А Что Лучше Работает В Европе?
#1
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2010 - 09:48
Божественная Сила Святого Шекеля
#2
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2010 - 09:58
#3
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2010 - 10:48
#4
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2010 - 10:51
Пользовался Гармином в Австрии, Германии, Швейцарии - отлично всё. Товарищ на прошлой неделе был в Испании - тоже пользовал Гармин - доволен. Кстати по крайней мере 2 крупных прокатчика авто в Европе оснащают машины именно Гармином.подскажите с какой прогой, картами лучше ехать в гейропу? у моего автоспутника карт европы нет. гуглмэпс есть все но кривое. яндекс карты есть не все и нет навигации..
#5
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2010 - 11:03
Божественная Сила Святого Шекеля
#6
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2010 - 11:36
Божественная Сила Святого Шекеля
#7
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2010 - 11:58
Божественная Сила Святого Шекеля
#8
Оффлайн
Опубликовано 18.04.2010 - 12:07
Так же пробовал iGo8. В принципе нареканий нет. Иногда прокладывает маршруты через закрыте зимой горные дороги. Потеря сигнала в плотной городской застройке (Опять же это качество gps начинки).
Здесь подробно изложены плюсы и минусы:
http://forum.gps-clu...p?showforum=107
П.С. Карты для гармина выпускают америкосы. Для ТомТом скандинавы.
#9
Оффлайн
Опубликовано 18.04.2010 - 12:26
А если отклониться от основных маршрутов, то тут начинают играть роль карты. (Покатайтесь по Батайску с картами Нивителя и Гармина - откроете для себя много нового (очень много улиц по которым можно проехать только на карте)). Объездил пограничную зону Франции и Италии. С собой был Гармин, ТомТом и Digma с ПО iGO8.
В ущельях и Милане гармин очень часто терял сигнал, что вылелось в потерю часа при маневрировании по городу. Когда ехали по горной дороге через маленькие деревушки, гармин уверенно показыввал, что мы где-то там в скалах и далинах, а не на дороге.
iGo8. В принципе нареканий нет. Иногда прокладывает маршруты через закрытые зимой горные дороги. Потеря сигнала в плотной городской застройке (Опять же это качество gps начинки). В маленьких деревушках тоже были некоторые проблемы с выбором направления движения. Но меньше чем с гармином.
Самым надежным оказался ТомТом. В горной местности и в городе стабильно держал сигнал. Карты оказались самыми подробными.
Здесь подробно изложены плюсы и минусы:
http://forum.gps-clu...p?showforum=107
П.С. Карты для гармина выпускают америкосы. Для ТомТом скандинавы.
#10
Оффлайн
Опубликовано 27.04.2010 - 17:33
Если вы собираетесь ездить по большим городам, то в принципе какой навигационной программой и какими картами пользоваться разницы нет. Здесь все зависит от железа навигатора. Чтобы держал сигнал в плотной городской застройке и горной местности.
А если отклониться от основных маршрутов, то тут начинают играть роль карты. (Покатайтесь по Батайску с картами Нивителя и Гармина - откроете для себя много нового (очень много улиц по которым можно проехать только на карте)). Объездил пограничную зону Франции и Италии. С собой был Гармин, ТомТом и Digma с ПО iGO8.
В ущельях и Милане гармин очень часто терял сигнал, что вылелось в потерю часа при маневрировании по городу. Когда ехали по горной дороге через маленькие деревушки, гармин уверенно показыввал, что мы где-то там в скалах и далинах, а не на дороге.
iGo8. В принципе нареканий нет. Иногда прокладывает маршруты через закрытые зимой горные дороги. Потеря сигнала в плотной городской застройке (Опять же это качество gps начинки). В маленьких деревушках тоже были некоторые проблемы с выбором направления движения. Но меньше чем с гармином.
Самым надежным оказался ТомТом. В горной местности и в городе стабильно держал сигнал. Карты оказались самыми подробными.
Здесь подробно изложены плюсы и минусы:
http://forum.gps-clu...p?showforum=107
П.С. Карты для гармина выпускают америкосы. Для ТомТом скандинавы.
По поводу карт в Батайске у Гармина и Навитела нет ничего удивительного - там ведь никто не ездил, данные брались тупо со спутника, вот реальность и не соответствует базе.
По поводу карт для Гармина в Европе - я бы не сказал, что их американцы делают. Конечно, Navteq - американская компания, но вот только в Европе у них много своих офисов (первая навигационная карта - карта Германии), поэтому и базу данных создавали европейцы. Причем методом объезда дорог, а не оцифровки спутникового изображения.











