При балансировке колес ставят свинцовые грузики с крючком, вбивают его молотком на обод, - и вперед, езжай.
А есть ленточные, я так понял, с липким слоем, крепятся, как правило, за спицы диска.
Из-за крючков этих все диски покоцаные уже, и регулярно улетают в процессе эксплуатации.
Отсюда вопросы: С чем связаны эти два вида грузиков? Можно ли обойтись только наклейками? И если можно - то какого лешего практически все бьют крючки в обод?