13 ответов в теме

[MAX 61]

Самодельная траверса для вывешивания силового агрегата  при снятии КПП,подмоторной рамы и т д 2000р. 8951-839-89-89 Максим.

 

Изменено: MAX 61, 21.04.2014 - 22:37

[Рус61]

Кинь фотки, интересно, чем от заводской отличается

[MAX 61]

Да в принципе ничем,разве что не оч красиво вырезал черные опорки,но это ерунда.

[boon]

ниче не понял - а как она подымает? чм от обычной доски- швелера отличается?

[MAX 61]

Всё просто, черными опорами ставится на внутреннюю часть крыльев, там где болты, через цепь а иногда и напрямую крюком за спец ухо на моторе цепляется и вращением гайки обеспечивается подвес мотора и нужный наклон, например гайкой подкрутил, мотор с кпп поднялся, подушки коробки освободились и потом опускаешь кпп пониже чтобы лонжерон не мешал и снимаешь снизу кпп. мотор остается висеть на машине. От доски или швеллера отличается практически всем. Это спец инструмент с возможностью поднимать и опускать сил агрегат, так же болты на опорах (их на фото не видно) позволяют менять угол наклона балки, так как у разных машин крылья под разным углом проходят.Я такой постоянно пользуюсь, а эту знакомый попросил сделать, а у меня пока руки дошли он уже передумал коробки снимать, возраст уже не тот. На фото просто нет гаек на резьбовых крюках, на самом деле сейчас они установлены.

[Xandr]

ТС, я так понимаю крюки с резьбой - это из Леруа?

если да, то там оно ниразу не силовое, да и металл там мягкий

[MAX 61]

да из леруа,не смешите меня,на другой траверсе точно такие мне служат уже 4 года без намека на повреждения,и постоянно вывешиваю весь силовой агрегат вместе с акпп на Опель вектре Б например и опускаю и поднимаю без проблем.Понятно что камазовский мотор ей лучше не снимать )))

[boon]

ничего себе приспособа - а мы всю жизнь доска + домрат ))) ак быстрее выходи - эту пока выставишь)

[MAX 61]

ха ха установка 1 минута,не надо ля ля )

[AleM]

Отец завсегда выдёргивал мотор из Москвича-412 талью в одиночку, когда обратно опускал, то звал меня цепь крутить.

[boon]

фу-ты  ну ты - я думал это снизу ставят - траверса о моим понятиям то что снизу мотор подымает - ща разобрался куда это ставят - у нас вместо этого обычная лебедка

просто снизу удобней мотор подваживать для снятия коробки - а если вверх  тянуть пихло - от этой железяки толку - 0 

ну хоть понял куда и что теперь)))

[MAX 61]

лебедка у меня только для снятия мотора а если нужно чтобы мотор висел на месте а подрамник или коробку надо снять и потом еще вверх и вниз на подъемнике катать. тут уже от лебедки пользы 0.А так мотор аккуратненько за шкирку подвешен а снизу все снято.Цивильно,красиво и очень удобно )

[Рус61]

лебедка у меня только для снятия мотора а если нужно чтобы мотор висел на месте а подрамник или коробку надо снять и потом еще вверх и вниз на подъемнике катать. тут уже от лебедки пользы 0.А так мотор аккуратненько за шкирку подвешен а снизу все снято.Цивильно,красиво и очень удобно )

полностью согласен, не берусь хвалить или ругать девайс который на фото, главное тоб нормально устанавливался и не ломался

[MAX 61]

а нечему там ломаться.Я свою как сделал 4 года назад так и гоняю в хвост и в гриву и всё ок )