После первого дождя вот недавно чек потух и больше не загорается
Этот дожжжжжжждь он неспроста
Изменено: Anvo, 24.10.2024 - 19:36
Опубликовано 24.10.2024 - 19:35
Изменено: Anvo, 24.10.2024 - 19:36
Опубликовано 24.10.2024 - 19:36
на чес какой-то похоже
к этому ездил https://www.avito.ru...755573#extended
?
Изменено: Lexx-1, 24.10.2024 - 19:36
Опубликовано 24.10.2024 - 19:36
Опубликовано 24.10.2024 - 19:38
На кочках не проявляется ни как.Больше похоже что где-то реально очень плохой контакт или какой-то один из предов шалит силовых больших, и это явно под капотом где-то.
Опубликовано 24.10.2024 - 19:39
Да зачем мне врать-то
ну ты можешь не врать, но в виду ограниченных познаний, выдавать некомпетентное мнение
Опубликовано 24.10.2024 - 19:39
В смысле в краснодарский край на диагностику? Что мне делать нечего..на чес какой-то похоже
к этому ездил https://www.avito.ru...755573#extended
?
Опубликовано 24.10.2024 - 19:40
В смысле в краснодарский край на диагностику? Что мне делать нечего..
Или ты буквально воспринял фразу "никто прочитать не мог"?
ты в текст вчитайся) я уже 2 дня смеюсь . как бы не помереть от смеха
Опубликовано 24.10.2024 - 19:42
Ну, у меня простенький сканер bluetooth с двумя платами, прога карсканер, и два диагноста с такой вот хренью были, как на твоей картинкену ты можешь не врать, но в виду ограниченных познаний, выдавать некомпетентное мнение
Да может прикалыватьсяты в текст вчитайся) я уже 2 дня смеюсь . как бы не помереть от смеха
Опубликовано 24.10.2024 - 19:42
Ну, у меня простенький сканер bluetooth с двумя платами, прога карсканер, и два диагноста с такой вот хренью были, как на твоей картинке
а у меня комбайн. который всю машину перетряхивает по всем пинам обд
Опубликовано 24.10.2024 - 20:14
Какие мысли будут у форумчан? Если хана акб, то почему легко завёлся, после того как всё отрубилось?
Я бы начал с АКБ, я вообще всё начинаю проверять с питания
Проверить плотность электролита, если есть возможность добраться до банок, проверить напряжение при заглушенном двигателе и работающем на оборотах 1500...2000. Клеммы полюбому снять и зачистить, то что они красивые снаружи неважно. Массу от АКБ на кузов и на двигатель проверить.
Опубликовано 24.10.2024 - 20:25
Ну если выскочит, наберу тебяа у меня комбайн. который всю машину перетряхивает по всем пинам обд
Изменено: Anvo, 24.10.2024 - 20:26
Опубликовано 24.10.2024 - 20:26
Ну если выскочить, наберу тебя
я на звонки не отвечаю. в вацап пиши.
Изменено: Lexx-1, 24.10.2024 - 20:26
Опубликовано 24.10.2024 - 20:27
Да Я что-то глянул нет твоего номера, вроде был, или я тебя как-то по-хитрому записаля на звонки не отвечаю. в вацап пиши.
Опубликовано 24.10.2024 - 20:29
Я бы начал с АКБ, я вообще всё начинаю проверять с питания
Проверить плотность электролита, если есть возможность добраться до банок, проверить напряжение при заглушенном двигателе и работающем на оборотах 1500...2000. Клеммы полюбому снять и зачистить, то что они красивые снаружи неважно. Массу от АКБ на кузов и на двигатель проверить.
ты бы тоже заехал я бы тебе впуск проверил на утечки. а то так можно рхх вечно менять. тем более я от твоей работы за углом
Изменено: Lexx-1, 24.10.2024 - 20:31
Опубликовано 24.10.2024 - 21:19
ты бы тоже заехал я бы тебе впуск проверил на утечки. а то так можно рхх вечно менять. тем более я от твоей работы за углом
Я только на следующей неделе там буду. Спасибо за предложение!
Опубликовано 19.02.2025 - 10:59
Изменено: deedee, 19.02.2025 - 11:00
Опубликовано 20.02.2025 - 18:10
Опубликовано 24.02.2025 - 15:56
Спустя 4 месяца всё повторилось 1в1. Только вчера было сухо.
Завтра проверю напряжение. Минусов клемма чуть-чуть в "пыли".
Пару недель назад сын пожаловался, что когда он резко крутит рулём, то притухают фары и приборка. Клеммы на АКБ по виду тоже были почти нормальные, но видимо где-то плохой контакт был.
Я снял с АКБ клеммы, вымыл их с горячей водой и содой, высушил феном для волос и зачистил металл до блеска наждачкой нулёвкой. Клеммы АКБ тоже вымыл и насухо вытерев, зачистил мелкой наждачкой. Потом всё собрал , затянул болты и намазал клеммы поверху литолом. Вот уже пару недель прошло проблема не повторялась.
Клеммы удобно мыть зубной щёткой.
Опубликовано 24.02.2025 - 23:09
Напряжение на нижнем пороге допуска. Есть большая вероятность недозаряда акб. Желательно проаерить генератор, скорее всего, реле регулятор к замене.Напряжение на акб 12,5, на заведённом моторе 13,5 в.
Опубликовано 25.02.2025 - 12:03
На сервисе сказали, пока не париться.Напряжение на нижнем пороге допуска. Есть большая вероятность недозаряда акб. Желательно проаерить генератор, скорее всего, реле регулятор к замене.
Опубликовано 25.02.2025 - 12:31
Недозаряженным акб можно убить стартер. На современных авто, если акб "спущен", то на стартер не идет ток, чтобы продлить его жизнь.Сегодня поменял минусовую клемму. Старая пошла по одному месту.
На сервисе сказали, пока не париться.
Опубликовано 25.02.2025 - 14:29
Почему незаряженный? И что значит, не идёт ток на стартер?Недозаряженным акб можно убить стартер. На современных авто, если акб "спущен", то на стартер не идет ток, чтобы продлить его жизнь.
Опубликовано 25.02.2025 - 15:16
Недозаряженным акб можно убить стартер.
Нельзя. Сила тока в цепи прямо пропорциональна напряжению и обратно пропорциональна сопротивлению (закон Ома) Сопротивление (обмотка статора и обмотка якоря) статично. Напряжение понижено, а значит и сила тока в цепи ниже. Силы тока для возбуждения магнитов и крутящего момента недостаточно, а значит эта сила не может спалить стартер. Страшилка для начинающих автомобилистов.
Было бы за что, так вообще убил бы....
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых