Гдеуэтойхерни двигатель???!!!
Четыре маленьких движка на каждом колесе...
Опубликовано 5.09.2013 - 09:37
Гдеуэтойхерни двигатель???!!!
Опубликовано 5.09.2013 - 09:45
Вот я всё думаю, если б изначально делали моторы, которые "не едут" (ну к примеру которые машину весом в тонну могут разогнать только до 30 , сколько б можно было съекономить как бензина, так и человеческих жизней..
Опубликовано 5.09.2013 - 10:02
Гдеуэтойхерни двигатель???!!!
ссади между колесами.
Четыре маленьких движка на каждом колесе...
не шути так. а то поверит.
Опубликовано 5.09.2013 - 12:30
в первом видео вообще ни чего не понятно, взорваться могло что угодно...
во втором видео форд разворотил себе морду и его мотор улетел с дороги, при чем тут газ?
В комментариях к видео - взорвался именно газ.
Да не вопрос, ставьте себе, кто ж против.
ссади между колесами.
не шути так. а то поверит.
Когда ты видишь дерево, в которое врезаешься, это недостаточная поворачиваемость. Когда ты его слышишь — это избыточная. © Вальтер Рёрль
Опубликовано 5.09.2013 - 12:35
Не бегай от пули, умрешь уставшим! )))
Опубликовано 5.09.2013 - 12:37
Ну да, коменты же у нас инфа 100%. сейчас пойду напишу там, что это у него мобильник галакси С4 взорвался или айфон.В комментариях к видео - взорвался именно газ.
Да не вопрос, ставьте себе, кто ж против.
Опубликовано 5.09.2013 - 12:42
А вот можно и приобрести ))) правда ценник космос!
А можно и потестить
Когда ты видишь дерево, в которое врезаешься, это недостаточная поворачиваемость. Когда ты его слышишь — это избыточная. © Вальтер Рёрль
Опубликовано 5.09.2013 - 12:53
В комментариях к видео - взорвался именно газ.
Да не вопрос, ставьте себе, кто ж против.
ну хоть немного комментируй фото.
Опубликовано 5.09.2013 - 12:57
Ну если вы хотите себе поставить баллон от примуса и ездить вокруг заправочной станции то сами посчитайте.
п.с. а что были случаи установки баллона ГБО вместо огнетушителя? или к чему этот пук в лужу?
Решения как минимум 2:
1. чип под газ2. установка вариатора УОЗ
Но люди и без всего этого проходят далеко за 100т.км и ничего ни с ними, ни с мотором не случается
Вы лично сколько на газе проехали?
Вопрос был о гарантии. Разве я где-то написал, что двиг сломается? Свежим машинам - это почти не грозит.
На газе не ездил - вопрос религии. А разве это имеет значение?
Боишься не берись, взялся не боись!
Опубликовано 5.09.2013 - 13:17
ну хоть немного комментируй фото.
Да как бы и так видно - сзади электродвигатель,спереди рулевой механизм.
Когда ты видишь дерево, в которое врезаешься, это недостаточная поворачиваемость. Когда ты его слышишь — это избыточная. © Вальтер Рёрль
Опубликовано 5.09.2013 - 13:46
Свежим машинам - это почти не грозит.
Не грозит это машинам с пробегом 5-10 т.км, т.е. когда первоначальная обкатка прошла, заводские косяки либо вылезли либо их нет. дальше можно ставить и не париться.
На газе не ездил - вопрос религии. А разве это имеет значение?
О вкусе устриц есть смысл спорить с тем кто их пробовал
Опубликовано 5.09.2013 - 13:52
О вкусе устриц есть смысл спорить с тем кто их пробовал
мерзкие безвкусные козявки ))
Опубликовано 5.09.2013 - 13:52
мерзкие безвкусные козявки ))
Вот тут мне ни добавить ни опровергнуть нечего не пробовал
Опубликовано 5.09.2013 - 13:53
а у кого нет денег на электромобиль - приобретайте электровелосипед в соседнем разделе!
Опубликовано 5.09.2013 - 13:59
а если есть обычный, то руби может превратить его в электрический.а у кого нет денег на электромобиль - приобретайте электровелосипед в соседнем разделе!
Опубликовано 5.09.2013 - 14:03
Думаю рановато ещё покупать электромобиль.
Опубликовано 5.09.2013 - 14:04
Так вот почему электричество дорожает)))))чтоб нахаляву не заряжались))))
Опубликовано 5.09.2013 - 14:18
Не грозит это машинам с пробегом 5-10 т.км, т.е. когда первоначальная обкатка прошла, заводские косяки либо вылезли либо их нет. дальше можно ставить и не париться.
О вкусе устриц есть смысл спорить с тем кто их пробовал
Мы с Вами говорим о разных вещах. А о вкусах вообще бессмысленно спорить))))
Боишься не берись, взялся не боись!
Опубликовано 6.09.2013 - 10:42
Бесконечно долго можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как печатает 3D принтер
Опубликовано 6.09.2013 - 11:03
Думаю рановато ещё покупать электромобиль.
Двадцать лет тому назад, если кто-нибудь бы сказал, что пол-Ростова будет ездить на новых иномарках, не поверил бы. Иногда будущее наступает быстрее, чем мы думаем.
Так что рановато, естественно. Но присматриваться надо.
Опубликовано 6.09.2013 - 11:20
А вот можно и приобрести ))) правда ценник космос!
сейчас еще один нашла, цена - уже 4 млн. Говорят новые с завода в германии, под заказ. правда доставка в новосиб, но для такой цацы это пустяк - пригнать
http://novosibirsk.d...s/12112776.html
более полное описание от очевидцев здесь http://reviews.drom..../model_s/71978/
Изменено: ma_treshka, 6.09.2013 - 11:20
Опубликовано 6.09.2013 - 16:07
сейчас еще один нашла, цена - уже 4 млн. Говорят новые с завода в германии, под заказ. правда доставка в новосиб, но для такой цацы это пустяк - пригнать
http://novosibirsk.d...s/12112776.html
более полное описание от очевидцев здесь http://reviews.drom..../model_s/71978/
Да, страна-изготовитель в объявлении - Германия. Это интересно, особенно если учесть, что Тесла производится в Пало-Альто, Калифорния.
Когда ты видишь дерево, в которое врезаешься, это недостаточная поворачиваемость. Когда ты его слышишь — это избыточная. © Вальтер Рёрль
Опубликовано 6.09.2013 - 22:11
Будущее наступает гораздо быстрее, чем Вы можете себе представить. У нас в Ростове уже продаются полностью электрические ведра - Мицубиси МИев. Правда ценник конский 2 ляма за дэу матиз. С этим Мицу явно прошляпила. А Тесла попала в точку.
Не забывайте, что ПОНТЫ - вот главный двигатель экономики и автомобилестроения. В Ростове эту истину даже не обсуждают.
В след году Тойода собирается сертифицировать у нас подзаряжаемый Примус. Плагин гибрид. Инфинити в след году выпускает полностью электрический седан - не помню модель. Но тоже уже вполне стильно выглядящий и не дэу матиз. Правда у Финика будущего батарея будет слабенькая. около 25 Кват, а у Теслы уже щас 65 вроде.
Но главное вот эта новость - «Револьта» построит в Ростове-на-Дону станции для зарядки электромобилей
Что в итоге у них выйдет неизвестно, но суть в том, что в Росси уже сейчас есть отпетые фанаты и они не собираются внимать никаким доводам разума о пока еще куда большей практичности авто с ДВСами.
Что касается понтов, то тут думаю объяснять нет смысла. Когда ты можешь в компании небрежно кинуть, ну че, обезьяны, все еще на своих кайенах и меринах бензиновых катаетесь? Думаю что за это люди состоятельные будут готовы отдать не один милион рублей. Так что, Элон Маск очень точно понял на кого нужно ориентироваться.
И это правильно, ибо все эти спичечные коробки на электричестве от Ниссана, рено и мицу - это очередной маркетинговый факап,
Нужен крутой брутальный суперкар. С батарей на 300-400 км. А не на 160 без подсветки и без включения поворотников, как на ниссане Лифе. Смешно - 20 Кват.
А еще, у Теслы Модель С центр тяжести НИЖЕ ОСИ КОЛЕС. Если вам это о чем нибудь говорит. Это дает водителю ощущения вождения болидом формулы один, потому как в повороты полноприводник входит как по рельсам. Так что кроме того что это будущее, это еще и мегапонтовая тачка, которая порвала по безопасности Вольву. Да еще и едет как болид Ф1. Думаю что максимум через два года она будет в Ростове уже. И все таки, она не стоит как Мазерати или бентли, которых уже по городу счет на десятки. А эти авто даже с растаможкой Теслы дороже выходят. Ну и понты, понты... Приезжаешь такой к партнерам, а они уже в каменном веке для тебя... На чем бы они не ездили.
Опубликовано 7.09.2013 - 08:13
Элон Маск , глава компании Tesla, отчитался в своём твиттере о финале
шестидневной поездки из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. Более пяти тысяч
километров проехала его Tesla S за шесть дней и, что поразительно,
потратила на заправку батарей всего 9 часов, машину «заправляли» всего 6
раз по 1,5 часа.
отзывы владельца:
http://sprosi.d3.ru/comments/471000/
Большая флудерская →
Барахолка →
Куплю →
Куплю генератор на Матиз 08Автор: Aleks_K • Дата: 18.03.2016 ![]() |
|
![]()
|
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых