10-15 лет, не такие уж и долгие инвестиции, кстати.
#557
Оффлайн
Опубликовано 14.04.2016 - 21:12
По крайней мере, двигатели на электротяге - это шаг вперёд по сравнению с ДВС.
ДВС сложнее в конструкции и обслуживании, он менее надёжный, менее мощный, менее экономичный (особенно в городе), более шумный, менее экологичный, чем электродвигатель.
А что вы предлагаете?
все эти доводы справедливы и известны последние лет 50, и до сих пор особенного распространения почему то не получили... интересно, а почему??? )
#558
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2016 - 04:51
Аккумуляторов нужного качества не было.все эти доводы справедливы и известны последние лет 50, и до сих пор особенного распространения почему то не получили... интересно, а почему??? )
#559
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2016 - 13:58
да, возможно... правда теперь уже любые аккумуляторы не актуальны )
#560
Оффлайн
Опубликовано 18.04.2016 - 22:17
#561
Оффлайн
Опубликовано 19.04.2016 - 03:48
тесла - миф об экологичном транспорте, смотрим первую половину ролика
#562
Оффлайн
Опубликовано 19.04.2016 - 08:37
тесла - миф об экологичном транспорте, смотрим первую половину ролика
т.е. автомобили с ДВС экологичнее? а как же НПЗ? аварии? танкеры? постоянно дорожающий бензин?
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#563
Оффлайн
Опубликовано 19.04.2016 - 10:58
тесла - миф об экологичном транспорте, смотрим первую половину ролика
Агитация некоего "струнного транспорта" и "струнных технологий" и попытка собрать все негативные факты по электромобилям в кучу. Видимо, рекламируются для привлечения "инвестиций" и в этом вся их суть и цель.
На самом деле эффективность генерации электроэнергии на электростанциях с её передачей, преобразованиями, потерями при зарядке электромобиля и т.д. всё равно ощутимо выше, чем сжигание топлива в ДВС напрямую. Эффективнее и с точки зрения КПД и с точки зрения вредных выбросов, не говоря о том, что сами выбросы выносятся за пределы городов.
Изменено: -wall-, 19.04.2016 - 10:59
#564
Оффлайн
Опубликовано 19.04.2016 - 20:20
#566
Оффлайн
Опубликовано 19.04.2016 - 22:54
то что агитация "струнного транспорта" то понятно, это можно не смотреть. главное там показано то, что тесломобили не так уж безупречны и экологичны, как их преподносят. уже есть поломки, пожары и это ещё их не так много. да и цена на них пипец!!! интересен процент форс мажоров когда их кол-во перевалит за миллионы... но а то что это альтернатива ДВС никто не спорит. хоть и не авто будущего, но альтернатива. и на рынок они смогли пробиться - вернее им позволили - именно из за своего дорогого сегмента бизнес класса и малосерийности. обратите внимание, что бюджетных версий 10-15000$ которыми можно заполонить рынок нет!
#567
Оффлайн
Опубликовано 19.04.2016 - 23:02
Изменено: FollowMe, 19.04.2016 - 23:03
#568
Оффлайн
Опубликовано 19.04.2016 - 23:38
ну скорость эволюции электроники раз в 10 опережает авто, и идёт она в основном за границей. для россии действительно не важно, мы для них запчасти не выпускаем. а вот бензин выпускаем! )
#569
Оффлайн
Опубликовано 20.04.2016 - 12:36
ну скорость эволюции электроники раз в 10 опережает авто, и идёт она в основном за границей. для россии действительно не важно, мы для них запчасти не выпускаем. а вот бензин выпускаем! )
прошу расписать сколько сломалось, сколько сгорело, сколько украли. и так-же сколько выпустили.
А так-же желательно что сломалось. где отказали в гарантии.
ну и пруфы в студию.
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так...
#570
Оффлайн
Опубликовано 22.04.2016 - 15:30
За первые три дня предзаказ на Tesla Model 3 оформили уже 276 тыс. человек, при этом за год компания производит около 50 тыс. электромобилей Отметим, что для оформления предварительного заказа необходимо перевести $1 тыс. аванса.Вот это размах,это вам не лохотронский распил бюджета с Емобилем
#571
Оффлайн
Опубликовано 22.04.2016 - 19:02
Изменено: FollowMe, 22.04.2016 - 19:02
#572
Оффлайн
Опубликовано 22.04.2016 - 21:25
С e-мобилем, вроде, только прохоровские деньги пилили. И предоплат не собирали. При чем тут бюджет? Ну а так-то - да. Венчурные проекты бывают и тупиковыми.
А Прохоров откуда деньги взял?Он отжал металлургический завод государственный,обычный олигарх,которого нетрогают.
#573
Оффлайн
Опубликовано 23.04.2016 - 00:12
А Прохоров откуда деньги взял?Он отжал металлургический завод государственный,обычный олигарх,которого нетрогают.
именно, дело не в проекте и в ёмобиле а в специфике русского бизнеса. и тут главное бабки, откаты и договорённости между своими, а если ты не согласен - соси лапу и кури бамбук. и уникальность твоего проекта никого не колышит - мы найдёт любое гафно и пропустим его - зато там на всё согласны. вот потому мы и ездим по нашим дорогам, которые дороже американских и европейских стоят, ну и поэтому естественно качеством их превосходят
#574
Оффлайн
Опубликовано 24.04.2016 - 17:54
Форд Моторс купил Tesla Model Х для тестирования за $199.950. Переплатив при этом $55.000
Покатаются и разберут до винтика, как китайцы.
https://twitter.com/...891148126060545
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#575
Оффлайн
Опубликовано 3.05.2016 - 08:53
Также с меткой «электромоб»
Большая флудерская →
Барахолка →
Куплю →
Куплю генератор на Матиз 08Автор: Aleks_K • Дата: 18.03.2016 ![]() |
|
![]()
|
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых