261 ответов в теме

[Стас]

Ага, поняла, прочла по этой дискуссии алгоритм: https://auto.mail.ru...atel_206_pezho/
 
Машина холодная, откручиваю крышку расширительного бачка, и начинаю потихоньку откручивать датчик, пока не польётся антифриз, правильно?
Они там долго рассуждали как правильно делать на горячую -холодную, под давлением или без, и я прям запуталась.   

лучше на холодную, особенно если сама вдруг решит это делать, чтоб не ошпариться. А сделать это надо обязательно. По этому датчику включается вентилятор охлаждения. А если под датчиком воздух, вентилятор будет включаться уже на грани кипения - можно и мотор перегреть.

[alarmmechanic]

Дык датчик температуры перед рулем красуется, на него и смотрю...

 Он показует показания плюс/минус трамвайная остановка.

 вернее точно он показывает в трёх случаях-холодно,-рабочая,и -пипец как горячо.

Изменено: alarmmechanic, 20.12.2016 - 19:08

[alarmmechanic]

лучше на холодную, особенно если сама вдруг решит это делать, чтоб не ошпариться. А сделать это надо обязательно. По этому датчику включается вентилятор охлаждения. А если под датчиком воздух, вентилятор будет включаться уже на грани кипения - можно и мотор перегреть.

 А вообще то девушке незачем это самой делать,я так думаю.

[Sia-Ori]

 А вообще то девушке незачем это самой делать,я так думаю.

Ежели девушка технического склада ума - отчего бы и не ДА?

[=one=]

Где Захар ?Такая тема пропадает  

[Стас]

Ежели девушка технического склада ума - отчего бы и не ДА?

не, в этом случае Олег прав - к нему не подсунуться. Или головка нужна длинная на 22 кажись, или переставными клещами дрочиться...

[Lisa777]

лучше на холодную, особенно если сама вдруг решит это делать, чтоб не ошпариться. А сделать это надо обязательно. По этому датчику включается вентилятор охлаждения. А если под датчиком воздух, вентилятор будет включаться уже на грани кипения - можно и мотор перегреть.

Ух, вот уж мороки с этим датчиком, это вообще ужас какой-то. Пытались открутить с мужем часа 2 его. Он просто не крутится вообще. Чем только не пытались, и  потом воздушный фильтр разобрали сняли, чтоб удобнее было подлазить - ничегошеньки. Завтра в автосервис поедем. 

 

Зато нашли ещё два косяка - тонкий шланг, который ведет антифриз к радиатору - болтался на стыке, каким-то чудом сам раскрутился хомут перед радиатором, антифриз был на минимуме, были следы под капотом (((. Все долили, хомут затянули. 

 

Ещё сегодня утром на холодную обнаружила один источник течи - не знаю что это, сейчас фотку попробую прикрепить. Капнуло 3 раза сразу после запуска и все, больше не было, но все равно непорядок.

P/S/ Уровень Гура, тормозной и антифриза утром был на месте, все в пределах нормы.

 А вообще то девушке незачем это самой делать,я так думаю.

Дык перемещаюсь-то по городу я сама, а вопрос со спуском лишнего воздуха из системы, как я уже поняла из опыта бывалых, нужно делать несколько раз, нужно и самой приловчиться как-то. 

[Lisa777]

Вот второй источник течи, кто знает что это?

Фото 1

Фото 2

Прям из под этой синей штуки с проводами капало. (((     

Сорри за качество фоток, снимала на отвертку.

Изменено: Lisa777, 23.12.2016 - 12:31

[deedee]

Вот второй источник течи, кто знает что это?

Фото 1

Фото 2

Прям из под этой синей штуки с проводами капало. (((     

Сорри за качество фоток, снимала на отвертку.

у меня фото не открываются.

[Lisa777]

у меня фото не открываются.

поправила ссылки в своем посте, проверила, без логина на яндексе все должно открываться.

[Lisa777]

Ну что, кто-нить может мне подсказать что за фигня вытекает из-под стрелки на фото?

[Стас]

Ух, вот уж мороки с этим датчиком, это вообще ужас какой-то. Пытались открутить с мужем часа 2 его. Он просто не крутится вообще. Чем только не пытались, и  потом воздушный фильтр разобрали сняли, чтоб удобнее было подлазить - ничегошеньки. \

Вы точно его крутили? Он вроде пластиковый... Должен легко крутиться... Странно. Кстати на твоих фотках его не видно вообще. 

 

И собственно не понятно что за штука синяя, ибо все смазанно. Тоже день энергетика отмечала?

[Lisa777]

Вы точно его крутили? Он вроде пластиковый... Должен легко крутиться... Странно. Кстати на твоих фотках его не видно вообще. 

 

И собственно не понятно что за штука синяя, ибо все смазанно. Тоже день энергетика отмечала?

Пластиковый, но сидит мертво, вообще не крутится. ((( День энергетика не отмечала, вчера до 1 ночи пытались крутить датчик температуры на морозе, всю опу отморозила и не выспалась (((

Странно. Кстати на твоих фотках его не видно вообще. 

 

Вот он, который открутить не смогли

 

Нашла в сети картинку получше с другого ракурса, течет отсюда

[Сев-Кав ТВ]

 

Зато нашли ещё два косяка - тонкий шланг, который ведет антифриз к радиатору - болтался на стыке, каким-то чудом сам раскрутился хомут перед радиатором, антифриз был на минимуме, были следы под капотом (((. Все долили, хомут затянули. 

 

 

 

Ха, каким-то чудом. Забыли закрутить, когда радиатор меняли. Возможно в этом причина, через зазор система сообщается с внешним миром, это не нормально.

[Lisa777]

Вот он же крупным планом

Ха, каким-то чудом. Забыли закрутить, когда радиатор меняли. Возможно в этом причина, через зазор система сообщается с внешним миром, это не нормально.

Дык я так понимаю, что за 1,5 месяца эксплуатации уже вытекло бы ого-го, тем более когда принимали у мастеров машину - они при нас все проверяли, всё дозатягивали, и конкретно в этом месте тоже. Это на этой неделе конфуз какой-то с хомутом произошёл, его менять надо скорее всего. Может машина вообще кипела и его сорвало, а датчик темп-ры, как я уже выяснила, погоду показывает из-за воздушной пробки.

[Стас]

Вот он же крупным планом

Дык я так понимаю, что за 1,5 месяца эксплуатации уже вытекло бы ого-го, тем более когда принимали у мастеров машину - они при нас все проверяли, всё дозатягивали, и конкретно в этом месте тоже. Это на этой неделе конфуз какой-то с хомутом произошёл, его менять надо скорее всего. Может машина вообще кипела и его сорвало, а датчик темп-ры, как я уже выяснила, погоду показывает из-за воздушной пробки.

Вроде это клапан гидроусилителя руля.... 

[Сев-Кав ТВ]

Вот он же крупным планом

 

 

Датчик давления масла двигателя, проверьте уровень на щупе.

[hazzyhaz]

Может его продать и купить пиканту?)

[Стас]

Датчик давления масла двигателя, проверьте уровень на щупе.

Да, дачик, не клапан. Но все таки гидравлики. 

[Сев-Кав ТВ]

Вроде это клапан гидроусилителя руля.... 

Точно он. Такой же красивый с сиреневым колечком. 

 

Изменено: Сев-Кав ТВ, 23.12.2016 - 14:03

[Lisa777]

Датчик давления масла двигателя, проверьте уровень на щупе.

Масло в норме, ни на грамм не уменьшилось. Вытекает немаслянистая жидкость, не могу понять точно зеленая или прозрачная, всего три капли было и те улетели на защиту.

Может его продать и купить пиканту?)

да как-то стремно продавать глючную машину, надо весомые косяки для начала убрать же, нет?

[Стас]

Масло в норме, ни на грамм не уменьшилось. Вытекает немаслянистая жидкость, не могу понять точно зеленая или прозрачная, всего три капли было и те улетели на защиту.

 

Это датчик в магистрали гидроусилителя. Должно масло идти, если подтекает, ядерно красного цвета. Может подтекает где-то выше, а на него капает?

[Lisa777]

Это датчик в магистрали гидроусилителя. Должно масло идти, если подтекает, ядерно красного цвета. Может подтекает где-то выше, а на него капает?

Не, до него всё сухо. Мы еще с мужем спорили, заглянув в бачок ГУРа - говорю, там жидкость красная, а он - прозрачная, прям без малого чуть до развода не доспорились.   Спасибо, потопала на экзист за очередным приговором. 

[Сев-Кав ТВ]

Вот хают все французов, а они с неисправностями, но ездят. Таёта уже бы раком встала и на эвакуаторе в сервис поехала. 

[Стас]

Не, до него всё сухо. Мы еще с мужем спорили, заглянув в бачок ГУРа - говорю, там жидкость красная, а он - прозрачная, прям без малого чуть до развода не доспорились.   Спасибо, потопала на экзист за очередным приговором. 

Погодь, может его подтянуть надо или еще чего. зачем сразу менять-то? Ты эдак пол-машины поменяешь!

Точно он. Такой же красивый с сиреневым колечком. 

Я когда под капотом первый раз помыл, показалось что двигатель из лего собран. Все такое пестрое, разноцветное...