30 ответов в теме

[Dinozavr]

При движении слышен шум (гул). Не так давно сменил резину. Трудно определить, то ли это звук от резины (Бриджстоун никогда тихой не считалась) то ли начали выходить из строя подшипники ступицы. Как определить точно пора ли менять подшипники?

[андрейй]

При движении слышен шум (гул). Не так давно сменил резину. Трудно определить, то ли это звук от резины (Бриджстоун никогда тихой не считалась) то ли начали выходить из строя подшипники ступицы. Как определить точно пора ли менять подшипники?

заехать в сервис, или поддомкратить колеса и покрутить, подергать, ....

[Vik Dark]

Dinozavr
Проще всего на сервисе за 200 руб.
Но можно и самому. Видел как это делает сервисник:

Нужно спец устройство: жестяная банка от консервы высокая, верхняя крышка срезана, в днище посередние просверленна дырка, в дырку вставленна (вклеена видимо) тонкая пластиковая трубка (не более 5мм в диаметре).
Далее все просто: машина поднимается на подъемнике, один человек крутит колесо, второй направляет трубочку к подшипникам. Банка работает как мегафон, т.е. усиливает шзвук.
Шум от умирающего подшипника намного сильнее, чем шум от живого, я сам слышал

Так вот

[Luigy]

Dinozavr
Проще всего на сервисе за 200 руб.
Но можно и самому. Видел как это делает сервисник:

Нужно спец устройство: жестяная банка от консервы высокая, верхняя крышка срезана, в днище посередние просверленна дырка, в дырку вставленна (вклеена видимо) тонкая пластиковая трубка (не более 5мм в диаметре).
Далее все просто: машина поднимается на подъемнике, один человек крутит колесо, второй направляет трубочку к подшипникам. Банка работает как мегафон, т.е. усиливает шзвук.
Шум от умирающего подшипника намного сильнее, чем шум от живого, я сам слышал

Так вот

фонендоскоп прямо сконструировал))))

[SA1980]

поддомкратить и, если передний привод, завести, включить 4 передачу, раскрутить колесо и послушать

[Japanlot]

включить 4 передачу, раскрутить колесо и послушать

Небольшое уточнение требуется: сцепление выжать и колесо раскручивать руками? Или какбэ пытаться тронуться с 4ой передачи? Другая передача не годится?
з.ы. Всегда считал, что от резины шум глуше. Подшипниковый звонче соответственно

Изменено: Japanlot, 18.08.2010 - 11:39

[IS2004ever]

Подними машину и покрути колесо руками и еще на стойку будет вибрация отдавать!

Dinozavr
Проще всего на сервисе за 200 руб.
Но можно и самому. Видел как это делает сервисник:

Нужно спец устройство: жестяная банка от консервы высокая, верхняя крышка срезана, в днище посередние просверленна дырка, в дырку вставленна (вклеена видимо) тонкая пластиковая трубка (не более 5мм в диаметре).
Далее все просто: машина поднимается на подъемнике, один человек крутит колесо, второй направляет трубочку к подшипникам. Банка работает как мегафон, т.е. усиливает шзвук.
Шум от умирающего подшипника намного сильнее, чем шум от живого, я сам слышал

Так вот

Вот это да))))))))) Я чуть со стула со смеху не упал!!!!!!!!! вот это сервис я бы туда не поехал, а если бы поехал и увидел, как дал бы этой баночкой по уху!!!!!! Ди..лы блин!

[Mizhgan]

Блин на скока мне не изменяет память, если падшипнику капздец, то этот гул не счем не спутаешь, напоминает рёв-гул мотора Ан-24

[SA1980]

Небольшое уточнение требуется: сцепление выжать и колесо раскручивать руками? Или какбэ пытаться тронуться с 4ой передачи? Другая передача не годится?

Естественно тронуться. Сгодится и третья, и пятая (четвертую к примеру). Чем выше передача, тем быстрее колесо будет крутиться

[Anton111111]

проехать без резины, а потом без подшипника...;-) и станет понятно что это был за гул...хотя после этого уже будет все равно ;-)

[андрейй]

Блин на скока мне не изменяет память, если падшипнику капздец, то этот гул не счем не спутаешь, напоминает рёв-гул мотора Ан-24

ну не всеж слышали рев АН-24 и не знают разницы между шуршанием покрышек и гулом

[Dinozavr]

заехать в сервис, или поддомкратить колеса и покрутить, подергать, ....

Не факт, что на домкрате что-то услышишь. Без нагрузки может и не шуметь.

[андрейй]

Не факт, что на домкрате что-то услышишь. Без нагрузки может и не шуметь.

значит еще не настолько умирает

[Vik Dark]

IS2004ever

Вот это да))))))))) Я чуть со стула со смеху не упал!!!!!!!!! вот это сервис я бы туда не поехал, а если бы поехал и увидел, как дал бы этой баночкой по уху!!!!!! Ди..лы блин!

Не понял причину твоего смеха вообще. ИМХО респект этому "кулибину", этот простейший девайс, сделанный за 5 минут позволяет легко и быстро определять какой именно подшипник умер, причем гораздо точнее, чем ухом слушать.

А касательно этого сервиса в целом, это был 3 сервис, в который я приехал с проблемой стука в подвеске, до этого все колупали мне рычаги, сайленты, шаровые и т.д., и разводли руками - мол "все нормально". И только этот "кулибин" смог за 20 минут (включая тестовую поездку) определить, что у меня просто разболталось крепление стойки в стакане. Подтянул и все стало супер. Респект ему и уважуха. Вот только денег он берет не мало, в Гепарде некоторые работы дешевле.

[Mizhgan]

в гепарде нет кулибиных

[Dinozavr]

поддомкратить и, если передний привод, завести, включить 4 передачу, раскрутить колесо и послушать

Да, машина пререднеприводная. Если подшипник уже полный хлам, то и руками крутишь - слышно. А если это только начало, то шум двигателя, шум коробки, а главное отсутствие нагрузки на подшипник ...

[Dinozavr]

ну не всеж слышали рев АН-24 и не знают разницы между шуршанием покрышек и гулом

АН-24 слышали. И шум разбитого подшипника тоже. Но это уже когда совсем. Надо пол-года ездить на убитом, чтоб он самолет перекричал.

[SA1980]

Да, машина пререднеприводная. Если подшипник уже полный хлам, то и руками крутишь - слышно. А если это только начало, то шум двигателя, шум коробки, а главное отсутствие нагрузки на подшипник ...

Двигатель заглушить, естественно. На нейтрали колесо с коробкой не связаны, шума не будет .
Если подшипник мертвый - услышишь однозначно.

Изменено: SA1980, 18.08.2010 - 12:48

[андрейй]

АН-24 слышали. И шум разбитого подшипника тоже. Но это уже когда совсем. Надо пол-года ездить на убитом, чтоб он самолет перекричал.

ну вообще подшипник имеет естественный шуум от трения даже когда он работспособный.....не знаю, по мне, так нерабочий подшипник слышно сразу....

есть фраза одна, но не буду говорить.... касается, если не можешь сам предоставь это дело другому. И правда, отдай 200 рублей, и продиагностируй подвеску

[Xoka]

от резины звук повсюду, от подшипника локализован или справа или слева

[Dinozavr]

Двигатель заглушить, естественно. На нейтрали колесо с коробкой не связаны, шума не будет .
Если подшипник мертвый - услышишь однозначно.

При повороте налево звук сильно уменьшается. Т.е. убирая часть нагрузки с левого колеса уже убираю звук. Если колесо останется вообще без нагрузки (висит в воздухе) то и шум может вообще исчезнуть. К тому же когда вращаешь ведущее колесо, по любому звук вращения шестеренок диференциала добавляется.

[Dinozavr]

ну вообще подшипник имеет естественный шуум от трения даже когда он работспособный.....не знаю, по мне, так нерабочий подшипник слышно сразу....

есть фраза одна, но не буду говорить.... касается, если не можешь сам предоставь это дело другому. И правда, отдай 200 рублей, и продиагностируй подвеску

Диагностировал. Сказали все в порядке.
Есть еще одна фраза "Не боги горшки обжигают". Суперсовременные стенды с электронными датчиками хорошо диагностируют работоспособность стоек и вылавливают ненужные углы поворота колеса при износе резинок салйлентблоков. А вот с подщипниками стенды не дружат. Обычные же автоработяги проверяют подшипники пытаясь на глаз обнаружить люфт в вертикальной оси колеса. Если его не нащупают, то и сказать ничего толком не могут.
Можно конечно ездить до тех пор, пока колесо не начнет болтаться и вой не усилиться настолько, что магнитолу слышно не будет. Тогда уж точно будет ясно. Я просто хотел заранее...

от резины звук повсюду, от подшипника локализован или справа или слева

Теоретически да. Практически я не могу определить сторону. Может слух не такой острый, может шумоизоляция в машине хорошая. На в молодые годы, да на ВАЗе сразу определял, а сейчас и на Фольксе как-то затруднительно.

[андрейй]

кстати, про люфт, сам сказал....люфт действительно чувствуется.... ну если заранее, то каждые 10 тысяч надо менять подшипники. и еще, обычно, когда подшипник уже подумирает, то шум не "ровный"... как бы это объяснить...

[BARMALEI]

кстати, про люфт, сам сказал....люфт действительно чувствуется.... ну если заранее, то каждые 10 тысяч надо менять подшипники. и еще, обычно, когда подшипник уже подумирает, то шум не "ровный"... как бы это объяснить...

ну да, при износе у меня появляется люфт и по поводу "неровности" - звук не постояный "шшшшшшшшшшшшшш",а переменный "вжых-вжых- вжых"
ну как то так, надеюсь что помог

[don606]

всегда запидую таким людям.....что есть время о высоком подумать))