Нужен совет и возможно практическая помощь специалиста по автоклимату.
Дано - Мазда СХ-30, 2021 год, пробег детский.
В прошлом июне купил машину, кондер теплым дует. Не долго думая созвонился со Стасом, подъехал, посмотрели. Стас подтянул гайку на какой то трубке на компрессоре и по термометру добавил фреона , задуло холодным. Все лето проездил, вроде нормально, но в другой машине дует ощутимо холоднее.
Решил этой весной все таки съездить к "специалистам". Подключили аппарат, там два манометра - синий и красный, куча кнопок, пищит/мигает. Слили фреон - 350 грамм вместо 490. Провели всю необходимую процедуру, закачали фреон, однако температура воздуха в воздуховоде ниже 8,5 градусов так и не опускается и на аппарате видно что давление на синей шкале скачет от 2 до 3 чего то там (атмосфер?) а должно, по словам сервисмена быть ниже двух, а на красном чуть выше 10. На машине супруги видел, у нее как раз так - синий прибор чуть ниже двух, красный - где то 12-14 и кондет включается-выключается. У меня просто типа постоянно работает, но не охлаждает как надо. Процесс не снимал, объяснил как смог )))
Эти сервисмены могут только данным прибором поиграться, чинить не хотят. С их слов причин может быть несколько, от каких-то там клапанов до компрессора. Есть кто реально способный разобраться в проблеме и сделать как должно быть?
