711 ответов в теме

[tank166]

А вот не верю.
Не знаю почему, но все же не верю...

И правильно делаешь! Еще трижды менялись дворники,пару раз лампы спереди,раза четыре-в задних фонарях.И самое ужасное -на это лето купили новую резину.
Ты знаааал....

[Sam Cooper]

4 года? в Ростове в 2007 забрали последний 206. а это уже никак не 4.

то, о чем я написал, было около года назад, к тому ж тема не о том когда был последний 206 продан.

[Perevertops]

А вот не верю.
Не знаю почему, но все же не верю...

Абсолютная правда. Амортизаторы, втулки стаба, лампочки, подушки двигателей. Все.

А, ну колодки тормозные

[Масю]

то, о чем я написал, было около года назад, к тому ж тема не о том когда был последний 206 продан.

тема о надежности.
и стоит оговаривать в таких ситуациях сколько лет было машине . а то как то нестыковочка получилась

[Diesel]

Абсолютная правда. Амортизаторы, втулки стаба, лампочки, подушки двигателей. Все.
А, ну колодки тормозные

Уже лучше, а если еще повспоминать?

[Perevertops]

Уже лучше, а если еще повспоминать?

Стойки стаба. Все. Больше ничего не смог вспомнить
Но это все такие копейки стоит.

Самое дорогое не считая амортов - подушка двигателя аж за 950 руб. за оригинал

[Spinogriz]

Стойки стаба. Все. Больше ничего не смог вспомнить
Но это все такие копейки стоит.

Самое дорогое не считая амортов - подушка двигателя аж за 950 руб. за оригинал

плюсую, акцент 6 года , пробег 50 тык, тока ТО, втулки и стойки стабов, на 45 помнял стойки. Все!

[Leshij]

Ну так ты б еще Элантру с Бентли сравнил. Вот после авто классом ниже ты бы был в восторге, а после А6 какая нафиг Элантра.

Ну сравнил с тем, что есть. Да и как тут на форуме любять хаять б/у авто: ауди моего года не сильно дороже этой элантры. Поэтому касаемо стоимости - все справедливо. Да и предыдущий праворукий митсубиси галант по удобству, качеству отделки, и общему восприятию был на голову выше, несмотря на то что стоит в два раза дешевле, и старше в три раза. Исходя из этого я не могу понять, почему корейцы не могут слегка поднять качество - ведь не настолько сложно сделать салон и управление более эргономичнее, более продуманую подвеску, и сделать нормальную шумоизоляцию..

[tank166]

Уже лучше, а если еще повспоминать?

да ты мертвого уговоришь)))
еще стекло лобовое поменял год назад....а то от пробоин трещина по всей ширине прошла))

[Perevertops]

Дизель, никто не спорит, что немец хуже корейца. Речь о том, что кореец дешевле в содержании. Причем, прилично дешевле. Однозначно, машины не без изъянов. Разработчика подвески акцента надо выпороть розгами.

[Rottor]

На хрен новая машина нужна, скоро по Ростову проехать нельзя будет, сплошные пробки - только ВЕРТОЛЕТ, благо завод под боком!

[Toljan]

Я хочу Пежо 3008, или 4008...

Ждал я 4008-ой, но не дождался... А когда они появились, то пришел к выводу, что взял бы уж лучше 3008-ой.

[WERVOLFALEX]

А че соляриса никто не советует?
ИМХО- вполне приятный авто.
Да и новая Оптима не уступает Аккорду

Изменено: WERVOLFALEX, 30.05.2012 - 22:31

[АСТОРИЯ]

Ждал я 4008-ой, но не дождался... А когда они появились, то пришел к выводу, что взял бы уж лучше 3008-ой.

Наконец то по теме..Скажи : почему ::: Что с вариатором ? Ты не выяснял?

[Xoka]

в киа больше понту но меньше машины, при этом чера в спортэйджах восновном за понт.
в пыже больше лоска и он будет дешевле в равном уровне оснащения.
за 900 спортэйдж не взять.
Единсвееное что интересно это например в европе на пежо гарантия 3 года, а хюндай и киа аж 7 лет гарантии.
И они постепенно завоёвывают европу. Взять например Шкоду и завод Хюндай в Чехии. в 2011 году хюндай обогнал шкоду по объему производсва и по объему продаж в той же чехии. Но есть один нюанс, для них хюндай иномарка )))

[boon]

По поводу машин.
Я хочу Пежо 3008, или 4008, дочь кивает в сторону Киа Спортэйдж.

Если выбор такой - то конечно же ПЕЖО!!

[Toljan]

Наконец то по теме..Скажи : почему ::: Что с вариатором ? Ты не выяснял?

Ну, как-то 3008-ой поприятней и качественней в отделке. И интерьер получше.
Вариатор? Ну, я сейчас на вариаторе езжу. Правда на ниссановском. Ничего плохого сказать не могу.
Весьма доволен.

[Михаил_rnd]

скоро приеду, можешь в моем рио посидеть, но его брать не советую, лучше спортидж

абсолютно некорректное сравнение, за цену спортейджа можно купить 2е рио Астория через месяц новый сид появится, если цена будет адекват присмотритесь к нему.

[gr]

Внимаю.
Радуюсь.
Боюсь сглазить :все по делу и без флуда.
По поводу машин.
Я хочу Пежо 3008, или 4008, дочь кивает в сторону Киа Спортэйдж.

Я тоже все кивал кивал а потом когда в салоне в него сел и захлопнул дверь и услышал совершенно вазовское лязганье замка сразу перехотел.в машине за млн300(!) двери с таким гнусным звуком не должны закрываться. Даже тест драйв не стал брать так расстроился. Обивка дверей гнусный твердой пластик. Вобщем из кроссоверов остановился на хонде СРВ и уже почти купил но неожиданно квартирный вопрос замаячил. Еще сузуки грандвитару тестил очень достойный аппарат но расход 17 л на сотню ... Бегло посмотрел 3008 очень порадовала начинка и материалы обивки и цена но както никогда Францию не эксплуатировал вобщем не рассматривал просто как вариант. В итоге всех мытарств взял маленького опиля корсу на время. ну это я все не столько про себя сколько еще раз подчеркнуть что скажем корса и авео одноклассники и опиль по всем статьям приятнее , спортидж и хонда тоже вроде одноклассники причем спортидж хоть и кореец по цене практически догоняет а по качеству спортидж и СРВ вообще земля и небо.

[Toljan]

4007-ой - чувствуются японские корни. Отвалить лимон с лишним за машину и сразу загонять ее на шумоизоляцию (тыс. на 50), ибо консервная банка.
Стоит лишь дверью хлопнуть...

[WERVOLFALEX]

Если выбор такой - то конечно же ПЕЖО!!

Хотя если именно такой расклад то я тоже за пежо 4008. Как то комфортнее.
Хотя он вроде бы и дороже в обслуге.

Изменено: WERVOLFALEX, 30.05.2012 - 22:45

[АСТОРИЯ]

Если выбор такой - то конечно же ПЕЖО!!

Аргументы ? Дочь на слово не поверит !

Ну, как-то 3008-ой поприятней и качественней в отделке. И интерьер получше.
Вариатор? Ну, я сейчас на вариаторе езжу. Правда на ниссановском. Ничего плохого сказать не могу.
Весьма доволен.

Шумный он?

[Toljan]

Недавно продал 6-и годовалого 307-го Пежо. Перед продажей загнал на диагностику к официалам (сказал, что пойдет в трейд-ин).
Из всех недостатков - замена прокладки крышки клапанной коробки. За все время эксплуатации ничего не менял, кроме расходников.
Сейчас человек ездит, радуется и говорит спасибо при встрече.

Шумный он?

Если очень интенсивно разгоняться, то шум (рокот) слышен. Но он не раздражает и сразу пропадает, стоит только набрать скорость или приотпустить педаль.
При нормальной езде шума практически нет никакого.

Кстати, обрати внимание на запах в салоне нового Пежо и какого-нибудь корейца или японца...
508-го не рассматриваешь? Это будет в ценовом плане и уровне оснащения получше 3008-го, 4008-го и многих других.

Изменено: Toljan, 30.05.2012 - 22:52

[Perevertops]

А пробег какой был?

[Toljan]

А пробег какой был?

Родной пробег был - около 90 тыс. Эксплуатировался он далеко не всегда в "тепличных" условиях.
Кстати, очень крепкая подвеска...

Изменено: Toljan, 30.05.2012 - 22:55